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Großer Preis von Großbritannien 2006 – Wikipedia

 Großer Preis von Großbritannien 2006
Renndaten
8. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006
Streckenprofil
Name: 2006 Formula 1 Foster’s British Grand Prix
Datum: 11. Juni 2006
Ort: Silverstone
Kurs: Silverstone Circuit
Länge: 308,46 km in 60 Runden à 5,141 km
Pole-Position
Fahrer:  Fernando Alonso  Renault
Zeit: 1:20,253 min
Schnellste Runde
Fahrer:  Fernando Alonso  Renault
Zeit: 1:21,599 min (Runde 21)
Podium
Erster:  Fernando Alonso  Renault
Zweiter:  Michael Schumacher  Ferrari
Dritter:  Kimi Räikkönen  McLaren-Mercedes

Der Große Preis von Großbritannien 2006 (offiziell 2006 Formula 1 Foster’s British Grand Prix) fand am 11. Juni auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006.

Nach dem Großen Preis von Monaco führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 21 Punkten vor Michael Schumacher und mit 37 Punkten vor Giancarlo Fisichella. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit 32 Punkten vor Ferrari und mit 42 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Mit Michael Schumacher (dreimal), David Coulthard, Jacques Villeneuve (jeweils zweimal), Juan Pablo Montoya und Rubens Barrichello (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2005 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen, selbiges galt für das neue elfte Team Super Aguri. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (Williams), Anthony Davidson (Honda), Robert Doornbos (Red Bull), Robert Kubica (BMW Sauber), Giorgio Mondini (Spyker), Neel Jani (Toro Rosso) und Sakon Yamamoto (Super Aguri) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training fuhr Wurz mit 1:21,946 Minuten die schnellste Runde vor Davidson und Kubica.

Im zweiten freien Training war Kubica mit 1:21,082 Minuten der Schnellste, gefolgt von Fisichella und Wurz.

Im dritten freien Training platzierte sich Michael Schumacher mit 1:20,919 Minuten vor Nick Heidfeld und Felipe Massa ganz vorne.

Das Qualifying wurde in drei Qualifikationsabschnitten ausgetragen. In den beiden ersten schieden die jeweils sechs langsamsten Fahrer aus, im letzten wurde um die Pole-Position gefahren.

Alonso dominierte alle drei Qualifikationsabschnitte und konnte daher folgerichtig die nächste und seine 13. Pole-Position einfahren. Auf Platz zwei folgte der McLaren-Mercedes von Kimi Räikkönen, auf Platz drei konnte sich Michael Schumacher qualifizieren.[1]

Im ersten Qualifikationsabschnitt (Q1) schieden Mark Webber, Christijan Albers, Jenson Button, die beiden Super Aguri und Jarno Trulli (ohne Zeit) aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) schieden dann die beiden Red Bull, Nico Rosberg, beide Torro Rosso und Tiago Monteiro aus.

Michael Schumacher beendete das Rennen als Zweiter
Fernando Alonso holte sich die Pole-Position, fuhr die schnellste Runde und gewann das Rennen

Alonso dominierte während des gesamten Rennens, sein römischer Teamkollege Fisichella übernahm nur für eine Runde die Führung. Fisichella hatte jedoch nicht so viel Glück und konnte das Rennen nicht auf dem Podium beenden, sondern auf dem vierten Platz.

Im Kampf um das Podium belegte Michael Schumacher den zweiten Platz vor Räikkönen, nachdem der Finne den Deutschen bis zum zweiten Stopp geschickt in Schach gehalten hatte. Michael Schumacher überholte Räikkönen dank eines früheren und kürzeren Stopps und sicherte sich so den zweiten Platz. Was die heimischen Fahrer betrifft, so hatten die Briten kein Glück: Coulthard wurde Zwölfter, während Jenson Button in der achten Runde bereits ausschied.

