Rocade de Roanne

Présentation[]

• La rocade de Roanne est constituée de deux axes existants et d'un axe inachevé :
  • La RN7 (Route Bleue) qui forme la Rocade Est sur l'axe Lyon-Moulins [7 km]. Cette route fait partie de l'Axe Nevers - Balbigny en cours d'aménagement et qui demeure inachevé au Nord de Roanne. Elle possède des caractéristiques larges avec une chaussée à 2x2 voies et de nombreux carrefours dénivelés.
  • La D300 qui constitue une partie du Boulevard Ouest [7 km]. Cet axe est à 2x2 voies et il est partiellement dénivelé. Il a été construit par étapes et sans réelle continuité au départ par les seules communes concernées en dépit de son très fort intérêt départemental pour la desserte de l'Ouest de l'agglomération. Son achèvement poussif est lié aux difficultés financières des communes, ce qui explique également que de nombreux carrefours restent à niveau alors que les emprises ont été prévues dès le départ pour des carrefours dénivelés plus efficaces. Le Boulevard Ouest débutait historiquement par le Boulevard Thiers à Roanne, cette section étant déviée à son tour en 2006. Fin 2014, l'appellation D300 est étendue sur tout le Boulevard Ouest, jusqu'à l'échangeur avec la RN7. Ce classement dans la voirie départementale s'est accompagné d'un déclassement de toutes les routes départementales situées à l'intérieur de la rocade dans la voirie communale de Mably, Riorges et Roanne (à l'exception de la D207).
  • Le grand contournement Ouest est un ancien projet devant relier la RN7 au Nord et au Sud de l'agglomération avec des caractéristiques de voie express. Ce projet a été abandonné dans sa partie Nord du fait de la réalisation pré-existante de la D300 qui possède des caractéristiques permettant d'écouler le trafic local. Après avoir été longtemps maintenu dans sa partie Sud jusqu'au années 2010, il est abandonné en catimini par la suite par le département en dépit des problèmes quotidiens liés au franchissement de la Loire.

Localisation[]

Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Rocade Nord-Est.
En orange	Rocade urbaine Ouest.
En jaune	Rocade urbaine Ouest historique.
En vert	Rocade Sud-Ouest (abandonnée).
En gris clair	Rocade Nord-Ouest (abandonnée).
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Historique[]

Rocade Nord-Est[]

• xx 12 1983 : Section Roanne-D482 - Roanne-Sud (sorties 66 à 67)
• xx 07 1988 : Section Roanne-D300 - Roanne-D482 (sorties 65 à 66)
• 15 12 1992 : Section Roanne-Sud - Le Coteau (sorties 67 à 68)
• 16 10 1997 : Section Les Tuileries - Roanne-D300 (sorties 63 à 65)

Rocade Nord-Ouest[]

• xx xx 1971 : Boulevard de Thiers (Boulevard Ouest)
• xx xx 1972 : Section Boulevard du Cimetière - Avenue du Polygone
• xx xx 1975 : Section Rue du Fuyant - Avenue de Paris
• xx xx 1983 : Section Avenue de Paris - Boulevard du Cimetière
• xx xx 1995 : Rue Léon Blum - Rue du Fuyant
• xx xx 1996 : Rue Marguerite Duras (Boulevard Ouest)
• xx xx 2000 : Section Rue Maréchal Foch - Rue Léon Blum
• xx xx 2002 : Section Rue Henri Desroche - Rue Maréchal Foch
• 27 01 2007 : Section Route de Villemontais - Rue Henri Desroche (dévie le Boulevard Ouest)

Itinéraire[]

Rocade Nord-Est[]

• Loire (42) - N7
  •   D207 Roanne, Mably N7 Paris, Bourges, Moulins, Vichy, La Pacaudière
  •  N7
  •   64  VC : Ville desservie : Cité Mably (demi-échangeur)
  •   65  D300, D482 : Villes desservies : Roanne-CENTRE, Riorges,  Aéroport de Roanne-Renaison, Montceau-les-Mines, Autun, Charlieu,  Paris,  Dijon
  •   66  : Ville desservie : Roanne-PORT
  • Canal de Roanne à Digoin
  • La Loire
  •   67  D504 : Villes desservies : Le Coteau, Perreux, Thizy
  •   68  D27 : Villes desservies : Le Coteau, Saint-Vincent-de-Boisset

Rocade Nord-Ouest[]

• Loire (42) - D300
• Loire (42) - D300 Boulevard Ouest
• Loire (42) - D300 Boulevard du Maréchal Joffre

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Voir Aussi[]

Sites Sara[]

Liens externes[]

• Plaquette sur la Rocade Sud-Ouest de Roanne