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Großer Preis von Singapur 2024 – Wikipedia

 Großer Preis von Singapur 2024
Renndaten
18. von 24 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024
Streckenprofil
Name: Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2024
Datum: 22. September 2024
Ort: Singapur
Kurs: Marina Bay Street Circuit
Länge: 306,28 km in 62 Runden à 4,94 km
Wetter: klar
Zuschauer: ~ 270.000
Pole-Position
Fahrer:  Lando Norris  McLaren-Mercedes
Zeit: 1:29,525 min
Schnellste Runde
Fahrer:  Daniel Ricciardo  RB-Honda RBPT
Zeit: 1:34,486 min (Runde 61)
Podium
Erster:  Lando Norris  McLaren-Mercedes
Zweiter:  Max Verstappen  Red Bull Racing-Honda RBPT
Dritter:  Oscar Piastri  McLaren-Mercedes

Der Große Preis von Singapur 2024 (offiziell Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2024) fand am 22. September auf dem Marina Bay Street Circuit in Singapur statt und war das 18. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024.

Nach dem Großen Preis von Aserbaidschan führte Max Verstappen mit 59 Punkten vor Lando Norris und mit 78 Punkten vor Charles Leclerc. In der Konstrukteurswertung führte McLaren mit 20 Punkten vor Red Bull und mit 51 Punkten vor Ferrari.

Beim Großen Preis von Singapur stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen C3 Hard (weiß), C4 Medium (gelb) und C5 Soft (rot) sowie Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) für nasse Bedingungen zur Verfügung.[1]

Im Vorfeld des Grand Prix wurde auf der Strecke eine weitere DRS-Zone eingeführt. Diese befindet sich zwischen Kurve 14 und 16.[2]

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Bei Haas kehrt Kevin Magnussen nach seiner Sperre zurück ins Cockpit. Beim vorherigen Rennen wurde er von Oliver Bearman vertreten.

Lewis Hamilton bestritt seinen 350. und Carlos Sainz jr. seinen 200. Grand Prix.

Mercedes nahm aufgrund des 50-jährigen Jubiläums des Partners Petronas mit einer Speziallackierung am Rennwochenende teil.[3] Auch RB und McLaren traten mit Sonderlackierungen an.[4][5] Bei Red Bull war ebenfalls ein Sonderdesign für den Grand Prix in Singapur und das Rennen in den USA angedacht, allerdings entschied man sich kurz vor dem Wochenende dagegen. Grund sind Bedenken bezüglich des zusätzlichen Gewichts, dass die spezielle Lackierung mit sich bringe. Dies gehe einher mit einer Leistungsbeeinträchtigung und gefährde die Konstrukteursmeisterschaft.[6]

Fernando Alonso (acht), Sergio Pérez (sieben), Lance Stroll (fünf), Verstappen, Nico Hülkenberg (jeweils vier), Esteban Ocon, Daniel Ricciardo (jeweils drei), George Russell, Valtteri Bottas (jeweils zwei) und Sainz jr. (einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.[7]

Mit Hamilton (viermal), Alonso (zweimal), Pérez und Sainz jr. (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungieren Tim Mayer (USA), Mathieu Remmerie (BEL), Johnny Herbert (GBR) und Paul Ng (SGP).

Im ersten freien Training fuhr Leclerc mit 1:31,763 Minuten die Bestzeit vor Norris und Sainz jr.[8]

Im zweiten freien Training war Norris mit einer Zeit von 1:30,727 Minuten Schnellster vor Leclerc und Sainz jr.[9]

Im dritten freien Training setzte Norris mit 1:29,646 Minuten die schnellste Zeit vor Russell und Oscar Piastri.[10]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für das Rennen. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Norris war Schnellster. Ricciardo, Stroll, Pierre Gasly sowie beide Kick Sauber-Piloten schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Piastri war Schnellster. Beide Williams-Piloten sowie Pérez, Magnussen und Ocon schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Die Session wurde zwischenzeitlich durch einen Unfall von Sainz jr. unterbrochen. Norris erzielte mit einer Rundenzeit von 1:29,525 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Hamilton. Es war Norris’ sechste Pole-Position sowie die erste für McLaren in Singapur seit 2012.[11]

Norris gewann das Rennen vor Verstappen und Piastri. Es war Norris’ dritter Rennsieg sowie McLarens erster Rennsieg in Singapur seit 2009. Die restlichen Punkteränge belegten Russell, Leclerc Hamilton, Sainz jr., Alonso, Hülkenberg und Pérez. Ricciardo erzielte die schnellste Rennrunde, erhielt aber keinen Punkt dafür, da er außerhalb der Punkteränge ins Ziel kam.[12]

