McLaren MP4/7A – Wikipedia
| McLaren MP4/7A | |
|---|---|
 |
|
| Talli |
 McLaren |
| Suunnittelija(t) |
Neil Oatley |
| Kuljettajat |
 Ayrton Senna Gerhard Berger |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | G Goodyear |
| Polttoaine | Shell |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Honda RA122E/B 3500cc V12 |
| Voimansiirto | McLaren 6-vaihteinen ja puoliautomaattinen vaihteisto |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Brasilian Grand Prix 1992 |
| Kilpailuja | 14 |
| Voittoja | 5 |
| Paalupaikkoja | 1 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 90 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
McLaren MP4/7A oli Neil Oatleyn suunnittelema auto, jolla McLaren-talli kilpaili Formula 1:ssä kaudella 1992. Auton kilpakuljettajina toimivat brasilialainen Ayrton Senna ja itävaltalainen Gerhard Berger.
McLaren lähti kauteen edellisen kauden MP4/6-autolla ja moottoreilla. MP4/7A:n oli suunniteltu debytoivan kauden neljännessä kilpailussa Espanjan GP:ssa, mutta Williamsin auton ylivoimaisuus pakotti McLarenia aikaistamaan auton debyyttiä kauden kolmanteen kilpailuun Brasiliaan.
MP4/7A oli ensimmäinen McLarenin auto, jossa käytettiin puoliautomaattivaihteistoa. Se oli kehitetty yhdessä TAGn kanssa. Kaasuvaijeri korvattiin sähköisellä järjestelmällä, joka mahdollisti sen että kuljettaja pystyi pitämään kaasupolkimen pohjassa vaihteita vaihdettaessa.
| McLaren F1 Team
|
|
Tallipäällikkö:
Kilpakuljettajat:
Testikuljettajat:
Formula 1 -autot: |
