Temporada 2019-20 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Wikipedia, la enciclopedia libre
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Temporada 2019-20 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||
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Cronología | |||
| |||
La temporada 2019-20 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) fue la octava edición y segunda en formato bianual del Campeonato Mundial de Resistencia. Es coorganizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Automobile Club de l'Ouest (ACO). Esta temporada contuvo ocho carreras, dentro de las cuales una eran las 24 Horas de Le Mans 2020.
El calendario provisorio 2019-20 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA consistirá de las siguientes carreras.[1] El 2 de diciembre de 2019 se anunció que debido a que el promotor de las 6 Horas de São Paulo no cumplió con sus obligaciones contractuales con el campeonato, esta ronda se cancelaría y se reemplazaría por las 6 Horas del Circuito de las Américas. La FIA también retrasó tres semanas la fecha para evitar conflictos con la Super Bowl LIV y el Ciudad de México ePrix.[2]
Las 1000 Millas de Sebring fueron canceladas debido a la epidemia de enfermedad por coronavirus.[3] Debido a esto mismo, Spa y Le Mans cambiaron de fecha y se agregó otra carrera en Bareín para reemplazar a las 1000 millas en noviembre.[4]
Ronda | Carrera | Circuito | Lugar | Fecha |
---|---|---|---|---|
1 | 4 Horas de Silverstone | Circuito de Silverstone | ![]() |
1 de septiembre de 2019 |
2 | 6 Horas de Fuji | Fuji Speedway | ![]() |
6 de octubre de 2019 |
3 | 4 Horas de Shanghái | Circuito Internacional de Shanghái | ![]() |
10 de noviembre de 2019 |
4 | 8 Horas de Baréin | Circuito Internacional de Baréin | ![]() |
14 de diciembre de 2019 |
5 | Lone Star Le Mans | Circuito de las Américas | ![]() |
23 de febrero de 2020 |
6 | 6 Horas de Spa-Francorchamps | Circuito de Spa-Francorchamps | ![]() |
15 de agosto de 2020 |
7 | 24 Horas de Le Mans | Circuito de la Sarthe | ![]() |
19 y 20 de septiembre de 2020 |
8 | 8 Horas de Baréin | Circuito Internacional de Baréin | ![]() |
14 de noviembre de 2020 |
Carreras canceladas | ||||
1000 Millas de Sebring | Sebring International Raceway | ![]() |
20 de marzo de 2020 |
Equipo | Automóvil | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | Carreras |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Rebellion R13 | Gibson GL458 4.5 L V8 | M | 1 | ![]() |
1-7 |
![]() |
1-7 | |||||
![]() |
1-7 | |||||
3* | ![]() |
1, 7 | ||||
![]() |
1 | |||||
![]() |
1 | |||||
![]() |
7 | |||||
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7 | |||||
![]() |
ENSO CLM P1/01 | Gibson GL458 4.5 L V8 | M | 4* | ![]() |
6-7 |
![]() |
6-7 | |||||
![]() |
6-7 | |||||
![]() |
Ginetta G60-LT-P1 | AER P60C 2.4 L Turbo V6 | M | 5 | ![]() |
1-4 |
![]() |
1-3 | |||||
![]() |
1, 4 | |||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
3-4 | |||||
6 | ![]() |
1 | ||||
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1-4 | |||||
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1-4 | |||||
![]() |
2-3 | |||||
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4 | |||||
![]() |
Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2.4 L Turbo V6 | M | 7 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | |||||
![]() |
Todas | |||||
8 | ![]() |
Todas | ||||
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Todas | |||||
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Todas |
- * El Rebellion #3 y el ByKolles #4 no clasificaron en el campeonato debido a que su inscripción, de solamente dos carreras cada uno, no fue de temporada completa.
Todos los automóviles de LMP2 llevan motor Gibson GK428 4.2 L V8.
