Sus accionistas son Luxair con un 35.10%, HNCA (Henan Civil Aviation and Investment Co., Ltd.) con un 35.00%, La Banque et Caisse d'Epargne de l'Etat (BCEE) con un 10.90%, Société Nationale de Crédit et d’Investissement (SNCI) con un 10.67% y el Estado de Luxemburgo con un 8.32%.

Está ubicada en el 3º lugar mundial en toneladas/kilómetro transportadas, y es la principal aerolínea de carga en Europa y la primera a nivel general en dicho continente e igualmente, la segunda entre todas las aerolíneas del mundo.

En 2016 Cargolux tuvo ingresos por 130450 millones de dólares y una utilidad de 687,4 millones de dólares; Transportó 7 1814,613 toneladas. El índice Toneladas-kilómetros llegó a 65,292 millones.

La flota de Cargolux se compone de las siguientes aeronaves Boeing 747 Freighter.^[2]

Por tipos estas aeronaves se dividen en (a septiembre de 2021):^[3]^[1]

Aeronave	En servicio	Órdenes	Notas
Boeing 747-8R7F	14	—
Boeing 747-400F	10	—
Boeing 747-400ERF	6	—
Boeing 777-8XF	—	10	Orden con 6 opciones. Para reemplazar el Boeing 747-400F
Total	30	10

Cargolux fue la primera aerolínea en recibir el nuevo avión Boeing 747-8F en 2011, al tener firmado un contrato de compra con la Boeing Aircraft Corporation de Estados Unidos de América de 10 aeronaves; el cual, se amplió a 100. Es la primera aerolínea en toda Europa a nivel general y la segunda a nivel mundial entre todas las aerolíneas. A finales de 2012 ascendió de ser la cuarta a nivel mundial a la tercera debido a sus altísimos estándares de calidad, seguridad, cumplimiento e igualmente al estricto y avanzado entrenamiento de sus tripulaciones. En 2014 ganó 16 de los 18 premios de Seguridad Aeronáutica -Unión Europea - 2013-2014 y fue ascendida a la segunda a nivel mundial. En 2015 17 premios de seguridad aeronáutica - Unión Europea 2014 - 2015; de los cuales, 8 fueron para la Vicepresidencia de Operaciones que ha sido pilar fundamental en el crecimiento, ascenso y gran posicionamiento de la aerolínea a nivel mundial; lo cual, la continua manteniendo en el segundo lugar a nivel mundial.

La flota de la Aerolínea posee a julio de 2021 una edad promedio de: 12.7 años.

Flota histórica de Cargolux^[1]

Avión	Total	Introducido	Retirado
Boeing 747-100F	6	1986	1988
Boeing 747-200F	12	1979	2003
Douglas DC-8-50	3	1974	1985
Douglas DC-8-60	10	1973	1984

↑ ^a ^b ^c «Login required - Planespotters.net». www.planespotters.net.
↑ «Key figures - Cargolux». www.cargolux.com. Archivado desde el original el 3 de junio de 2017. Consultado el 28 de febrero de 2017.
↑ «Cargolux Airlines International Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 28 de febrero de 2017.

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