Malesian Grand Prix 2013 – Wikipedia
- ️Wed Mar 13 1726
![]() |
|
---|---|
2. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2013. |
|
![]() |
|
Päivämäärä | 24. maaliskuuta 2013 |
Sijainti | Sepang International Circuit, Sepang, Malesia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,543 km |
Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 310,408 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Red Bull) |
Paaluaika | 1.49,674 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Red Bull) |
Toinen |
![]() (Red Bull) |
Kolmas |
![]() (Mercedes) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (McLaren-Mercedes) |
Kierrosaika | 1.39,199 (kierroksella 56) |
Malesian Grand Prix 2013 (virallisesti 2013 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2013 toinen osakilpailu, joka ajettiin 24. maaliskuuta 2013 Sepang International Circuitin moottoriradalla Malesiassa.
Kilpailun voitti paalulta lähtenyt Red Bullin Sebastian Vettel. Tallikaveri Mark Webber oli toinen ja Mercedeksen Lewis Hamilton kolmas. Kohua herätti Sebastian Vettelin päätös olla tottelematta Red Bullin antamaa tallimääräystä ajaa maaliin toisena. Vettel ohitti Webberin kymmenen kierrosta ennen maalia.
Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
22. maaliskuuta | 10:00–11:30 | 04:00–05:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() |
30–31 °C | 33–38 °C | 53–57 % |
14:00–15:30 | 08:00–09:30 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() |
31 °C | 29–33 °C | 60–62 % | |
23. maaliskuuta | 13:00–14:00 | 07:00–08:00 | 3. vapaat harjoitukset | ![]() |
32 °C | 39–45 °C | 51–54 % |
16:00–17:00 | 10:00–11:00 | Aika-ajot | ![]() |
31–32 °C | 32–38 °C | 53–64 % | |
24. maaliskuuta | 16:00–18:00 | 10:00–12:00 | Kilpailu | ![]() |
24–25 °C | 27–33 °C | 66–75 % |
Lähde:[1] |
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1 .erä) | Aika (2 .erä) | Aika (3 .erä) | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.37,899 | 1.37,245 | 1.49,674 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1.37,712 | 1.36,874 | 1.50,587 | 2 |
3 | 3 | ![]() |
Ferrari | 1.37,314 | 1.36,877 | 1.50,727 | 3 |
4 | 10 | ![]() |
Mercedes | 1.37,513 | 1.36,517 | 1.51,699 | 4 |
5 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.37,619 | 1.36,449 | 1.52,244 | 5 |
6 | 9 | ![]() |
Mercedes | 1.37,239 | 1.36,190 | 1.52,519 | 6 |
7 | 7 | ![]() |
Lotus-Renault | 1.36,959 | 1.36,640 | 1.52,970 | 10 |
8 | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.37,487 | 1.37,117 | 1.53,175 | 7 |
9 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.36,809 | 1.36,834 | 1.53,439 | 8 |
10 | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.37,702 | 1.37,342 | 1.54,136 | 9 |
11 | 8 | ![]() |
Lotus-Renault | 1.37,363 | 1.37,636 | 11 | |
12 | 11 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.37,931 | 1.38,125 | 12 | |
13 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.37,722 | 1.38,822 | 13 | |
14 | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.37,707 | 1.39,221 | 14 | |
15 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.37,493 | 1.44,509 | 15 | |
16 | 16 | ![]() |
Williams-Renault | 1.37,867 | Ei aikaa | 16 | |
17 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.38,157 | 17 | ||
18 | 17 | ![]() |
Williams-Renault | 1.38,207 | 18 | ||
19 | 22 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1.38,434 | 19 | ||
20 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1.39,314 | 20 | ||
21 | 23 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1.39,672 | 21 | ||
22 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1.39,932 | 22 | ||
107% aika: 1.43,585 | |||||||
Lähde:[2] |
- Kimi Räikkösen sijoitusta pudotettiin kolmella lähtöruudulla hänen estettyään aika-ajojen kolmannessa osiossa Nico Rosbergia.