Equipo | Automóvil | Neu. | N.º | Pilotos | Carreras |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Oreca 07 | M | 22 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
1, 3-8 | ||||
![]() |
2 | ||||
![]() |
Oreca 07 | M | 29 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
1, 6 | ||||
![]() |
2-5, 7-8 | ||||
![]() |
Oreca 07 | G M |
33 | ![]() |
1-7 |
![]() |
1-7 | ||||
![]() |
1-7 | ||||
![]() |
Alpine A470 | M | 36 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Oreca 07 | G | 37 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
1-5, 7-8 | ||||
![]() |
6 | ||||
![]() |
38 | ![]() |
Todas | ||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
2-8 | ||||
![]() |
Oreca 07 | M | 42 | ![]() |
1-7 |
![]() |
1-7 | ||||
![]() |
2-7 | ||||
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Dallara P217 | M | 47 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas |
Equipo | Automóvil | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | Carreras |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | M | 51 | ![]() |
Todas |
![]() |
1-7 | |||||
![]() |
7-8 | |||||
71 | ![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas | |||||
![]() |
7 | |||||
![]() |
Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2 L Flat-6 | M | 91 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | |||||
![]() |
7 | |||||
92 | ![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas | |||||
![]() |
7 | |||||
![]() |
Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | M | 95 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | |||||
![]() |
7 | |||||
97 | ![]() |
Todas | ||||
![]() |
1-7 | |||||
![]() |
7 | |||||
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8 |
Resultados por carrera
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Sistemas de puntuación
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Hay tres sistemas de puntuaciones diferentes para las distintas pruebas, siendo la primera para carreras de 4 y 6 horas de duración, la segunda para las carreras de 8 y 10 horas, y la última para las 24 Horas de Le Mans, la cual dobla los puntos del primer sistema. En todas las rondas se brinda un punto por pole position en todas las clases.[5]
Duración | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | Otra | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4-6 horas | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 | 1 |
8 horas | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 | 1 |
24 horas | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Campeonatos de pilotos
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|
|
25 mejores posicionados:
Pos. | Piloto | Escudería | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
5 | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 5 | 172 |
1 | ![]() |
![]() |
5 | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 5 | 172 |
2 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | 4 | 160 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 2 | 7 | 2 | 1 | 11 | 1 | 148 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 2 | 7 | 2 | 1 | 11 | 1 | 148 |
4 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | 142 | |
5 | ![]() |
![]() |
4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 4 | 2 | 12 | 132 |
