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Englische Afrikanische Seengesellschaft | eLexikon

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Englische Afrikanische Seengesellschaft(African Lakes Company), gründete 1878 Handelsstationen am Njassasee und im südlich anstoßenden, / 258

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Englische Afrikanische Seengesellschaft

258 Wörter, 1'933 Zeichen

Englische

Englische Kunst [unkor

Bild 56.127: Englische Kunst [unkorrigiert]
* 2 Englische.

[* 2] Afrikanische Seengesellschaft (African Lakes Company), gründete 1878 Handelsstationen am Njassasee und im südlich anstoßenden, vom Schire durchflossenen Makolololand, nachdem die University Mission Society seit 1870 und die Schottische Kirche seit 1875 in diesen Gegenden sich niedergelassen hatte. Sie suchte den Handel am untern Sambesi, am Schire und am Njassa ganz in ihre Hände zu bekommen und den Verkehr mit dem Tanganika zu erschließen, hatte aber fortwährend mit den arab. Sklavenhändlern zu kämpfen, am blutigsten bei Karonga 1888. Die Zölle, welche die portug. Regierung seit 1884 auf dem Sambesi außerordentlich steigerte, vereitelten fast vollständig ihre Anstrengungen.

Grenzen der Hörbarkeit

Bild 58.307: Grenzen der Hörbarkeit - Grenzfälschung [unkorrigiert]
* 3 Grenzen.

Als 1888 England seine Interessensphäre vom Betschuanen-Protektorat (nördlich der Kapkolonie) nach Matabele-Reich und bis zum Südufer des Sambesi ausdehnte, tauchte im Frühjahr 1889 der Plan einer großen innerafrik. Handelsgesellschaft auf, welche das Seengebiet mit den Goldländern Maschona und Matabele-Reich verbinden wollte. Dieser Plan kam insofern zur Ausführung, als nach Festsetzung der internationalen Grenzen [* 3] durch den engl.-portug. Vertrag vom Mai 1891 (s. Njassaland) die Wirkungssphäre der Seengesellschaft bis zum Bangweolo- und Moërosee ausgedehnt wurde und die Englisch-Südafrikanische Gesellschaft durch Abnahme von Aktien und durch einen jährlichen Zuschuß von 180.000 M. die Unternehmungen der Englische Afrikanische Seengesellschaft unterstützte.

Die Englische Afrikanische Seengesellschaft besitzt im ganzen 12 Handelsplätze und auf dem Njassasee einen Dampfer. Um von Karonga aus das Südende des Tanganika zu erreichen, wurde ein Straßenbau in Angriff genommen (die sog. Stevenson-Road), wegen der ungeheuern Kosten aber nur 4–5 Tagemärsche weit fortgesetzt. Jetzt liegt die Straße in Verfall. Die Centralstelle der Handelsgesellschaft ist Blantyre, zugleich Missionsstation, in dem fruchtbaren und starkbevölkerten Njassaland oder Schirehochland.