Es war der dritte Sieg in Folge für Alonso, der seine Erfolgsserie fortsetzte und seinen Vorsprung in der Gesamtwertung ausbaute. Es war zudem sein erster Hattrick (Pole-Position, schnellste Runde und Rennsieg), womit er der erste Spanier war, dem dies gelang. Außerdem war er mit 24 Jahren und 317 Tagen der bis dato jüngste Fahrer, dem dies gelang. Ihm fehlt schlussendlich eine Führungsrunde um sich einen Grand Slam zu sichern. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Massa als Fünfter, Montoya auf Platz 6, Heidfeld auf 7 und Villeneuve als Achter.[2]

In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Mild Seven Renault F1 Team 1  Fernando Alonso Renault R26 Renault 2.4 V8 M
2  Giancarlo Fisichella
 Team McLaren Mercedes 3  Kimi Räikkönen McLaren MP4-21 Mercedes-Benz 2.4 V8 M
4  Juan Pablo Montoya
 Scuderia Ferrari Marlboro 5  Michael Schumacher Ferrari 248 F1 Ferrari 2.4 V8 B
6  Felipe Massa
 Panasonic Toyota Racing 7  Ralf Schumacher Toyota TF106B Toyota 2.4 V8 B
8  Jarno Trulli
 Williams F1 Team 9  Mark Webber Williams FW28 Cosworth 2.4 V8 B
10  Nico Rosberg
35  Alexander Wurz[M 1]
 Lucky Strike Honda Racing F1 Team 11  Rubens Barrichello Honda RA106 Honda 2.4 V8 M
12  Jenson Button
36  Anthony Davidson[M 1]
 Red Bull Racing 14  David Coulthard Red Bull RB2 Ferrari 2.4 V8 M
15  Christian Klien
37  Robert Doornbos[M 1]
 BMW Sauber F1 Team 16  Nick Heidfeld BMW Sauber F1.06 BMW 2.4 V8 M
17  Jacques Villeneuve
38  Robert Kubica[M 1]
 Spyker MF1 Team 18  Tiago Monteiro Midland M16 Toyota 2.4 V8 B
19  Christijan Albers
39  Giorgio Mondini[M 1]
 Scuderia Toro Rosso 20  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR1 Cosworth 3.0 V10 M
21  Scott Speed
40  Neel Jani[M 1]
 Super Aguri Formula 1 22  Takuma Satō Super Aguri SA06 Honda 2.4 V8 B
23  Franck Montagny
41  Sakon Yamamoto[M 1]
Anmerkungen
  1. ↑ a b c d e f g Nahm nur an den Freitagstrainings teil.
Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
1  Fernando Alonso  Renault 1:21,018 1:20,271 1:20,253 1
2  Kimi Räikkönen  McLaren-Mercedes 1:21,648 1:20,497 1:20,397 2
3  Michael Schumacher  Ferrari 1:22,096 1:20,659 1:20,574 3
4  Felipe Massa  Ferrari 1:21,647 1:20,846 1:20,764 4
5  Giancarlo Fisichella  Renault 1:22,411 1:20,594 1:20,919 5
6  Rubens Barrichello  Honda 1:22,965 1:20,929 1:20,943 6
7  Ralf Schumacher  Toyota 1:22,886 1:21,043 1:21,073 7
8  Juan Pablo Montoya  McLaren-Mercedes 1:22,169 1:20,816 1:21,107 8
9  Nick Heidfeld  BMW Sauber 1:21,670 1:20,629 1:21,329 9
10  Jacques Villeneuve  BMW Sauber 1:21,637 1:20,672 1:21,599 10
11  David Coulthard  Red Bull-Ferrari 1:22,424 1:21,442 – 11
12  Nico Rosberg  Williams-Cosworth 1:23,083 1:21,567 – 12
13  Vitantonio Liuzzi  Toro Rosso-Cosworth 1:22,685 1:21,699 – 13
14  Christian Klien  Red Bull-Ferrari 1:22,773 1:21,990 – 14
15  Scott Speed  Toro Rosso-Cosworth 1:22,541 1:22,076 – 15
16  Tiago Monteiro MF1 Racing 1:22,860 1:22,207 – 16
17  Mark Webber  Williams-Cosworth 1:23,126 – – 17
18  Christijan Albers MF1 Racing 1:23,210 – – 18
19  Jenson Button  Honda 1:23,247 – – 19
20  Takuma Satō[# 1]  Super Aguri-Honda 1:26,158 – – 21
21  Franck Montagny  Super Aguri-Honda 1:26,316 – – 20
22  Jarno Trulli[# 2][# 3]  Toyota keine Zeit – – 22