6 | ![]() |
![]() |
4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 4 | 2 | 131 | |
7 | ![]() |
![]() |
1 | 6 | 3 | 5 | 8 | 5 | 9 | 2 | 111 |
7 | ![]() |
![]() |
1 | 6 | 3 | 5 | 8 | 5 | 9 | 2 | 111 |
8 | ![]() |
![]() |
Ret | 5 | 6 | 2 | 5 | 6 | NC | 3 | 86 |
8 | ![]() |
![]() |
Ret | 5 | 6 | 2 | 5 | 6 | NC | 3 | 86 |
9 | ![]() |
![]() |
1 | 50 | |||||||
10 | ![]() |
![]() |
3 | 4 | 48 | ||||||
11 | ![]() |
![]() |
12 | 7 | 7 | Ret | 6 | 9 | 4 | 14 | 47.5 |
11 | ![]() |
![]() |
12 | 7 | 7 | Ret | 6 | 9 | 4 | 14 | 47.5 |
11 | ![]() |
![]() |
12 | 7 | 7 | Ret | 6 | 9 | 4 | 14 | 47.5 |
12 | ![]() |
![]() |
6 | 8 | 10 | 10 | 10 | 7 | 6 | 7 | 47 |
12 | ![]() |
![]() |
6 | 8 | 10 | 10 | 10 | 7 | 6 | 7 | 47 |
12 | ![]() |
![]() |
6 | 8 | 10 | 10 | 10 | 7 | 6 | 7 | 47 |
13 | ![]() |
![]() |
8 | 6 | 7 | 6 | 40 | ||||
14 | ![]() |
![]() |
2 | 12 | 37 | ||||||
15 | ![]() |
![]() |
11 | 13 | 11 | 15 | 9 | 10 | 7 | 6 | 29.5 |
16 | ![]() |
![]() |
10 | 11 | 17 | 12 | 11 | 8 | 5 | 13 | 28.5 |
16 | ![]() |
![]() |
10 | 11 | 17 | 12 | 11 | 8 | 5 | 13 | 28.5 |
17 | ![]() |
![]() |
10 | 11 | 17 | 12 | 11 | 8 | 5 | 27.5 | |
18 | ![]() |
![]() |
7 | 17 | 9 | 8 | 7 | 15 | 10 | 15 | 24 |
18 | ![]() |
![]() |
7 | 17 | 9 | 8 | 7 | 15 | 10 | 15 | 24 |
19 | ![]() |
![]() |
15 | 9 | 8 | 6 | 17 | 12 | 13 | 11 | 21.5 |
19 | ![]() |
![]() |
15 | 9 | 8 | 6 | 17 | 12 | 13 | 11 | 21.5 |
20 | ![]() |
![]() |
7 | 17 | 9 | 8 | 7 | 20.5 | |||
21 | ![]() |
![]() |
11 | 13 | 11 | 15 | 9 | 10 | 7 | 17.5 | |
22 | ![]() |
![]() |
9 | 14 | 15 | 9 | 12 | 16 | 8 | 10 | 17 |
22 | ![]() |
![]() |
9 | 14 | 15 | 9 | 12 | 16 | 8 | 10 | 17 |
23 | ![]() |
![]() |
9 | 14 | 15 | 9 | 12 | 16 | 8 | 15 | |
24 | ![]() |
![]() |
6 | 12 | |||||||
25 | ![]() |
![]() |
8 | 10 | 13 | 13 | 16 | Ret | 7 | ||
Pos. | Piloto | Escudería | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
Pos. | Piloto | Escudería | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
Ret | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 190 |
1 | ![]() |
![]() |
Ret | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 190 |
2 | ![]() |
![]() |
Ret | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 175 | |
3 | ![]() |
![]() |
5 | DSQ | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 152 |
3 | ![]() |
![]() |
5 | DSQ | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 152 |
4 | ![]() |
![]() |
DSQ | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 142 | |
5 | ![]() |
![]() |
4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 6 | DSQ | 1 | 136 |
5 | ![]() |
![]() |
4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 6 | DSQ | 1 | 136 |
6 | ![]() |
![]() |
3 | 1 | 5 | 5 | 5 | 3 | 6 | 3 | 130 |
6 | ![]() |
![]() |
3 | 1 | 5 | 5 | 5 | 3 | 6 | 3 | 130 |
7 | ![]() |
![]() |
4 | 2 | 2 | 3 | 2 | WD | DSQ | 1 | 128 |
8 | ![]() |
![]() |
2 | 6 | 4 | 4 | 6 | Ret | 3 | 5 | 109 |
8 | ![]() |
![]() |
2 | 6 | 4 | 4 | 6 | Ret | 3 | 5 | 109 |
8 | ![]() |
![]() |
2 | 6 | 4 | 4 | 6 | Ret | 3 | 5 | 109 |
9 | ![]() |
![]() |
1 | 5 | Ret | 6 | 4 | 2 | 4 | 103 | |
9 | ![]() |
![]() |
1 | 5 | Ret | 6 | 4 | 2 | 4 | 103 | |
10 | ![]() |
![]() |
1 | 5 | 5 | 5 | 6 | 3 | 99 | ||
11 | ![]() |
![]() |
WD | 5 | Ret | 6 | 4 | 2 | 4 | 78 | |
