Σταθμός ΚΑΤ (Μετρό Αθήνας) - Βικιπαίδεια
- ️Wed Nov 26 2014
Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Συντεταγμένες: 38°03′57″N 23°48′14″E / 38.0658°N 23.8040°E
|
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. Μπορείτε να βοηθήσετε προσθέτοντας την κατάλληλη τεκμηρίωση. Υλικό που είναι ατεκμηρίωτο μπορεί να αμφισβητηθεί και να αφαιρεθεί. Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 26/11/2014. |
| KAT KAT | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| Πληροφορίες | ||||||||||
| Περιοχή | Θεσσαλονίκης & Ηροδότου & Πλαταιών, Νοσοκομείο ΚΑΤ, Κηφισιά, Αθήνα | |||||||||
| Γραμμές |  | |||||||||
| Λειτουργία | ||||||||||
| Έναρξη λειτουργίας | 27 Μαρτίου 1989 | |||||||||
| Διαχειριστής | ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ | |||||||||
| Επίπεδα | 2 | |||||||||
| Τύπος δόμησης | Στο έδαφος | |||||||||
| Υπηρεσίες | ||||||||||
| ||||||||||
 Σχετικά πολυμέσα |
Ο Σταθμός ΚΑΤ είναι σταθμός του μετρό της Αθήνας, επί της γραμμής 1 στη χιλιομετρική θέση 24,631 από τον σταθμό Πειραιά. Βρίσκεται στην Κηφισιά και το όνομά του προέρχεται από το παρακείμενο νοσοκομείο ατυχημάτων ΚΑΤ. Εγκαινιάστηκε στις 27 Μαρτίου 1989 και η σημερινή του μορφή ανάγεται στο 2004, όταν και ανακαινίστηκαν (σταδιακά, το 2003 - 2004) όλοι οι σταθμοί της γραμμής 1 εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας. Διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες.
Στον σταθμό ανταπόκρισης με αστικά λεωφορεία που βρίσκεται πλησίον του σταθμού του μετρό έχoυν αφετηρία/τέρμα ή διέρχονται 10 λεωφορειακές γραμμές Α7, Β9, Χ14, 500, 501, 504, 550, 721 δημοτική συγκοινωνία Αμαρουσίου] 020, 080 και η δημοτική συγκοινωνία Λυκόβρυσης-Πεύκης
| Επίπεδο Ε1 |
Πλευρικές αποβάθρες, πόρτες στα δεξιά | |
| Αποβάθρα 1 | προς Πειραιά (Μαρούσι) ←
| |
| Αποβάθρα 2 | προς Κηφισιά (Τερματικός) →
| |
| Πλευρική αποβάθρα, κλειστή | ||
| Επίπεδο εδάφους | Εξυπηρέτηση πελατών | Εισιτήρια Έξοδοι |
Στις 7 Νοεμβρίου 2000 και ώρα 14:15, σημειώθηκε σύγκρουση δύο συρμών πλησίον του σταθμού, με 34 τραυματίες. Ο προπορευόμενος συρμός, με αριθμό κυκλοφορίας 16, ακινητοποιήθηκε προ του σταθμού λόγω κόκκινης ένδειξης του σηματοδότη και λίγο μετά προσέκρουσε σε αυτόν ο συρμός με αριθμό κυκλοφορίας 17, που έπονταν. Η σύγκρουση ήταν σφοδρή και είχε ως αποτέλεσμα τον εκτροχιασμό δύο βαγονιών του πρώτου και ενός του δεύτερου συρμού, ενώ για αρκετές ώρες διεκόπη η κίνηση των συρμών μεταξύ των σταθμών Ειρήνης και Κηφισιάς.