Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 2006 - Wikipedia, la enciclopedia libre
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Gran Premio de los Estados Unidos de 2006 XXXV Vodafone United States Grand Prix | |||
---|---|---|---|
Fórmula 1 | |||
![]() Prueba 10 de 18 de la | |||
Datos generales | |||
Sede |
Indianapolis Motor Speedway, Indianápolis, Indiana![]() | ||
Fecha | 2 de julio de 2006 | ||
Clima | Soleado | ||
Circuito | |||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,195 | ||
Distancia total |
73 vueltas 306,016 | ||
Resultados | |||
Pole position | |||
Piloto |
![]() Ferrari | ||
Tiempo | 1:10.832 | ||
Podio | |||
Primero |
![]() Ferrari | ||
Segundo |
![]() Ferrari | ||
Tercero |
![]() Renault | ||
Vuelta rápida | |||
Piloto |
![]() Ferrari | ||
Tiempo | 1:12.719 en la vuelta 56 | ||
Líderes por vuelta | |||
| |||
Cronología | |||
| |||
| |||
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El Gran Premio de los Estados Unidos de la Temporada 2006 de Fórmula 1 se disputó entre el 30 de junio y el 2 de julio de 2006, en el Indianapolis Motor Speedway, siendo la décima carrera de la temporada. El público volvió después del Indygate del año pasado, y respecto a la carrera fue la montonera en la primera vuelta con varias vueltas de campana de Nick Heidfeld incluidas y la superioridad de Ferrari en el oval lo más destacado, junto con los problemas de motor de Fernando Alonso y el primer punto de Toro Rosso.
Resultados clasificatorios
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Pos | N.º | Nombre | Equipo/motor | Parte 3 | Parte 2 | Parte 1 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
![]() |
1:10.832 | 1:10.636 | 1:11.588 |
2 | 6 | ![]() |
![]() |
1:11.435 | 1:11.146 | 1:11.088 |
3 | 2 | ![]() |
![]() |
1:11.920 | 1:11.200 | 1:12.287 |
4 | 11 | ![]() |
![]() |
1:12.109 | 1:11.263 | 1:12.156 |
5 | 1 | ![]() |
![]() |
1:12.449 | 1:11.877 | 1:12.416 |
6 | 17 | ![]() |
![]() |
1:12.479 | 1:11.724 | 1:12.114 |
7 | 12 | ![]() |
![]() |
1:12.523 | 1:11.865 | 1:12.238 |
8 | 7 | ![]() |
![]() |
1:12.795 | 1:11.673 | 1:11.879 |
9 | 3 | ![]() |
![]() |
1:13.174 | 1:12.135 | 1:12.777 |
10 | 16 | ![]() |
![]() |
1:15.280 | 1:11.718 | 1:11.891 |
11 | 4 | ![]() |
![]() |
1:12.150 | 1:12.477 | |
12 | 9 | ![]() |
![]() |
1:12.292 | 1:12.935 | |
13 | 21 | ![]() |
![]() |
1:12.792 | 1:13.167 | |
14 | 19 | ![]() |
![]() |
1:12.854 | 1:12.711 | |
15 | 18 | ![]() |
![]() |
1:12.864 | 1:12.627 | |
16 | 15 | ![]() |
![]() |
1:12.925 | 1:12.773 | |
17 | 14 | ![]() |
![]() |
1:13.180 | ||
18 | 22 | ![]() |
![]() |
1:13.496 | ||
19 | 10 | ![]() |
![]() |
1:13.506 | ||
20 | 8 | ![]() |
![]() |
1:13.787 | ||
21 | 20 | ![]() |
![]() |
1:14.041 | ||
22 | 23 | ![]() |
![]() |
1:16.036 |
- El coche de Jarno Trulli se encontraba en reparaciones cuando los demás coches fueron enviados al parque cerrado. Debido a ello, Trulli tuvo que salir desde la calle de boxes.
- Nico Rosberg fue penalizado por ignorar una señalización en la sesión clasificatoria, en la cual se le indicaba que debía ingresar al garaje de la FIA para el pesaje de su coche. Debido a esto, la FIA dio de baja todos los tiempos de Rosberg, obligándolo a partir desde la 22ª posición de la parrilla.
- Vitantonio Liuzzi fue retrasado hasta la 21ª posición de la parrilla, debido al cambio de motor de su auto.
- Fue el último Gran Premio para el piloto colombiano Juan Pablo Montoya, pues pasaría a la NASCAR.
Resultados de la carrera
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Pos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Diferencia/retirado | Pos. Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
![]() |
73 | 1:34:35.199 | 1 | 10 |
2 | 6 | ![]() |
![]() |
73 | +7.984 s | 2 | 8 |
3 | 2 | ![]() |
![]() |
73 | +16.595 s | 3 | 6 |
4 | 8 | ![]() |
![]() |
73 | +23.604 s | 20 | 5 |
5 | 1 | ![]() |
![]() |
73 | +28.410 s | 5 | 4 |
6 | 11 | ![]() |
![]() |
73 | +36.513 s | 4 | 3 |
7 | 14 | ![]() |
![]() |
72 | +1 Vuelta | 17 | 2 |
8 | 20 | ![]() |
![]() |
72 | +1 Vuelta | 21 | 1 |
9 | 10 | ![]() |
![]() |
72 | +1 Vuelta | 22 | |
Ret | 7 | ![]() |
![]() |
62 | Neumático | 8 | |
Ret | 19 | ![]() |
![]() |
37 | Motor | 14 | |
Ret | 17 | ![]() |
![]() |
23 | Transmisión | 6 | |
Ret | 18 | ![]() |
![]() |
9 | Daños por accidente | 15 | |
Ret | 22 | ![]() |
![]() |
6 | Accidente | 18 | |
Ret | 12 | ![]() |
![]() |
3 | Daños por accidente | 7 | |
Ret | 3 | ![]() |
![]() |
0 | Accidente | 9 | |
Ret | 16 | ![]() |
![]() |
0 | Accidente | 10 | |
Ret | 4 | ![]() |
![]() |
0 | Accidente | 11 | |
Ret | 9 | ![]() |
![]() |
0 | Accidente | 12 | |
Ret | 21 | ![]() |
![]() |
0 | Accidente | 13 | |
Ret | 15 | ![]() |
![]() |
0 | Accidente | 16 | |
Ret | 23 | ![]() |
![]() |
0 | Accidente | 19 |
- Los siete primeros abandonos de la carrera fueron debidos a dos accidentes ocurridos en la primera y en la segunda curva.
- Última carrera de Juan Pablo Montoya en la Fórmula 1.
- El coche de Nick Heidfeld dio tres vueltas de campana en el incidente de la segunda curva. No obstante, salió ileso.
- Este fue el primer y único punto de Toro Rosso en la temporada.
- Primera vez que los dos pilotos de McLaren abandonaron la carrera desde el Gran Premio de Europa de 2004.
- Primera vez desde el Gran Premio de Hungría de 2004 (33 Grandes Premios) que ningún piloto de McLaren puntúa.
- Vuelta rápida: Michael Schumacher: 1:12.719.
- Última victoria de Ferrari en Estados Unidos, volvería a ganar en 2018.[1]
Clasificaciones tras la carrera
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- ↑ Magaña, Diego Mauricio (21 de octubre de 2018). «Raikkonen cortó racha de triunfos de Hamilton en USA». As US. Consultado el 21 de octubre de 2018. «Además, es importante resaltar que por primera vez desde 2006, Ferrari obtuvo un triunfo en Estados Unidos.»
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