12 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 5 | 5 | 6 | 72 |
12 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 5 | 5 | 6 | 72 |
12 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 5 | 5 | 6 | 72 |
13 | ![]() |
![]() |
7 | 4 | 6 | 7 | 7 | 7 | Ret | 47 | |
13 | ![]() |
![]() |
7 | 4 | 6 | 7 | 7 | 7 | Ret | 47 | |
13 | ![]() |
![]() |
7 | 4 | 6 | 7 | 7 | 7 | Ret | 47 | |
14 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | 31 | ||||||
15 | ![]() |
![]() |
3 | 15 | |||||||
16 | ![]() |
![]() |
6 | 8 | |||||||
Pos. | Piloto | Escudería | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
25 mejores posicionados:
Pos. | Piloto | Escudería | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 3 | 2 | 167 |
1 | ![]() |
![]() |
1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 3 | 2 | 167 |
1 | ![]() |
![]() |
1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 3 | 2 | 167 |
2 | ![]() |
![]() |
7 | 1 | 1 | Ret | 1 | 3 | 1 | 8 | 154 |
2 | ![]() |
![]() |
7 | 1 | 1 | Ret | 1 | 3 | 1 | 8 | 154 |
2 | ![]() |
![]() |
7 | 1 | 1 | Ret | 1 | 3 | 1 | 8 | 154 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | 4 | 1 | 119 | ||||
4 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | 5 | 9 | 3 | 4 | 4 | 1 | 118 |
5 | ![]() |
![]() |
5 | 5 | 11 | 6 | 5 | 2 | 2 | 7 | 107.5 |
5 | ![]() |
![]() |
5 | 5 | 11 | 6 | 5 | 2 | 2 | 7 | 107.5 |
6 | ![]() |
![]() |
10 | 3 | 2 | 1 | 11 | 6 | 8 | 6 | 101.5 |
6 | ![]() |
![]() |
10 | 3 | 2 | 1 | 11 | 6 | 8 | 6 | 101.5 |
7 | ![]() |
![]() |
2 | 11 | 3 | 2 | 2 | 9 | 6 | 9 | 100.5 |
7 | ![]() |
![]() |
2 | 11 | 3 | 2 | 2 | 9 | 6 | 9 | 100.5 |
8 | ![]() |
![]() |
5 | 5 | 11 | 6 | 5 | 2 | 2 | 98.5 | |
9 | ![]() |
![]() |
4 | 8 | 9 | 3 | 6 | 10 | 5 | 5 | 85 |
9 | ![]() |
![]() |
4 | 8 | 9 | 3 | 6 | 10 | 5 | 5 | 85 |
10 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | 5 | 9 | 3 | 4 | 4 | 80 | |
11 | ![]() |
![]() |
2 | 11 | 3 | 2 | 2 | 78.5 | |||
12 | ![]() |
![]() |
9 | 6 | 8 | 5 | 7 | 7 | 7 | 4 | 71 |
12 | ![]() |
![]() |
9 | 6 | 8 | 5 | 7 | 7 | 7 | 4 | 71 |
12 | ![]() |
![]() |
9 | 6 | 8 | 5 | 7 | 7 | 7 | 4 | 71 |
13 | ![]() |
![]() |
4 | 8 | 9 | 3 | 6 | 10 | 5 | 70 | |
14 | ![]() |
![]() |
3 | 4 | 7 | 7 | 10 | Ret | 45 | ||
![]() |
10 | ||||||||||
15 | ![]() |
![]() |
3 | 4 | 7 | 7 | 10 | 43 | |||
15 | ![]() |
![]() |
3 | 4 | 7 | 7 | 10 | 43 | |||
16 | ![]() |
![]() |
1 | 38 | |||||||
17 | ![]() |
![]() |
10 | 3 | 11 | 6 | 8 | 32.5 | |||
18 | ![]() |
![]() |
3 | 4 | 28 | ||||||
19 | ![]() |
![]() |
8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 9 | 10 | 26 |
20 | ![]() |
![]() |
8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 9 | 24 | |
20 | ![]() |
![]() |
8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 9 | 24 | |
21 | ![]() |
![]() |
Ret | 3 | 23 | ||||||
21 | ![]() |
![]() |
3 | 23 | |||||||
21 | ![]() |
![]() |
3 | 23 | |||||||
22 | ![]() |
![]() |
7 | 5 | 9 | 20 | |||||
23 | ![]() |
![]() |
9 | 6 | 18 | ||||||
24 | ![]() |
![]() |
5 | 15 | |||||||
25 | ![]() |
![]() |
11 | 9 | 6 | Ret | 9 | NC | 12.5 | ||
Pos. | Piloto | Escudería | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
Campeonato de fabricantes
[editar]
Los dos coches mejor ubicados de cada constructor entre ambas clases suman puntos.
