会社概要
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昭和52年 | 全日本空輸(株)100%出資会社として設立 |
昭和63年 | 日本航空(株)および(株)日本エアシステムからの資本参加により、全日本空輸(株) 40% 日本航空(株)40% (株)日本エアシステム20%の資本比率となる |
平成 4年 | 新千歳空港供用開始に合わせ、ハイドラント式給油施設を建設し供給開始 |
平成 7年 | ローリーステーション増設(8レーン→12レーン)並びにスポット増設に伴う ハイドラント給油配管増設(44箇所→48箇所) |
平成 9年 | 3,000KL貯油タンク増設(3基→4基) |
平成11年 | スポット増設に伴うハイドラント給油配管増設(48箇所→50箇所) |
平成13年 | タンクローリー大型化に伴いローリーステーション等の受入設備増設 |
平成18年 | 全日本空輸(株)50% (株)日本航空インターナショナル50%の資本比率となる |
平成22年 | 国際線ターミナルビル供用開始にあわせ、フューエラー出荷設備増設 (2ライン→4ライン) |
平成23年 | 全日本空輸(株)50% 日本航空(株)50%の資本比率となる |
平成30年 | 国際線スポット増設に伴うハイドラント給油配管増設(国内・国際線計50箇所→ 56箇所) |
令和 2年 | 北海道エアポート㈱100%の出資会社となる |
令和 4年 | 国際線スポットにハイドラント給油配管増設(国内・国際線計56箇所→68箇所) |