Anmerkungen

  1. ↑ Satō erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  2. ↑ Trulli erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  3. ↑ Trulli wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Fernando Alonso  Renault 60 2 1:25:51,927 1 1:21,599 (21.)
2  Michael Schumacher  Ferrari 60 2 + 13,951 3 1:21,934 (53.)
3  Kimi Räikkönen  McLaren-Mercedes 60 2 + 18,672 2 1:22,461 (15.)
4  Giancarlo Fisichella  Renault 60 2 + 19,976 5 1:22,238 (42.)
5  Felipe Massa  Ferrari 60 2 + 31,559 4 1:22,371 (43.)
6  Juan Pablo Montoya  McLaren-Mercedes 60 2 + 1:04,769 8 1:22,780 (38.)
7  Nick Heidfeld  BMW Sauber 60 2 + 1:11,594 9 1:22,706 (43.)
8  Jacques Villeneuve  BMW Sauber 60 2 + 1:18,299 10 1:22,921 (46.)
9  Nico Rosberg  Williams-Cosworth 60 2 + 1:19,008 12 1:22,916 (47.)
10  Rubens Barrichello  Honda 59 2 + 1 Runde 6 1:23,224 (38.)
11  Jarno Trulli  Toyota 59 2 + 1 Runde 22 1:22,744 (19.)
12  David Coulthard  Red Bull-Ferrari 59 2 + 1 Runde 11 1:23,995 (42.)
13  Vitantonio Liuzzi  Toro Rosso-Cosworth 59 1 + 1 Runde 13 1:24,221 (25.)
14  Christian Klien  Red Bull-Ferrari 59 2 + 1 Runde 14 1:23,712 (30.)
15  Christijan Albers MF1 Racing 59 2 + 1 Runde 18 1:23,977 (27.)
16  Tiago Monteiro MF1 Racing 58 2 + 2 Runden 16 1:24,636 (25.)
17  Takuma Satō  Super Aguri-Honda 57 2 + 3 Runden 21 1:26,520 (23.)
18  Franck Montagny  Super Aguri-Honda 57 2 + 3 Runden 20 1:27,167 (26.)
–  Jenson Button  Honda 8 0 DNF 19 1:25,207 (8.)
–  Scott Speed  Toro Rosso-Cosworth 1 0 DNF 15 –
–  Mark Webber  Williams-Cosworth 0 0 DNF 17 –
–  Ralf Schumacher  Toyota 0 0 DNF 7 –

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e)

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Fernando Alonso Renault 74
2  Michael Schumacher Ferrari 51
3  Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 33
4  Giancarlo Fisichella Renault 32
5  Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 26
6  Felipe Massa Ferrari 24
7  Jenson Button Honda 16
8  Rubens Barrichello Honda 13
9  Nick Heidfeld BMW Sauber 10
10  Ralf Schumacher Toyota 8
11  David Coulthard Red Bull-Ferrari 7
12  Jacques Villeneuve BMW Sauber 7
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13  Mark Webber Williams-Cosworth 6
14  Nico Rosberg Williams-Cosworth 4
15  Christian Klien Red Bull-Ferrari 1
16  Jarno Trulli Toyota 0
17  Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 0
18  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 0
19  Christijan Albers MF1 Racing 0
20  Tiago Monteiro MF1 Racing 0
21  Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
22  Yūji Ide Super Aguri-Honda 0
23  Franck Montagny Super Aguri-Honda 0
Pos. Konstrukteur Punkte
1  Renault 106
2  Ferrari 75
3  McLaren-Mercedes 58
4  Honda 29
5  BMW Sauber 17
6  Williams-Cosworth 10
Pos. Konstrukteur Punkte
7  Toyota 8
8  Red Bull-Ferrari 8
9  Toro Rosso-Cosworth 0
10 MF1 Racing 0
11  Super Aguri-Honda 0
  1. ↑ Standings. Abgerufen am 3. Februar 2023 (englisch).
  2. ↑ Standings. Abgerufen am 3. Februar 2023 (englisch).