Doba jedrenjaka - Wikipedia
S Wikipedije, slobodne enciklopedije
| Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). Ako se pravilno ne potkrijepe pouzdanim izvorima, sporne rečenice i navodi mogli bi biti izbrisani. Pomozite Wikipediji tako što ćete navesti validne izvore putem referenci te nakon toga možete ukloniti ovaj šablon. |
Doba jedrenjaka je period koji je trajao najkasnije od sredine 16. (ili sredine 15.) do sredine 19. vijeka, u kojem je kulminirala dominacija jedrenjaka u globalnoj trgovini i ratovanju, posebno obilježena uvođenjem pomorske artiljerije, a dostigla svoj najveći obim u 18. i 19. vijeku.
Udarnu pomorsku silu predstavljali su veliki jedrenjaci visokih bokova s tri reda topovskih vrata od kojih su najpoznatiji "Sovereign of the seas" i "Prince royal". Najpoznatiji tip jedrenjaka u 16. vijeku bila je dvojarbolna nava sa križnim i latinskim jedrima. Tokom 17. i 18. vijeka razvili su se veliki trgovački jedrenjaci deplasmana do 1500 tona za prekookeansku plovidbu od kojih su najpoznatiji istočnoindijci. Krajem 18. vijeka počeli su se graditi golete, škune i brikovi, da bi početkom 19. vijeka jedrenjaci dosegli svoj vrhunac. Sredinom 19. vijeka razvio se najveći jedrenjak takozvani kliper deplasmana 1000-2000 tona za prijevoz putnika i robe. Tokom toga razdoblja počeli su se graditi željezni brodovi da bi na kraju skroz istisnuli drvene jedrenjake.
Nedovršeni članak Doba jedrenjaka koji govori o historiji treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.