La BMW X2 est présentée sous forme d'un concept car au salon automobile de Paris en 2016. Le constructeur bavarois dévoile la version de série de son crossover compact X2 (F39) le 11 octobre 2017 au Brand Store BMW à Paris, et le commercialise sur le marché en mars 2018.

La X2 se distingue de son homologue la X1 par un design unique mêlant sportivité racée des coupés, ses passages de roues anguleux et sa ligne de toit presque fuyante. La célèbre calandre en double haricot a été retravaillée pour s'élargir vers le bas et le logo de la marque est également positionné sur le montant arrière comme les anciens coupés classiques de la marque tels que la 2000 CS ou la 3.0 CSL.

La X2 se positionne dans la gamme des SUV BMW entre la X1 et la X3, malgré des dimensions inférieures à la X1 (4,36 m contre 4,44 m). La logique de la gamme BMW voulant que les numéros impairs représente les versions « familiales » avec les berlines et les SUV, et les numéros pairs représentant les versions « sportives » avec les coupés et les roadsters, la X2 étant ainsi appelée « Sport Activity Coupé » par BMW^[2].

BMW X2

Au lancement, trois motorisations seront disponibles : un essence, le sDrive20i (192 ch) et deux diesel : le xDrive20d (190 ch) et le xDrive25d (231 ch). À la fin du premier semestre 2018 viendront s'ajouter d'autres motorisations, la X2 sDrive18i 3-cylindres (140 ch) et la X2 sDrive18d, xDrive18d (150 ch) et xDrive20i 4 cylindres (192ch).

Notons également que la version essence sDrive20i reçoit une toute nouvelle transmission à double embrayage Steptronic Sport à 7 rapports comme sur la BMW X1. Le châssis a été revu pour optimiser l'agilité et le dynamisme avec un réglage d'amortissement plus ferme et des suspensions plus rigides. Les équipements technologiques ont été mis à jour avec un nouveau combiné d'instruments ainsi que les différents systèmes d'aides à la conduite (pilote semi-automatique etc.).

En septembre 2018, le BMW X2 reçoit un moteur sportif M35i développé par la branche sportive de BMW, BMW M Performance, le 4 cylindres 2.0 turbo porté par une puissance de 306 ch^[3].

Les valeurs entre parenthèses correspondent à la variante équipée de la transmission intégrale xDrive tandis que ceux indiqués en sDrive correspondent à des modèles traction.

Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur^[4].

	BMW X2
sDrive18i	sDrive20i / xDrive20i^[5]	M35i^[6]
Moteur	3-cylindres en ligne	4-cylindres en ligne
Alimentation	Turbocompressé
Cylindrée (cm³)	1499	1998
Puissance maximale (ch) [kW]	140	192	306
au régime de (tr/min)	4600 à 6500	5000 à 6000	5000 à 6250
Couple maximal (N m)	220	280	450
au régime de (tr/min)	1480 à 4200	1350 à 4600	1750 à 4500
Boîte de vitesses	Steptronic 7 / Steptronic 8 (xDrive)
Transmission	Propulsion	Propulsion / Intégrale	Intégrale
Vitesse maximale (km/h)	205	227 / 224	250
0-100 km/h (s)	9,6	7,7 / (7,8)	(5,0)
Consommation (L/100 km)	5,8	5,9 / (6,7)	(6,9-7,1)
Émissions de CO₂ (g/km)	133	134 / (152)	(158-161)
Capacité du réservoir (ℓ)	51
Masse à vide (kg)	1490	1535 / 1615	1685
Norme environnementale	Euro 6d Temp

		BMW X2
sDrive16d	sDrive18d / xDrive18d	sDrive20d / xDrive20d^[7]	xDrive25d
Moteur	3-cylindres en ligne	4-cylindres en ligne
Alimentation	Turbocompressé	Turbocompressé
Cylindrée (cm³)	1496	1995
Puissance maximale (ch) [kW]	116	150	190	231
au régime de (tr/min)	4000	4000	4000	4400
Couple maximal (N m)	270	350	400	450
au régime de (tr/min)	1750 à 2500	1750 à 2500	1750 à 2500	1500 à 3000
Boîte de vitesses	Mécanique 6 rapports	Steptronic 8
Transmission	Traction	Traction/Intégrale	Traction / Intégrale	Intégrale
Vitesse maximale (km/h)	192	207 / 206	224 / 221	237
0-100 km/h (s)	11,5	9,3 / (9,2)	7,9 / (7,7)	(6,7)
Consommation (L/100 km)	3,7/4,7/4,1	4,7 / (5,2)	4,4-4,7 / (4,8)	(5,3)
Émissions de CO₂ (g/km)	105	121 / (137)	115-123 / (126)	(139)
Capacité du réservoir (ℓ)	51	51
Masse à vide (kg)	1475	1 610 / (1 655)	1 615 / (1 675)	(1 660)
Norme environnementale	Euro 6	Euro 6d Temp

Premiere
Lounge
Lounge Plus (à partir de juin 2018)
M Sport
M Sport X

Rebel Edition (2018), en Italie uniquement^[8]
M Mesh Edition (2020)^[9]
GoldPlay Edition (2022)^[10]

Au Mondial de l'automobile de Paris 2016 BMW a dévoilé le BMW X2 Concept^[11] préfigurant fidèlement la version de série du X2, futur concurrent du Mercedes GLA. Le X2 Concept est basé sur la plateforme du X1, et son design, signé par Sebastian Simm, est moins orienté coupé que ses grands frères X4 et X6, avec une vitre arrière peu inclinée et une ligne classique.

BMW X2 Concept au Mondial de l'Automobile de Paris 2016

↑ (en) « BMW Brilliance to domestically produce BMW X2 », 7 décembre 2018 (consulté le 9 décembre 2018)
↑ UnFlo, « BMW lance un petit SUV, le X2 », abcmoteur, 25 octobre 2017
↑ BMW X2 M35i : le X2 se dévergonde
↑ « La nouvelle BMW X2 », 2017 (consulté le 30 octobre 2017)
↑ « Données techniques X2 xDrive20i », 2019 (consulté en mars 2019)
↑ « Données techniques X2 M35i », 2019 (consulté en mars 2019)
↑ (en) « Specification sDrive20d », sur bmwgroup.com, septembre 2018
↑ La rédaction, « BMW X2 : une version limitée Rebel Edition en Italie », sur www.thmmagazine.fr, 10 février 2018
↑ Florian Chopin, « BMW X2 M Mesh Edition (2020). Une série spéciale avant le restylage », L'Argus, 30 septembre 2020
↑ Florent Ferrière, « BMW X2 : une nouvelle série limitée GoldPlay Edition », Caradisiac, 26 janvier 2022
↑ Didier Ric, « BMW X2 concept : un X1 plus sportif et plein de surprises en vidéo », L'Argus, 4 octobre 2016

Site de BMW France bmw.fr
Page officielle BMW X2, sur bmw.fr

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BMW X2 II