cs.wikipedia.org

Petřiny (stanice metra) – Wikipedie

  • ️Tue Feb 05 2013

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Petřiny
Vestibul v ulici Na Petřinách

Vestibul v ulici Na Petřinách

StátČesko
MěstoPraha
ČtvrťBřevnov
UliceNa Petřinách, Brunclíkova
Síť metraPražské metro
Vznik6. dubna 2015
DopravceDopravní podnik hl. m. Prahy
Tarifní pásmoP
Linkylinka A
Technické informace
Typ staniceražená jednolodní petrohradského typu
Počet nástupišť1
Počet vestibulů1
Hloubka pod povrchem37,6 m
ProjektantMetroprojekt Praha
ArchitektJiří Pešata
Externí odkazy
Zeměpisné souřadnice50°5′11,25″ s. š., 14°20′42,53″ v. d.

Map

Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
linka A směr Nemocnice Motol
předchozí stanice: Nemocnice Motol
1 obratová kolej

výtah do Brunclíkovy ul.

1 ostrovní nástupiště

eskalátor do vestibulu v ul. Na Petřinách
následující stanice: Nádraží Veleslavín
linka A směr Depo Hostivař
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Petřiny (zkratka PE[1]) jsou stanice metra v Praze na lince A na úseku V.A. Počátkem března 2015 byla společně se stanicemi Bořislavka, Nádraží Veleslavín a Nemocnice Motol uvedena do ověřovacího provozu,[2][3] v provozu je od 6. dubna 2015. Je jednou z nejhlouběji uložených stanic v Praze.[3]

Nástupiště stanice Petřiny
Stanice metra ve výstavbě, den otevřených dveří 19. 1. 2013

Stanice Petřiny se nachází pod Brunclíkovou ulicí se středem přibližně v prodloužení ulice Fajmanové. Stanice je navržena jako ražená, 37,6 m pod úrovní terénu, s jedním povrchovým vestibulem nacházejícím se před křižovatkou s ulicí Na Petřinách (vazba na obchodně společenské centrum Petřin).

Zvláštností této stanice je také stanoviště pro dozorčí stanice s kruhovým oknem, které je proto nazýváno „ponorka“.

Projekt stanice vznikl v kancelářích Metroprojektu, autorem je architekt Jiří Pešata.[3]

Dlouhý přímý úsek a sklonové poměry traťových tunelů ve směru ke stanici Nemocnice Motol umožnily stanici Petřiny realizovat případně jako dočasně koncovou (v rámci etapizace výstavby). Za stanicí směrem na Nemocnici Motol byly původně navrženy obratové a odstavné koleje v klasickém čtyřkolejném uspořádání.[4] Následně však bylo uspořádání změněno na tříkolejné. Za obratovým tunelem pak nachází zázemí vzduchotechniky.[5] Středový tunel sloužil během výstavby stanice jako přístupový; dále za ním se nacházela štola Markéta, která umožňovala přístup techniky směrem z Břevnova, která byla po dokončení stanice zasypána.

  1. http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_a.htm
  2. Lidovky.cz, ČTK. Nádraží Veleslavín a Nemocnice Motol. Radní změnili názvy stanic. byznys.lidovky.cz [online]. 2013-02-05 [cit. 2013-02-24]. Dostupné online.
  3. a b c HUBERTOVÁ, Kateřina. Architektura nových stanic Áčka se drží vyjetých kolejí. Česká televize [online]. 2015-03-01 [cit. 2015-03-01]. Dostupné online.
  4. Archivovaná kopie. servis.praha-mesto.cz [online]. [cit. 2013-01-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-12-11.
  5. http://technet.idnes.cz/v-novem-metru-nebude-pruvan-kazdych-200-metru-je-totiz-odfuk-par-/tec_reportaze.aspx?c=A121010_221752_tec_reportaze_rja
  • Obrázky, zvuky či videa k tématu Petřiny na Wikimedia Commons
← směr Nemocnice Motol Metro v Praze směr Depo Hostivař
· · · ·
Nemocnice Motol Petřiny Nádraží Veleslavín
Nemocnice Motol Bezbariérový přístupPetřiny Bezbariérový přístupNádraží Veleslavín Praha-Veleslavín (nádraží) Bezbariérový přístupBořislavka Bezbariérový přístupDejvická Bezbariérový přístupHradčanská Praha-Dejvice (nádraží)MalostranskáStaroměstskáMůstek  Bezbariérový přístupMuzeum  Bezbariérový přístupNáměstí MíruJiřího z Poděbrad Bezbariérový přístupFloraŽelivskéhoStrašnická Bezbariérový přístupSkalka Bezbariérový přístupDepo Hostivař Bezbariérový přístup