In der Fahrer- und Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Die Entscheidung von RB, Ricciardo extra für die schnellste Rennrunde zwei Runden vor Rennende noch mal an die Box zu holen, sorge für Aufsehen. Dieses Vorgehen wurde von einigen Seiten als Stallorder des Schwesterteams Red Bull Racing gewertet, um Verstappen im Titelkampf zu helfen, der dadurch sechs Rennen vor Saisonende 52 Punkte vor Norris führt und dadurch bei Siegen bei allen verbleibenden Rennen mit schnellster Runde und allen verbleibenden Sprints für Norris lediglich alle Rennen und Sprints auf Platz 2 hinter ihm beenden muss, um seinen Titel erfolgreich zu verteidigen.[13] Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner stritt ab, dass die Anweisung für den Boxenstopp von Red Bull Racing kam, und RB gab in einer Pressemitteilung als Begründung an, dass man Ricciardo, der zu seinem vermeintlich letzten Grand Prix antrat, eine Art Abschiedsgeschenk in Form der schnellsten Rennrunde machen wollte, um ihm Respekt zu zollen. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Pressemitteilung war seine Entlassung noch nicht offiziell bekannt gegeben worden.[14]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Oracle Red Bull Racing 1  Max Verstappen Red Bull Racing RB20 Honda RBPT P
11  Sergio Pérez
 Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63  George Russell Mercedes-AMG F1 W15 E Performance Mercedes P
44  Lewis Hamilton
 Scuderia Ferrari 16  Charles Leclerc Ferrari SF-24 Ferrari P
55  Carlos Sainz jr.
 McLaren F1 Team 81  Oscar Piastri McLaren MCL38 Mercedes P
4  Lando Norris
 Aston Martin Aramco F1 Team 18  Lance Stroll Aston Martin AMR24 Mercedes P
14  Fernando Alonso
 BWT Alpine F1 Team 31  Esteban Ocon Alpine A524 Renault P
10  Pierre Gasly
 Williams Racing 23  Alexander Albon Williams FW46 Mercedes P
43  Franco Colapinto
 Visa Cash App RB F1 Team 3  Daniel Ricciardo RB VCARB 01 Honda RBPT P
22  Yuki Tsunoda
 Stake F1 Team Kick Sauber 77  Valtteri Bottas KICK Sauber C44 Ferrari P
24  Zhou Guanyu
 MoneyGram Haas F1 Team 20  Kevin Magnussen Haas VF-24 Ferrari P
27  Nico Hülkenberg
Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
1  Lando Norris  McLaren-Mercedes 1:30,002 1:30,007 1:29,525 1
2  Max Verstappen  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:30,157 1:29,680 1:29,728 2
3  Lewis Hamilton  Mercedes 1:30,393 1:29,929 1:29,841 3
4  George Russell  Mercedes 1:30,811 1:30,153 1:29,867 4
5  Oscar Piastri  McLaren-Mercedes 1:30,258 1:29,640 1:29,953 5
6  Nico Hülkenberg  Haas-Ferrari 1:30,724 1:30,150 1:30,115 6
7  Fernando Alonso  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:30,684 1:30,450 1:30,214 7
8  Yuki Tsunoda  RB-Honda RBPT 1:30,716 1:30,289 1:30,354 8
9  Charles Leclerc  Ferrari 1:30,786 1:29,747 keine Zeit 9
10  Carlos Sainz jr.  Ferrari 1:30,670 1:30,108 keine Zeit 10
11  Alexander Albon  Williams-Mercedes 1:30,679 1:30,474 – 11
12  Franco Colapinto  Williams-Mercedes 1:30,704 1:30,481 – 12
13  Sergio Pérez  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:30,624 1:30,579 – 13
14  Kevin Magnussen  Haas-Ferrari 1:30,829 1:30,653 – 14
15  Esteban Ocon  Alpine-Renault 1:30,958 1:30,769 – 15
16  Daniel Ricciardo  RB-Honda RBPT 1:31,085 – – 16
17  Lance Stroll  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:31,094 – – 17
18  Pierre Gasly  Alpine-Renault 1:31,312 – – 18
19  Valtteri Bottas  Kick Sauber-Ferrari 1:31,572 – – 19
20  Zhou Guanyu  Kick Sauber-Ferrari 1:32,054 – – 20
107-Prozent-Zeit: 1:36,302 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:30,002 min)
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Rennrunde
1  Lando Norris  McLaren-Mercedes 62 1 1:40:52,571 1 1:34,925 (48.)
2  Max Verstappen  Red Bull Racing-Honda RBPT 62 1 + 20,945 2 1:35,967 (59.)
3  Oscar Piastri  McLaren-Mercedes 62 1 + 41,823 5 1:35,745 (48.)
4  George Russell  Mercedes 62 1 + 1:01,040 4 1:37,047 (30.)
5  Charles Leclerc  Ferrari 62 1 + 1:02,430 9 1:35,371 (46.)
6  Lewis Hamilton  Mercedes 62 1 + 1:25,248 3 1:37,393 (43.)
7  Carlos Sainz jr.  Ferrari 62 1 + 1:36,039 10 1:36,561 (15.)
8  Fernando Alonso  Aston Martin Aramco-Mercedes 61 1 + 1 Runde 7 1:37,741 (54.)
9  Nico Hülkenberg  Haas-Ferrari 61 1 + 1 Runde 6 1:37,470 (35.)
10  Sergio Pérez  Red Bull Racing-Honda RBPT 61 1 + 1 Runde 13 1:37,477 (33.)
11  Franco Colapinto  Williams-Mercedes 61 1 + 1 Runde 12 1:37,262 (35.)
12  Yuki Tsunoda  RB-Honda RBPT 61 1 + 1 Runde 8 1:36,393 (53.)
13  Esteban Ocon  Alpine-Renault 61 1 + 1 Runde 15 1:37,964 (48.)
14  Lance Stroll  Aston Martin Aramco-Mercedes 61 1 + 1 Runde 17 1:37,851 (36.)
15  Zhou Guanyu  Kick Sauber-Ferrari 61 1 + 1 Runde 20 1:37,461 (47.)
16  Valtteri Bottas  Kick Sauber-Ferrari 61 1 + 1 Runde 19 1:37,524 (46.)
17  Pierre Gasly  Alpine-Renault 61 1 + 1 Runde 18 1:36,927 (46.)
18  Daniel Ricciardo  RB-Honda RBPT 61 3 + 1 Runde 16 1:34,486 (60.)
19  Kevin Magnussen  Haas-Ferrari 57 2 DNF 14 1:37,425 (52.)
–  Alexander Albon  Williams-Mercedes 15 1 DNF 11 1:36,888 (13.)
Fahrer des Tages:  Daniel Ricciardo (20,1 % der abgegebenen Stimmen)

