Williams FW19 – Wikipedia

Williams FW19 oli Adrian Neweyn ja Patrick Headin suunnittelema auto, jolla Williams-talli kilpaili Formula 1 -sarjassa kaudella 1997.[1][2][3] Autoa ajoivat viime vuoden MM-kakkonen Jacques Villeneuve ja Heinz-Harald Frentzen, joka siirtyi talliin Sauber-tallista.[3][4][5]
Auto oli kehitetty versio menestyksekkäästä FW18-autosta, jolla voitettiin ylivoimaisesti sekä kuljettajien että valmistajien mestaruus kaudella 1996.[2] Auto oli viimeinen Williams-auto, jota Adrian Newey oli suunnitellut. Newey lähti Williamsilta kesken kauden McLarenille. Myös auton käyttämät Renault-moottorit olivat viimeistä kertaa mukana ennen väliaikaista vetäytymistä sarjasta. Kausi 1997 oli Williamsille paljon vaikeampi kuin edellinen kausi, sillä he kohtasivat kovan koko kauden kestäneen vastuksen Michael Schumacherilta ja Ferrarilta.[2][6] Williams-talli varmisti tallimestaruuden itselleen jo kauden toiseksi viimeisessä kilpailussa, Japanin Grand Prix'ssa. Kuljettajien mestaruus ratkesi Villeneuven hyväksi kauden päättävässä Euroopan Grand Prix'ssa.[6][7] FW19-autolla voitettiin kahdeksan kertaa: Villeneuve 7 kertaa ja Frentzen kerran.[4][5]
- moottori: Renault RS9, RS9A ja RS9B 71° V10:t
- vaihdelaatikko: Williams/Komatsu 6-vaihteinen, puoliautomaattinen
- polttoaine: Elf
- renkaat: Goodyear
- kilpailuja: 17
- voittoja: 8
- paalupaikkoja: 11
- nopeimpia kierroksia: 9
(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
Vuosi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Williams | Renault V10 | G | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 123[3][8] | 1. | |
Jacques Villeneuve | Kesk. | 1 | 1 | Kesk. | Kesk. | 1 | Kesk. | 4 | 1 | Kesk. | 1 | 5 | 5 | 1 | 1 | DSQ | 3 | ||||||
Heinz-Harald Frentzen | 8 | 9 | Kesk. | 1 | Kesk. | 8 | 4 | 2 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 6 |
- ↑ Melissen, Wouter: Williams FW19 Renault Cars. 1.12.2004. Ultimate Car Page. Viitattu 22.7.2018. (englanniksi)
- ↑ a b c Williams FW19 Renault Cars. F1 Technical. Viitattu 22.7.2018. (englanniksi)
- ↑ a b c Williams FW19 (Car Model) Cars. ChicaneF1.com. Viitattu 22.7.2018. (englanniksi)
- ↑ a b Jacques Villeneuve - Canada ESPN. Viitattu 22.7.2018. (englanniksi)
- ↑ a b Heinz-Harald Frentzen - Germany ESPN. Viitattu 22.7.2018. (englanniksi)
- ↑ a b Questionable tactics fail to derail Villeneuve title bid ESPN. Arkistoitu 18.1.2017. Viitattu 22.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Jacques Villeneuve Drivers - Hall of Fame. Formula 1.com. Viitattu 22.7.2018. (englanniksi)
- ↑ 1997 Constructor Standings Results - Archive 1950-2017. Formula 1.com. Viitattu 22.7.2018. (englanniksi)