Großer Preis von Kanada 2007 – Wikipedia

 Großer Preis von Kanada 2007

Renndaten
7. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Name:	Formula 1 Grand Prix du Canada 2007
Datum:	10 Juni 2007
Ort:	Montreal, Kanada
Kurs:	Circuit Gilles Villeneuve
Länge:	305,27 km in 70 Runden à 4,361 km
Wetter:	Lufttemperatur: 26 °C, Windgeschwindigkeit: 1,6 m/s
Pole-Position
Fahrer:	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes
Zeit:	1:15,707 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes
Zeit:	1:16.367 min (Runde 46)
Podium
Erster:	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes
Zweiter:	Nick Heidfeld	BMW Sauber F1
Dritter:	Alexander Wurz	Williams-Toyota

Der Große Preis von Kanada 2007 (offiziell Formel 1 Grand Prix du Canada 2007) fand am 10. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.

Am 17. und 18. Mai fand auf dem Paul Ricard Circuit in Frankreich eine Testsession statt bei der die Strecke so konfiguriert wurde, dass sie den Eigenschaften des Circuit Gilles-Villeneuve entsprach. Ferrari war das schnellste Team bei diesem Test.

Nach dem Großen Preis von Monaco führten Fernando Alonso und Lewis Hamilton in der Fahrerwertung punktgleich mit fünf Punkten vor Felipe Massa. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit 20 Punkten vor Ferrari und mit 46 Punkten vor BMW Sauber.

Mit Alonso, Kimi Räikkönen und Ralf Schumacher (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training fuhr Alonso in 1:17,759 Minuten die schnellste Zeit vor Hamilton und Räikkönen.^[1]

Im zweiten freien Training war erneut Alonso mit 1:16,550 Minuten Schnellster, gefolgt von Massa und Hamilton.^[2]

Das dritte freie Training entschied mit einer Zeit von 1:16,071 Minuten dann Hamilton für sich. Räikkönen wurde Zweiter, Alonso Dritter.^[3]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Räikkönen fuhr mit 1:16,468 Minuten die beste Rundenzeit. Anthony Davidson, Schumacher, Heikki Kovalainen, Alexander Wurz und die beiden Spyker schieden aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) war dann Hamilton mit 1:15,486 Minuten Schnellster. Takuma Satō, beide Toro Rosso, beide Honda und David Coulthard schieden aus.

Im letzten Qualifikationsabschnitt (Q3) fuhr Hamilton mit 1:15,707 Minuten die schnellste Runde und sicherte sich so seine erste Pole-Position. Zweiter wurde Alonso vor Heidfeld.^[4]

Hamilton führte vom Start an weg, während sich Alonso einen Schaden an seinem Wagen zugezogen hatte, nachdem er sich in Kurve eins verschätzte. Im Verlauf des Rennens machte er diesen Fehler drei weitere Male. Jenson Button hatte zu Beginn des Rennens ein Getriebeproblem, wodurch er in der Startaufstellung zum Stillstand kam. Christijan Albers startete aus der Boxengasse. Für den ersten Unfall des Rennens sorgte Scott Speed, der den Heckflügel von Wurz beschädigte und mit einer gebrochenen Aufhängung aufgeben musste.

In Runde 22 verunfallte Adrian Sutil und das Safety-Car musste eingesetzt werden. Die Boxengasse wurde gesperrt, aber Alonso und Nico Rosberg mussten an die Box um zu verhindern, dass ihnen der Treibstoff ausging und erhielten jeweils eine Zehn-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe. Nachdem die Boxengasse wieder geöffnet worden war und das restliche Feld an die Box gekommen war, verließen Massa und Giancarlo Fisichella die Boxengasse während die Ampel noch auf Rot stand. Beide wurden daher in Runde 51 disqualifiziert.

Beim Neustart des Rennens in Runde 26 traf Robert Kubica das Heck von Jarno Trulli. Der Aufprall zwang Kubica auf das Gras am Streckenrand, wo sein Wagen aufgrund einer Bodewelle hart in die Mauer einschlug und er drei Räder verlor. Beim ersten Aufprall überschlug sich sein Wagen und kam gegen die Leitplanke im Auslaufbereich auf der anderen Seite der Strecke zum Stehen. Obwohl erste Berichte besagten, dass er sich das Bein gebrochen hatte, erlitt Kubica lediglich eine Knöchelverstauchung und eine Gehirnerschütterung.^[5] Nach diesem Unfall kam erneut das Safety Car zum Einsatz.

Das Safety-Car kam auch in Runde 50 zum Einsatz, da Trümmer aus einem Unfall von Albers in der vorherigen Runde zurückblieben, und in Runde 55, weil Vitantonio Liuzzi gegen die „Wall of Champions“ prallte.

