Motorrad-Weltmeisterschaft 1976 – Wikipedia
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| 500-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Barry Sheene |
| Konstrukteur: | Suzuki |
| 350-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Walter Villa |
| Konstrukteur: | Harley-Davidson |
| 250-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Walter Villa |
| Konstrukteur: | Harley-Davidson |
| 125-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Pier Paolo Bianchi |
| Konstrukteur: | Morbidelli |
| 50-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Ángel Nieto |
| Konstrukteur: | Bultaco |
| Gespanne (500-cm³)-Weltmeister | |
| Fahrer: | Rolf Steinhausen Josef Huber |
| Konstrukteur: | Busch-König |
| < Saison 1975 |
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Die Motorrad-Weltmeisterschaft 1976 war die 28. in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft.
In den Klassen bis 500 cm³ und bis 350 cm³ wurden zehn, in der Klasse bis 250 cm³ elf, in den Klassen bis 125 cm³ und bis 50 cm³ neun und bei den Gespannen sieben Rennen ausgetragen.
| Punktewertung | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punkte | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In die Wertung kamen die besten drei erzielten Resultate jeder Saisonhälfte.
- In der 500-cm³-Klasse waren erstmals in der Geschichte der Motorrad-WM keine Werksteams am Start.
- Der Große Preis von Deutschland sollte ursprünglich, wie zuletzt 1968, auf der Südschleife ausgetragen werden. Da die dafür notwendigen Arbeiten zur Verbesserungen der Strecke nicht durchgeführt wurden, fand das Rennen wieder auf der als gefährlich geltenden Nordschleife statt, die im Gegensatz zur Südschleife jedoch 1970/71 umgebaut worden war. Die ausländischen Motorrad-WM-Piloten hatten schon 1974 den Nordschleifen-Grand-Prix wegen Anpassung der Streckensicherung auf Eifelrennen-Automobilrennen boykottiert, und vier Wochen zuvor war der Österreicher Niki Lauda im Formel-1-GP schwer verunglückt.
- Giacomo Agostini errang auf der Nürburgring-Nordschleife, dem Ort seines ersten Grand-Prix-Sieges (wobei damals auf der Südschleife), in der 500-cm³-Klasse seinen 122. und letzten Sieg in der Motorrad-WM. Diese Marke ist bis heute unerreicht. Lediglich Valentino Rossi schaffte es neben Agostini die magische Grenze von 100 Grand-Prix-Siegen zu durchbrechen und hält zurzeit bei 106 Siegen. Der Sieg stellt gleichzeitig den letzten eines Viertakters in der bis 2002 ausgetragenen 500-cm³-Klasse dar.
- Beim Nationen-Grand Prix auf der erstmals im Kalender stehenden Rennstrecke in Mugello kamen die beiden einheimischen Piloten Paolo Tordi und Otello Buscherini ums Leben. Tordi stürzte im 350-cm³-Lauf, Buscherini im 250-cm³-Rennen, beide starben auf dem Weg ins Krankenhaus.
- Die Isle of Man TT forderte in diesem Jahr ebenfalls zwei Todesopfer. Walter Wörner, Passagier von Siegfried Maier in der Gespann-Klasse und der Australier Les Kenny, im Rennen der Lightweight-TT, kamen ums Leben.
(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Der Konstrukteurstitel wurde Suzuki zuerkannt.
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Der Konstrukteurstitel wurde Harley-Davidson zuerkannt.
Der Konstrukteurstitel wurde Harley-Davidson zuerkannt.
Der Konstrukteurstitel wurde Morbidelli zuerkannt.
Der Konstrukteurstitel wurde Bultaco zuerkannt.
| 1 |  Rolf Steinhausen |
Josef Huber |
Busch-König | 65 (68) |
| 2 | Werner Schwärzel |
Andreas Huber |
König | 51 (59) |
| 3 |  Hermann Schmid |
Martial Jean-Petit-Matile |
Schmid-Yamaha | 38 |
| 4 | Rolf Biland |
 Kenneth Williams |
Seymaz-Yamaha | 33 |
| 5 | Siegfried Schauzu |
Clifton Lorentz bzw. Wolfgang Kalauch |
ARO-Fath | 32 |
| 6 | Helmut Schilling |
Rainer Gundel |
ARO-Fath | 30 |
| 7 | Dick Greasley |
Cliff Holland |
Chell-Yamaha | 24 |
| 8 | George O’Dell |
Alan Gosling bzw. Kenny Arthur |
May-Yamaha | 21 |
| 9 |  Alain Michel |
Bernard Garcia |
GEP-Yamaha | 20 |
| 10 |  Martin Kooy |
Rob Vader |
Kova-König | 17 |
| 11 | Bruno Holzer |
Karl Meierhans |
LCR-Yamaha | 14 |
| 12 | Malcolm Hobson |
Mick Burns bzw. John Inchliff |
Yamaha | 12 |
| 13 | Ted Jansen |
Erich Schmitz |
Yamaha | 11 |
| 14 | Gustav Pape |
Franz Kallenberg |
König | 10 |
| 15 | Otto Haller |
Erich Haselbeck |
Kraus-BMW | 9 |
| 16 |  Amedeo Zini |
Andrea Fornaro |
König | 8 |
| 17 | Hanspeter Hubacher |
Kurt Huber |
Yamaha | 8 |
| 18 | Walter Ohrmann |
Bernd Grube |
Yamaha | 8 |
| 19 | Gerry Boret |
Nick Boret |
Yamaha | 6 |
| Jeff Gawley |
Kenny Birch |
König | 6 | |
| Rudi Kurth |
Dane Rowe |
CAT-Yamaha | 6 | |
| 22 | Graham Milton |
John Brushwood |
Magnum | 5 |
| Hermann Huber |
Hans Seib |
König | 5 | |
| 24 | Ernst Trachsel |
Benedikt Stähli |
Yamaha | 4 |
| 25 |  Peter Campbell |
Russell Campbell |
Yamaha | 3 |
| 26 | Jaap Geerts |
Jan van Veen |
König | 2 |
| 27 | Heinz Luthringshauser |
Lorenzo Puzo |
BMW | 1 |
| Tony Wakefield |
Colin Newbold |
Magnum | 1 | |
| Kurt Jelonek |
Volker Rieß |
König | 1 |
Der Konstrukteurstitel wurde Busch-König zuerkannt.