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Der Punkt für die schnellste Rennrunde wurde nicht vergeben, da der betreffende Fahrer nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 331
2  Lando Norris McLaren-Mercedes 279
3  Charles Leclerc Ferrari 245
4  Oscar Piastri McLaren-Mercedes 237
5  Carlos Sainz jr. Ferrari 190
6  Lewis Hamilton Mercedes 174
7  George Russell Mercedes 155
8  Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 144
9  Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 62
10  Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 24
11  Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 24
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12  Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 22
13  Alexander Albon Williams-Mercedes 12
14  Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 12
15  Pierre Gasly Alpine-Renault 8
16  Oliver Bearman Ferrari / Haas-Ferrari 7
17  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 6
18  Esteban Ocon Alpine-Renault 5
19  Franco Colapinto Williams-Mercedes 4
20  Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 0
21  Logan Sargeant Williams-Mercedes 0
22  Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 0
Pos. Konstrukteur Punkte
1  McLaren-Mercedes 516
2  Red Bull Racing-Honda RBPT 475
3  Ferrari 441
4  Mercedes 329
5  Aston Martin Aramco-Mercedes 86
Pos. Konstrukteur Punkte
6  RB-Honda RBPT 34
7  Haas-Ferrari 31
8  Williams-Mercedes 16
9  Alpine-Renault 13
10  Kick Sauber-Ferrari 0
  1. ↑ A Soft September for Pirelli in F1: compounds confirmed for Monza, Baku and Singapore. Abgerufen am 15. September 2024 (englisch).
  2. ↑ Änderung vor Singapur-GP: Marina Bay Street Circuit bekommt vierte DRS-Zone. Abgerufen am 22. September 2024.
  3. ↑ 50 Jahre Petronas: Mercedes mit Sonderdesign in Singapur. Abgerufen am 18. September 2024.
  4. ↑ Racing Bulls fährt im Jeans-Look in Singapur. Abgerufen am 19. September 2024.
  5. ↑ Was McLaren mit dem Sonderdesign "Legend reborn" ausdrücken will. Abgerufen am 20. September 2024.
  6. ↑ Wegen zu viel extra Gewicht: Red Bull verzichtet auf Sonderlackierung. Abgerufen am 19. September 2024.
  7. ↑ Formel-1-Strafpunkte 2024: Die aktuelle Übersicht der Strafen. In: motorsport.com. Abgerufen am 15. September 2024.
  8. ↑ Trainingsauftakt in Singapur: Leclerc fährt Bestzeit, Verstappen P4. In: motorsport-total.com. Abgerufen am 19. Oktober 2024.
  9. ↑ Norris Schnellster in Singapur - Verstappen: "Einfach kein Grip". In: motorsport-total.com. Abgerufen am 19. Oktober 2024.
  10. ↑ Leclerc resigniert gegen Norris: "Das Gefühl ist scheiße". In: motorsport-total.com. Abgerufen am 19. Oktober 2024.
  11. ↑ Nach Sainz-Crash im Singapur-Qualifying: Lando Norris holt Pole! Abgerufen am 19. Oktober 2024.
  12. ↑ Trotz Konzentrationsschwächen: Norris zertrümmert Verstappen in Singapur! Abgerufen am 19. Oktober 2024.
  13. ↑ Warum Singapur trotz Sieg für McLaren "etwas frustrierend" war. Abgerufen am 19. Oktober 2024.
  14. ↑ Schnellste Rennrunde von Ricciardo in Singapur: Noch bleibt McLaren ruhig. Abgerufen am 19. Oktober 2024.