Falcon 900LX : triréacteur efficace en courts et longs segments de vol
- ️Mon Dec 04 2023
Capable de franchir 8800 km avec 6 passagers et réserves IFR NBAA, le triréacteur polyvalent Falcon 900LX peut combiner à la fois de courts et de longs segments de vol au cours d’une même mission.
Le Falcon 900LX offre un confort remarquable en cabine qui a fait depuis longtemps la réputation de la série 900.
Son autonomie, de 7 % supérieure à celle du Falcon 900EX lui permet de relier Paris à Pékin ou encore Bombay à Londres.
Le Falcon 900LX a été certifié en juillet 2010.
Une nouvelle version modernisée de l’appareil a été dévoilée lors de la convention NBAA de 2016. Elle présente une cabine entièrement re-stylisée et bénéficie d’un niveau d’insonorisation encore meilleur. L’avion bénéficie des dernières innovations en matière de connectivité à très haut débit et de l’option FalconEye®, le premier affichage tête haute (HUD) à combiner les capacités de vision synthétique (SVS) et de vision améliorée (EFVS).
Fiche technique
Dimensions extérieures
| Intitulé | Valeur |
|---|---|
| Hauteur | 25 ft 17 in / 7,67 m |
| Longueur | 66 ft 31 in / 20,21 m |
| Envergure | 70 ft 17 in / 21,38 m |
Masse
| Intitulé | Valeur |
|---|---|
| Masse maxi. au décollage | 49,000 lb / 22 225 kg |
| Masse maxi. à l’atterrissage | 44,500 lb / 20 185 kg |
| Masse maxi. sans carburant | 30,864 lb / 14 000 kg |
| Capacité maxi. de carburant | 20,905 lb / 9 482 kg |
Moteurs et avionique
| Intitulé | Valeur |
|---|---|
| Type de moteurs | 3 Honeywell TFE731-60 |
| Poussée (SL-ISA) | 5,000 lb / 22,24 kN |
| Cockpit | EASy II |
Dimensions de la cabine
| Intitulé | Valeur |
|---|---|
| Hauteur | 6 ft 2 in / 1,88 m |
| Largeur | 7 ft 8 in / 2,34 m |
| Longueur (hors cockpit et compartiment bagages) | 33 ft 2 in / 10,11 m |
| Volume (hors cockpit et compartiment bagages) | 1,264 ft³ / 35,80 m³ |
| Volume compartiment bagages | 127 ft³ / 3,6m³ |
Performances
| Intitulé | Valeur |
|---|---|
| Distance franchissable à Mach .75 (6 passagers, 2 crew, réserves NBAA IFR) | 4,750 nm / 8 797 km |
| MMO (Mach Maxi Opérationnel) | Mach .87 |
| Plafond de certification | 51,000 ft / 15 545 m |
| Distance de décollage (MTOW, SL, ISA) | 5,360 ft / 1 633 m |
| Distance d’atterrissage (6 passagers, 2 crew, réserves NBAA IFR) | 2,445 ft / 745 m |
| Vitesse d’approche (Vref) (6 passagers, 2 crew, réserves NBAA IFR) | 111 kias / 206 km/h |