Kiinan Grand Prix 2012 – Wikipedia
![]() |
|
---|---|
3. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2012. |
|
![]() |
|
Päivämäärä | 15. huhtikuuta 2012 |
Sijainti | Shanghai International Circuit, Shanghai, Kiina |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,451 km |
Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 305,066 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Mercedes) |
Paaluaika | 1.35,121 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Mercedes) |
Toinen |
![]() (McLaren-Mercedes) |
Kolmas |
![]() (McLaren-Mercedes) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Sauber-Ferrari) |
Kierrosaika | 1.39,960 (kierroksella 40) |

Kiinan Grand Prix 2012 (virallisesti 2012 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2012 kolmas osakilpailu, joka ajettiin 15. huhtikuuta 2012 Shanghai International Circuitin moottoriradalla Kiinassa. Kilpailulla oli pituutta 305 kilometriä.
Kilpailun voittoon ajoi saksalainen Nico Rosberg, jolle voitto oli uran ensimmäinen.[1] Hän lähti paalupaikalta, joka oli hänelle niin ikään uran ensimmäinen.[2]
Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
13. huhtikuuta | 10:00–11:30 | 05:00–06:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() |
14–15 °C | 14 °C | 84–88 % |
14:00–15:30 | 09:00–10:30 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() |
14–15 °C | 15 °C | 84 % | |
14. huhtikuuta | 11:00–12:00 | 06:00–07:00 | 3. vapaat harjoitukset | ![]() |
20 °C | 22–25 °C | 53–58 % |
14:00–15:00 | 09:00–10:00 | Aika-ajot | ![]() |
20–21 °C | 23–25 °C | 54–57 % | |
15. huhtikuuta | 15:00–17:00 | 10:00–12:00 | Kilpailu | ![]() |
22 °C | 23–24 °C | 51 % |
Lähde:[3] |
Williamsin kolmoskuljettaja Valtteri Bottas ajoi perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Bruno Sennan tilalla.[4] Force Indian Jules Bianchi ajoi Paul di Restan tilalla ja Caterhamin Giedo van der Garde ajoi Vitali Petrovin tilalla.[4]
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Osio 1 | Osio 2 | Osio 3 | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
![]() |
1.36,875 | 1.35,725 | 1.35,121 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
![]() |
1.36,763 | 1.35,902 | 1.35,626 | 7 |
3 | 7 | ![]() |
![]() |
1.36,797 | 1.35,794 | 1.35,691 | 2 |
4 | 14 | ![]() |
![]() |
1.36,863 | 1.35,853 | 1.35,784 | 3 |
5 | 9 | ![]() |
![]() |
1.36,850 | 1.35,921 | 1.35,898 | 4 |
6 | 3 | ![]() |
![]() |
1.36,746 | 1.35,942 | 1.36,191 | 5 |
7 | 2 | ![]() |
![]() |
1.36,682 | 1.35,700 | 1.36,290 | 6 |
8 | 15 | ![]() |
![]() |
1.36,198 | 1.35,831 | 1.36,524 | 8 |
9 | 5 | ![]() |
![]() |
1.36,292 | 1.35,982 | 1.36,622 | 9 |
10 | 10 | ![]() |
![]() |
1.36,343 | 1.35,903 | Ei aikaa | 10 |
11 | 1 | ![]() |
![]() |
1.36,911 | 1.36,031 | 11 | |
12 | 6 | ![]() |
![]() |
1.36,556 | 1.36,255 | 12 | |
13 | 18 | ![]() |
![]() |
1.36,528 | 1.36,283 | 13 | |
14 | 19 | ![]() |
![]() |
1.36,674 | 1.36,289 | 14 | |
15 | 11 | ![]() |
![]() |
1.36,639 | 1.36,317 | 15 | |
16 | 12 | ![]() |
![]() |
1.36,912 | 1.36,745 | 16 | |
17 | 16 | ![]() |
![]() |
1.36,933 | 1.36,956 | 17 | |
18 | 17 | ![]() |
![]() |
1.37,714 | 18 | ||
19 | 20 | ![]() |
![]() |
1.38,463 | 19 | ||
20 | 21 | ![]() |
![]() |
1.38,677 | 20 | ||
21 | 24 | ![]() |
![]() |
1.39,282 | 21 | ||
22 | 25 | ![]() |
![]() |
1.39,717 | 22 | ||
23 | 22 | ![]() |
![]() |
1.40,411 | 23 | ||
24 | 23 | ![]() |
![]() |
1.40,411 | 24 | ||
107% aika: 1.42,931 | |||||||
Lähde:[5][6] |
- Lewis Hamiltonin sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla vaihdelaatikon vaihtamisen takia.[7]
- Jean-Éric Vergne lähti kilpailuun varikolta autoon tehtyjen muutosten takia.
Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
8 | ![]() |
Mercedes | 1–13, 17–34, 40–56 |
15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 14–16 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 35–39 |
Kymmenen kärki osakilpailun jälkeen.[11]
Kuljettajien maailmanmestaruus
|
Valmistajien maailmanmestaruus
|
- Mercedeksen ensimmäinen voitto sitten Italian GP:n 1955.
- Nico Rosbergin ensimmäinen paalupaikka ja voitto.
- Romain Grosjeanin ensimmäiset MM-pisteet.
- Kamui Kobayashin ensimmäinen nopein kierros.
- Sauberin ensimmäinen nopein kierros.
- ↑ Beer, Matt: Nico Rosberg takes commanding maiden F1 win in the Chinese Grand Prix F1 News. 15.4.2012. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Beer, Matt: Nico Rosberg flies to maiden F1 pole in the Chinese Grand Prix F1 News. 14.4.2012. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis von China in Shanghai 2012 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 25.8.2017. (saksaksi)
- ↑ a b 2012 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX - PRACTICE 1 Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Kiinan GP Aika-ajot 2012 F1-ruutu. Arkistoitu 20.12.2018. Viitattu 24.8.2017.
- ↑ a b 2012 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix - Qualifying - Results www.formula1.com. 14.4.2012. Formula 1 World Championship Limited. Viitattu 14.4.2012. (englanniksi)
- ↑ Straw, Edd: Hamilton still gunning for victory in Chinese GP despite five-place grid penalty F1 News. 12.4.2012. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Elizalde, Pablo: Michael Schumacher not angry with pit crew after disappointing Chinese GP retirement F1 News. 15.4.2012. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Kiinan GP 2012 F1-ruutu. Arkistoitu 12.6.2021. Viitattu 24.8.2017.
- ↑ a b 2012 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix - Race - Results www.formula1.com. 15.4.2012. Formula 1 World Championship Limited. Viitattu 15.4.2012. (englanniksi)
- ↑ a b Merimaa, Jani: Nico Rosberg F1-voittoon viidentenä Suomen kansalaisena www.mtv3.fi. 15.4.2012 12:11. MTV3. Arkistoitu 17.4.2012. Viitattu 15.4.2012.
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kiinan Grand Prix 2012 Wikimedia Commonsissa
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Shanghai International Circuit (2004–2019, 2024–) |