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Dérivée de la 246 GT, cette granturismo est la somme de besoins très différents les uns des autres : sportive et pourtant homologuée pour quatre personnes, mue par un V8 mais de deux litres seulement, [...]

A mi-chemin entre 204 et 504, la Peugeot 304 dérive étroitement de la première citée, ce qui a permis d’optimiser les dépenses nécessaires à sa conception puis à son industrialisation. Ce modèle à l’esthétique moderne [...]

Bien plus qu’une 204 agrandie et modernisée, la Peugeot 304 est un modèle à part entière. S’inspirant du dessin de la grande 504, elle offre un confort et un comportement dignes de la réputation de [...]

Lorsqu’on parle de Siata, tout le monde pense à l’historique marque italienne qui construisait des modèles sportifs, généralement sur châssis et mécanique Fiat. Cependant, pour la plupart des amateurs espagnols, le nom de Siata évoque [...]

Incontestablement, l’Appia est un parfait résumé des qualités ayant fait la réputation de Lancia : élégante, très bien finie, c’est une petite cylindrée qui a la classe d’une grande. Ajoutez à cela que son moteur [...]

Puissante et racée, la “série 6” a pris la succession des coupés CS et CSi. Avec sa gueule de squale et ses quatre optiques rondes, elle a imposé le nouveau visage de la marque à [...]

Première station-wagon Fiat de série, elle a intégré le style des immenses woodies américaines sur le châssis de la plus petite voiture italienne. Dans cette version aux flancs en bois, elle est encore plus charmante que [...]

Lorsqu’il s’est agi, pour le constructeur aux chevrons, de combler le vide séparant 2 CV et DS, les réalités financières ont conduit à une élaboration la plus économique possible. Voilà pourquoi la Citroën du juste [...]