Saab 93 – Wikipedia

Saab 93 oli SAABin (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) toinen sarjatuotantoinen henkilöautomalli, muotoilusta vastasi Sixten Sason. Autossa oli kolmisylinterinen moottori ja sisäkumittomat renkaat. Valmistus aloitettiin vuonna 1955.^[1] Vuonna 1957 autoon sai kaksipisteturvavyöt lisävarusteena. Samana vuonna autoon tarjottiin myös Fitchel & Sachsin Saxomat-kytkintä, joka mahdollisti kytkimettömän vaihdon kakkos- ja kolmosvaihteiden välillä. Samaa kytkintä sai myös DKW:hen ja Volkswageniin. Vuonna 1957 esiteltiin 93B-malli, jossa oli mm. yksiosainen tuulilasi. Vuonna 1958 alkoi Saab 93 Gran Turismo 750:n valmistus ja mallivuodelle 1960 esiteltiin 93F-malli.

Autosta tehtiin myös urheilullinen Saab GT750 -luksusmalli, erityisesti Yhdysvaltojen kasvaneita markkinoita varten.

• 750 2-tahtinen R3 - (748 cm³) 33 hv
• 750 GT 2-tahtinen R3 - (748 cm³) 45 hv

• Akseliväli: 244,8 cm
• Raideleveys (e/t): 122 cm
• Maavara: 15cm
• Kääntöympyrä: 10,8 m
• Pituus: 401 cm
• Leveys: 157 cm
• Korkeus: 147 cm
• Omamassa: 810 kg