Pos. | Fabricante | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 332 |
5 | 3 | 5 | 3 | 4 | 3 | 3 | 5 | |||
2 | ![]() |
1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | 5 | 1 | 289 |
2 | 6 | 3 | 6 | 8 | 5 | 7 | 2 | |||
3 | ![]() |
4 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 250 |
6 | 5 | 6 | 4 | 5 | 6 | 6 | 7 | |||
Pos. | Fabricante | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
Campeonatos de escuderías
[editar]
Solo puntúa el mejor automóvil clasificado de cada equipo.
Pos. | Escudería | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 241 |
2 | ![]() |
9 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 145 | |
3 | ![]() |
3 | 9 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | 29 | |
Pos. | Escudería | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
Pos. | N.º | Escudería | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
Ret | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 190 |
2 | 38 | ![]() |
5 | DSQ | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 152 |
3 | 37 | ![]() |
4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 6 | DSQ | 1 | 136 |
4 | 29 | ![]() |
3 | 1 | 5 | 5 | 5 | 3 | 6 | 3 | 130 |
5 | 36 | ![]() |
2 | 6 | 4 | 4 | 6 | Ret | 3 | 5 | 109 |
6 | 42 | ![]() |
1 | 5 | Ret | 6 | 4 | 2 | 4 | 103 | |
7 | 47 | ![]() |
6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 5 | 5 | 6 | 72 |
8 | 33 | ![]() |
7 | 4 | 6 | 7 | 7 | 7 | Ret | 47 | |
Pos. | N.º | Escudería | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
Pos. | N.º | Escudería | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 83 | ![]() |
1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 3 | 2 | 167 |
2 | 90 | ![]() |
7 | 1 | 1 | Ret | 1 | 3 | 1 | 8 | 154 |
3 | 56 | ![]() |
6 | 7 | 5 | 9 | 3 | 4 | 4 | 1 | 118 |
4 | 77 | ![]() |
5 | 5 | 11 | 6 | 5 | 2 | 2 | 7 | 107.5 |
5 | 57 | ![]() |
10 | 3 | 2 | 1 | 11 | 6 | 8 | 6 | 101.5 |
6 | 98 | ![]() |
2 | 11 | 3 | 2 | 2 | 9 | 6 | 9 | 100.5 |
7 | 86 | ![]() |
4 | 8 | 9 | 3 | 6 | 10 | 5 | 5 | 85 |
8 | 54 | ![]() |
9 | 6 | 8 | 5 | 7 | 7 | 7 | 4 | 71 |
9 | 88 | ![]() |
11 | 9 | 6 | Ret | 9 | 5 | NC | 3 | 45.5 |
10 | 70 | ![]() |
3 | 4 | 7 | 7 | 10 | Ret | 43 | ||
Pos. | N.º | Escudería | SIL![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
COA![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
BHR![]() |
Puntos |
- ↑ «Calendar». FIA World Endurance Championship. Consultado el 1 de agosto de 2019.
- ↑ Klein, Jamie (2 de diciembre de 2019). «El WEC sustituye su cita en Interlagos». es.motorsport.com. Consultado el 15 de diciembre de 2019.
- ↑ «Las 1000 millas de Sebring del WEC, canceladas». lat.motorsport.com. Consultado el 12 de marzo de 2020.
- ↑ Dagys, John. «Bahrain as Season Finale in Revised 2019-20 Schedule – Sportscar365». sportscar365.com (en inglés estadounidense). Consultado el 17 de mayo de 2020.
- ↑ «2019-2020 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - Finish, classifications, titles and points - Scale of points». FIA World Endurance Championship (en inglés). p. 121. Consultado el 4 de septiembre de 2019.
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- ↑ «Season 2019 - 2020 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 1 de septiembre de 2019.
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