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Autoroute luxembourgeoise A13

Présentation[]

L'autoroute A13, ou A13, est une autoroute luxembourgeoise qui dessert l'ensemble du sud du pays, de la frontière belge (à quelques kilomètres vers Pétange) jusqu'à la frontière allemande, en direction de Saarlouis.
La collectrice du sud a été construite surtout comme une liaison inter-régionale, une transversale du bassin minier entre la frontière belge à Rodange et l'échangeur de Bettembourg.

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Tracé de l'autoroute.
En violet	Tronc commun avec l'autoroute A4.
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L'itinéraire est étroitement lié à la frontière franco-luxembourgeoise. A Frisange et à Mondorf-les-Bains, l'autoroute est couverte par des tunnels. Ensuite, l'A13 traverse juste avant d'arriver à Schengen le tunnel Markusbierg long de 1575 mètres. Après le tunnel, l'autoroute traverse le pont de Schengen en surplombant le fleuve Moselle, qui fait office de frontière entre le Grand-Duché de Luxembourg et la République fédérale d'Allemagne, avant de filer droit vers l'autoroute allemande A8.
Par le vote de la loi du 31 juillet 1995, modifiant et complétant la loi modifiée du 16 août 1967 ayant pour objet la création d’une grande voirie de communication et d’un fonds des routes, la Chambre des Députés a autorisé le gouvernement à faire construire la route vers la Sarre.
Les travaux de la liaison avec la Sarre ont commencé le 2 juin 1997 par le terrassement entre Frisange et Altwies.
Le projet fut un des éléments centraux de la politique gouvernementale visant à développer une vraie coordination politique et économique dans la Grande Région et le Saar-Lor-Lux.

xx xx 1978 : Section Burange (échangeur 8) - Hellange (échangeur 9)
xx 12 1990 : Section Bascharage (échangeur 1) - Differdange (échangeur 3)
xx xx 1993 : Section rond-point Biff - Bascharage (RN31 - échangeur 1)
xx 10 1993 : Section Kayl (échangeur 7) - Dudelange (échangeur 8)
xx 01 1994 : Section Schifflange (échangeur 6) - Kayl (échangeur 7)
03 06 1994 : Section Differdange (échangeur 3) - Esch-sur-Alzette (A4 jonction Lankelz)
03 06 1994 : Section Foetz (A4 jonction Esch) - Schifflange (échangeur 6)
24 07 2003 : Section Hellange (échangeur 9) - frontière allemande (A8 allemande)
04 09 2016 : Nouveau échangeur d'Hellange (échangeur 9)

Réaménagement de la sortie 8 (Burange).
Élargissement de l'A13 jusqu'à la frontière belge et française (en direction d'Aubange / Longwy).
Aménagement dans un horizon très lointain d'une aire de service au niveau de Burmerange dans les deux sens de circulation.

Voir l'article : Autoroute luxembourgeoise A13 (Projet).

Pictogrammes utilisés dans la description
	Échangeur d'une voie non autoroutière.		Pont ou viaduc.
	Échangeur d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel ou tranchée couverte.
	Échangeur en construction.		Aire de repos.
	Échangeur fermé.		Aire de ravitaillement.
	Jonction entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Jonction entre 2 autoroutes gratuites en service.		Gare.
	Jonction entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Aéroport.
	Début d'une autoroute.		Vitesse maximale autorisée.
	Fin d'une autoroute.		Pente dangereuse.
	Début d'une route pour automoteurs.		Route à double sens.
	Fin d'une route pour automoteurs.		Feux tricolores.
	Créneau de dépassement.		Carrefour giratoire.
	Fin de créneau de dépassement.		Route prioritaire.
	Voie publique à sens unique.		Route prioritaire ponctuellement.

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