Davidson musste einen außerplanmäßigen Boxenstopp einlegen, nachdem er ein Murmeltier traf und dieses seinen Frontflügel zerstörte. Eine Runde später musste Coulthard wegen eines Getriebeproblems aufgeben.

Heidfeld belegte den zweiten Rang, nachdem er den Großteil des Rennens hinter Hamilton lag. Wurz fuhr in seinem Williams von Startplatz 19 durch das Feld und wurde mit nur einem Boxenstopp Dritter. Hamilton gewann sein erstes Formel-1-Rennen und ist mit insgesamt 105 Siegen (Stand Saisonende 2024) Rekordsieger.^[6] Für Hamilton war es zudem das sechste Podium im sechsten Rennen. Einschließlich der beiden Disqualifikationen konnten zehn Fahrer das Rennen nicht beenden, sechs davon aufgrund von Unfällen.

Hamilton übernahm auch die Führung in der Weltmeisterschaft, die größer wurde, nachdem Satō Alonso am Ende des Rennens überholte. Mit Rang sechs holte Satō zudem das beste Ergebnis für Super Aguri in deren Formel-1-Historie.

Alonso und das Ferrari-Team waren vom Ausgang des Rennens enttäuscht. Alonso lag in der Fahrerwertung nun acht Punkte hinter Hamilton, da er den siebten Platz belegte. Ferrari verlor sowohl in der Konstrukteurs- als auch in der Fahrerwertung an Boden, nachdem es im Rennen insgesamt nur vier Punkte geholt hatte. Alonso glaubte, Hamilton habe „sehr großes Glück“ gehabt, das Rennen gewonnen zu haben, und gratulierte seinem Teamkollegen nach dem Rennen nicht. Hamiltons Leistung wurde als fehlerfrei empfunden und war aufgrund der vier Einsätze des Safety Cars umso beeindruckender.

Aufgrund seines Unfalls konnte Kubica nicht am nächsten Grand Prix in den USA teilnehmen. Die Entscheidung, ihn nicht an Rennen teilnehmen zu lassen, wurde vom Sportverband FIA getroffen, da sie der Ansicht waren, dass es ein zu großes Risiko für ihn darstellte, im Falle eines weiteren Unfalls so kurz nach diesem Unfall anzutreten, obwohl Kubica dies behauptete „bereit zum Rennen“. Er wurde für das nächste Rennen durch Sebastian Vettel ersetzt.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vodafone McLaren Mercedes	1	Fernando Alonso	McLaren MP4-22	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
2	Lewis Hamilton
ING Renault F1 Team	3	Giancarlo Fisichella	Renault R27	Renault 2.4 V8	B
4	Heikki Kovalainen
Scuderia Ferrari Marlboro	5	Felipe Massa	Ferrari F2007	Ferrari 2.4 V8	B
6	Kimi Räikkönen
Honda Racing F1 Team	7	Jenson Button	Honda RA107	Honda 2.4 V8	B
8	Rubens Barrichello
BMW Sauber F1 Team	9	Nick Heidfeld	BMW Sauber F1.07	BMW 2.4 V8	B
10	Robert Kubica
Panasonic Toyota Racing	11	Ralf Schumacher	Toyota TF107	Toyota 2.4 V8	B
12	Jarno Trulli
Red Bull Racing	14	David Coulthard	Red Bull RB3	Renault 2.4 V8	B
15	Mark Webber
AT&T Williams	16	Nico Rosberg	Williams FW29	Toyota 2.4 V8	B
17	Alexander Wurz
Scuderia Toro Rosso	18	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso STR-02	Ferrari 2.4 V8	B
19	Scott Speed
Etihad Aldar Spyker F1 Team	20	Adrian Sutil	Spyker F8-VII	Ferrari 2.4 V8	B
21	Christijan Albers
Super Aguri F1 Team	22	Takuma Satō	Super Aguri SA07	Honda 2.4 V8	B
23	Anthony Davidson

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:16,576	1:15,486	1:15,707	1
2	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1:16,562	1:15,522	1:16,163	2
3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:17,006	1:15,960	1:16,266	3
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:16,468	1:16,592	1:16,411	4
5	Felipe Massa	Ferrari	1:16,756	1:16,138	1:16,570	5
6	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:17,315	1:16,257	1:16,913	6
7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:17,016	1:16,190	1:16,919	7
8	Robert Kubica	BMW Sauber	1:17,267	1:16,368	1:16,993	8
9	Giancarlo Fisichella	Renault	1:16,805	1:16,288	1:17,229	9
10	Jarno Trulli	Toyota	1:17,324	1:16,600	1:17,747	10
11	Takuma Satō	Super Aguri-Honda	1:17,490	1:16,743	–	11
12	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari	1:17,541	1:16,760	–	12
13	Rubens Barrichello	Honda	1:17,011	1:17,116	–	13
14	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:17,436	1:17,304	–	14
15	Jenson Button	Honda	1:17,522	1:17,541	–	15
16	Scott Speed	Toro Rosso-Ferrari	1:17,433	1:17,571	–	16
17	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	1:17,542	–	–	17
18	Ralf Schumacher	Toyota	1:17,634	–	–	18
19	Heikki Kovalainen[# 1]	Renault	1:17,806	–	–	21
20	Alexander Wurz	Williams-Toyota	1:18,089	–	–	19
21	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	1:18,536	–	–	20
22	Christijan Albers[# 2]	Spyker-Ferrari	1:19,196	–	–	Box