Ennen kisan alkua sade kasteli radan ja startti tapahtui välikelin renkailla. Kilpailun ensimmäisellä kierroksella kolmannesta ruudusta lähtenyt Ferrarin Fernando Alonso osui Red Bullin Sebastian Vettelin auton perään rikkoen etusiipensä. Alonso kuitenkin jatkoi kilpailemista seuraavalle kierrokselle, jonka alussa siipi irtosi, ja Alonso joutui keskeyttämään.[3]
Red Bullin Mark Webber johti kilpailua suurimman osan ajasta. Red Bull-talli oli käskenyt kuljettajiaan pitämään sijoituksensa ja säästelemään moottoreitaan. Toisena ajanut Vettel ei kuitenkaan totellut ja lähti haastamaan Webberiä. Tiukka voittotaistelu ratkesi lopulta Vettelin hyväksi.[4] Webber ilmaisi tunteensa näyttämällä Vettelille ratkaisevan ohituksen aikana keskisormea[5]. Tallipäällikkö Christian Horner kehotti radion kautta Vetteliä "lopettamaan tyhmyydet", mutta tuloksetta[6].
Myös kolmannella ja neljännellä sijalla ajaneet Mercedes-tallin kuljettajat Lewis Hamilton ja Nico Rosberg saivat talliltaan vastaavan määräyksen. Kuljettajia käskettiin lopettamaan kilpaileminen ja pitämään saavutetut sijoitukset. Rosberg nieli tallimääräyksen ja antoi Hamiltonin ajaa maaliin kolmantena; kyseessä oli Hamiltonin ensimmäinen palkintopallisijoitus Mercedeksellä. Palkintopallilla Hamilton antoi kunniaa Rosbergin suoritukselle ja myönsi hänen pitäneen kilpailussa kovempaa vauhtia.[7]

Kilpailun jälkeen Webber ilmaisi tyytymättömyytensä lopputulokseen, sillä Vettel ei hänen mielestään olisi ikinä saanut häntä kiinni ellei hän olisi laskenut moottoritehojaan. Vettelkin pahoitteli tilannetta. Hän myös sanoi, ettei ole ylpeä kyseisestä voitosta.[4] Red Bullin tallipäällikkö Christian Hornerin mukaan Vettel sanoi jatkaneensa kilpailemista, koska ei kuullut tallimääräystä. Horner ei kuitenkaan uskonut selitystä ja uskoi hänen jättäneen sen huomiotta tahallaan.[8] Myöhemmin Vettel myönsi kuulleensa tallimääräyksen, mutta väitti ymmärtäneensä sen väärin[9]. Sekä Vettel että Webber olivat aiemminkin jättäneet tallimääräyksiä noudattamatta. Kuljettajien välisten kiistojen katsottiin alkaneen jo Turkin GP:ssä kaudella 2010.[10]
Mediassa Vettelin teko nousi kilpailun suurimmaksi puheenaiheeksi. Useat lehdet julistivat Red Bull-tallin olevan "sotatilassa". Vetteliä pidettiin häikäilemättömänä ja hänen tekoaan verrattiin Ayrton Sennan ja Michael Schumacherin vastaaviin tekoihin. Daily Mirrorin Byron Young vertasi Vettelin tekoa Schumacherin tekoihin, kutsuen sitä "täysin häikäilemättömäksi ja moraalisesti tuomittavaksi".[6] Entinen maailmanmestari Jacques Villeneuve sanoi Vettelin teon osoittavan kunnioituksen puutetta. Itävaltalainen entinen F1-kuljettaja Gerhard Berger asettui puolustamaan Vetteliä. Hänen mielestään ohitus oli odotettavissa, koska Senna tai Schumacherkin olisivat tehneet niin. Berger sanoi: "Tämän kaltaiset tilanteet herättävät heidän tappajan vaistonsa, jolloin he kykenevät ajattelemaan ainoastaan voittoa... Loppujen lopuksi se tekee sinusta kolmin-, viisin- tai seitsenkertaisen maailmanmestarin".[11]
Kilpailun lopputulos sai Mark Webberin harkitsemaan tulevaisuuttaan Red Bull-tallissa. Palkintojenjakohaastattelussa hän huomautti tallin suojelevan Vetteliä "kuten tavallista".[12] Webberin manageri Flavio Briatore sanoi nopeasti kilpailun jälkeen uskovansa kuljettajansa jättävän Red Bullin tapauksen vuoksi. Red Bull-tallin toimesta väitteet kiistettiin,[10] mutta kolme viikkoa myöhemmin, Kiinan GP:n jälkeen, Webberin ilmoitettiin tehneen viiden vuoden sopimuksen Porschen kanssa Le Mans- ja kestävyysautosarjan ajamisesta ensi kaudesta alkaen.[13][14]
