Anexo:Gran Premio de Italia de 1966 - Wikipedia, la enciclopedia libre
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| Gran Premio de Italia de 1966 XXXVII Gran Premio d'Italia | |||
|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||
 Prueba 7 de 9 de la | |||
| Datos generales | |||
| Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||
| Fecha | 4 de septiembre de 1966 | ||
| Circuito | |||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,750 | ||
| Distancia total |
68 vueltas 391,000 | ||
| Resultados | |||
| Pole position | |||
| Piloto |
.svg) Mike ParkesFerrari | ||
| Tiempo | 1:31.3 | ||
| Podio | |||
| Primero |
Ludovico Scarfiotti Ferrari | ||
| Segundo |
Mike Parkes Ferrari | ||
| Tercero |
 Denny Hulme Brabham-Repco | ||
| Vuelta rápida | |||
| Piloto |
Ludovico Scarfiotti Ferrari | ||
| Tiempo | 1:32.4 en la vuelta 49 | ||
Líderes por vuelta
| |||
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| Cronología | |||
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Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1966, disputado en Monza el 4 de septiembre de 1966.[1]
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | 68 | 1:47:15,2 | 2 | 9 |
| 2 | 4 | Mike Parkes | Ferrari | 68 | + 5,8 | 1 | 6 |
| 3 | 12 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 68 | + 6,1 | 10 | 4 |
| 4 | 16 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 67 | + 1 Vuelta | 8 | 3 |
| 5 | 42 | Mike Spence | Lotus-BRM | 67 | + 1 Vuelta | 14 | 2 |
| 6 | 40 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 66 | + 2 Vueltas | 15 | 1 |
| 7 | 48 | Bob Bondurant | BRM | 65 | + 3 Vueltas | 18 | |
| 8 | 24 | Peter Arundell | Lotus-BRM | 63 | Motor | 13 | |
| 9 | 20 | Giacomo Russo | Lotus-Climax | 63 | + 5 Vueltas | 20 | |
| NC | 44 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 59 | No clasificado | 16 | |
| Ret | 22 | Jim Clark | Lotus-BRM | 58 | Caja | 3 | |
| Ret | 36 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 46 | Motor | 17 | |
| Ret | 2 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 33 | Encendido | 5 | |
| Ret | 14 | John Surtees | Cooper-Maserati | 31 | Fuga de combustible | 4 | |
| Ret | 18 | Richie Ginther | Honda | 16 | Accidente | 7 | |
| Ret | 10 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 7 | Fuga de aceite | 6 | |
| Ret | 30 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 7 | Motor | 19 | |
| Ret | 28 | Jackie Stewart | BRM | 5 | Fuga de combustible | 9 | |
| Ret | 38 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 3 | F. mecánica | 12 | |
| Ret | 26 | Graham Hill | BRM | 0 | Motor | 11 | |
| DNQ | 34 | Phil Hill | Eagle-Climax | ||||
| DNQ | 32 | Chris Amon | Brabham-BRM |
- Vuelta rápida: Ludovico Scarfiotti 1'32.400
- ↑ www.formula1.com. «1966 Italian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 30 de septiembre de 2014.