Anmerkungen

1. ↑ Kovalainen erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
2. ↑ Albers musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	70	2	1:44:11,292	1	1:16,494 (37.)
2	Nick Heidfeld	BMW Sauber	70	2	+ 4,343	3	1:16,696 (19.)
3	Alexander Wurz	Williams-Toyota	70	1	+ 5,325	19	1:17,947 (67.)
4	Heikki Kovalainen	Renault	70	2	+ 6,729	21	1:18,368 (67.)
5	Kimi Räikkönen	Ferrari	70	2	+ 13,007	4	1:16,861 (21.)
6	Takuma Satō	Super Aguri-Honda	70	3	+ 16,698	11	1:18,035 (47.)
7	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	70	3	+ 21,936	2	1:16,367 (46.)
8	Ralf Schumacher	Toyota	70	2	+ 22,888	18	1:17,910 (38.)
9	Mark Webber	Red Bull-Renault	70	2	+ 22,960	6	1:17,618 (47.)
10	Nico Rosberg	Williams-Toyota	70	3	+ 23,984	7	1:17,156 (42.)
11	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	70	3	+ 24,318	17	1:18,780 (36.)
12	Rubens Barrichello	Honda	70	2	+ 30,439	13	1:18,543 (62.)
–	Jarno Trulli	Toyota	58	4	DNF	10	1:19,092 (12.)
–	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari	54	3	DNF	12	1:19,375 (9.)
–	Christijan Albers	Spyker-Ferrari	47	1	DNF	Box	1:19,254 (21.)
–	David Coulthard	Red Bull-Renault	36	3	DNF	14	1:18,981 (19.)
–	Robert Kubica	BMW Sauber	26	1	DNF	8	1:17,529 (19.)
–	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	21	0	DNF	20	1:19,452 (20.)
–	Scott Speed	Toro Rosso-Ferrari	8	0	DNF	16	1:20,092 (6.)
–	Jenson Button	Honda	0	0	DNF	15	–
DSQ	Felipe Massa[A 1]	Ferrari	51	1	–	5	1:16,849 (22.)
DSQ	Giancarlo Fisichella[A 1]	Renault	51	2	–	9	1:17,411 (22.)

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b} Massa und Fisichella wurden während des Rennens wegen Missachtens der roten Ampel in der Boxengasse disqualifiziert.

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 48 2  Fernando Alonso McLaren-Mercedes 40 3  Felipe Massa Ferrari 33 4  Kimi Räikkönen Ferrari 27 5  Nick Heidfeld BMW Sauber 26 6  Giancarlo Fisichella Renault 13 7  Robert Kubica BMW Sauber 12 8  Alexander Wurz Williams-Toyota 8 9  Heikki Kovalainen Renault 8 10  Nico Rosberg Williams-Toyota 5 11  David Coulthard Red Bull-Renault 4

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12  Takuma Satō Super Aguri-Honda 4 13  Jarno Trulli Toyota 4 14  Ralf Schumacher Toyota 2 15  Mark Webber Red Bull-Renault 0 16  Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 0 17  Rubens Barrichello Honda 0 18  Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0 19  Jenson Button Honda 0 20  Adrian Sutil Spyker-Ferrari 0 21  Christijan Albers Spyker-Ferrari 0 22  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 0

Pos. Konstrukteur Punkte 1  McLaren Mercedes 88 2  Ferrari 60 3  BMW Sauber 38 4  Renault 21 5  Williams-Toyota 13 6  Toyota 6

Pos. Konstrukteur Punkte 7  Red Bull-Renault 4 8  Super Aguri-Honda 4 9  Toro Rosso-Ferrari 0 10  Honda 0 11  Spyker-Ferrari 0

1. ↑ Großer Preis von Kanada 2007 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
2. ↑ Großer Preis von Kanada 2007 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
3. ↑ Großer Preis von Kanada 2007 - 3. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
4. ↑ Großer Preis von Kanada 2007 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
5. ↑ Kanada 2007: Hamiltons erster Sieg und Kubicas Schutzengel. Abgerufen am 28. November 2023.
6. ↑ Großer Preis von Kanada 2007 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.