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 56 | 1.38.56,681 | 1 | 25 |
2 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 56 | +4,298 | 5 | 18 |
3 | 10 | ![]() |
Mercedes | 56 | +12,181 | 4 | 15 |
4 | 9 | ![]() |
Mercedes | 56 | +12,640 | 6 | 12 |
5 | 4 | ![]() |
Ferrari | 56 | +25,648 | 2 | 10 |
6 | 8 | ![]() |
Lotus-Renault | 56 | +35,564 | 11 | 8 |
7 | 7 | ![]() |
Lotus-Renault | 56 | +48,479 | 10 | 6 |
8 | 11 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 56 | +53,044 | 12 | 4 |
9 | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 56 | +1.12,357 | 9 | 2 |
10 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1.27,124 | 17 | 1 |
11 | 17 | ![]() |
Williams-Renault | 56 | +1.28,610 | 18 | |
12 | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 55 | +1 kierros | 14 | |
13 | 22 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 55 | +1 kierros | 19 | |
14 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 55 | +1 kierros | 20 | |
15 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 55 | +1 kierros | 22 | |
16 | 23 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 54 | +2 kierrosta | 21 | |
17 | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | Pyörä | 7 | |
18 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 51 | Pakoputki | 13 | |
Kesk. | 16 | ![]() |
Williams-Renault | 45 | Sähköt | 16 | |
Kesk. | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 27 | Pyöränkiinnitys | 8 | |
Kesk. | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 22 | Pyöränkiinnitys | 15 | |
Kesk. | 3 | ![]() |
Ferrari | 1 | Etusiipi | 3 | |
Lähde:[15][16] |
Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1–4, 19–22, 31–32, 46–56 |
2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 5–7, 9–18, 23–30, 35–45 |
9 | ![]() |
Mercedes | 8 |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 33–34 |
- Fernando Alonson 200:s Grand Prix.
- Lewis Hamiltonin 50. palkintosija.
- Lewis Hamiltonin ensimmäinen palkintosija Mercedeksellä.
- ↑ Großer Preis von Malaysia in Sepang 2013 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 21.8.2017. (saksaksi)
- ↑ Malesian GP aika-ajot 2013 F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/03/1726828/alonso-vapautettiin-vastuusta-virhepaatoksen-suhteen
- ↑ a b http://www.motorsport.com/f1/news/vettel-apologizes-to-webber-after-late-on-track-battle-at-sepang/ (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/03/1726851/webber-naytti-vettelille-keskisormea---voittotaisto-in-car-kamerasta
- ↑ a b http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/104243.html
- ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/03/1726819/rosberg-nieli-tallimaarayksen
- ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/03/1726847/vettelin-selitys-ei-mennyt-lapi-tallipaallikolle
- ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/03/1727098/vettel-vakuuttaa-toimisin-ensi-kerralla-eri-tavalla
- ↑ a b http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/03/1728707/red-bull-lyttasi-briatoren-vaitteet
- ↑ http://www.motorsport.com/f1/news/senna-schumacher-vettel-extra-selfish-berger/ (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ http://en.espnf1.com/redbull/motorsport/story/104251.html
- ↑ http://www.motorsport.com/f1/news/webber-has-secured-his-new-ride-with-porsche-for-le-mans-2014/
- ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/06/1774105/webber-jattaa-f1-sarjan
- ↑ Malesian GP 2013 F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ http://www.formula1.com/results/season/2013/894/7197
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Malesian Grand Prix 2013 Wikimedia Commonsissa