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Classe L'Adroit (torpilleur) — Wikipédia

  • ️Sun Mar 24 1940

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Classe L'Adroit
illustration de Classe L'Adroit (torpilleur)
L'Adroit à son neuvage.
Caractéristiques techniques
Type Torpilleurs
Longueur 107.20 m
Maître-bau 9.84 m
Tirant d'eau 4.30 m
Déplacement 1 356 tonnes Washington
À pleine charge 2 000 tonnes
Propulsion 2 turbines à vapeur
3 chaudières
Puissance 34 000 ch
Vitesse 33 nœuds (61 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 4 canons de 130 mm
2 canons de 37 mm AA
6 TLT de 550 mm
Rayon d'action 2 150 milles marins (3 980 km) à 14 nœuds (26 km/h)
(335 tonnes de mazout)
Autres caractéristiques
Équipage 7 officiers
137 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots
Histoire
Constructeurs Ateliers et Chantiers de France, Chantiers Dubigeon, Chantiers navals français et Forges et Chantiers de la Gironde
A servi dans  Marine nationale
Commanditaire Marine nationale française
Période de
construction 		1928-1931
Période de service dès 1928
Navires construits 14
Précédent Classe Bourrasque Classe Hardi Suivant
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La classe L'Adroit est une série de quatorze torpilleurs de la marine nationale française (tranche 1925) mis en service de 1928 à 1931. Ces torpilleurs sont très proches des douze torpilleurs de la classe Bourrasque qui les ont précédés.

Construite après les douze unités de la classe Bourrasque, la classe L'Adroit fait partie d'un plan de modernisation de la flotte française après la Première Guerre mondiale. Elle a le même armement et la même vitesse que la classe précédente, mais avec un déplacement légèrement plus élevé.

Une modernisation a concerné à la fin des années 1930 tous les navires de la classe : remplacement du canon de 75 mm/50 et des 2 mitrailleuses de 8 mm par 2 AA canons de 37 mm M1925 en 2 affûts simples et 4 mitrailleuses de 13,2 mm en 2 affûts doubles AA. En 1940, tous les navires (sauf La Railleuse qui a subi une explosion le 24 mars 1940, et L'Adroit, coulé le 25 mai 1940), ont vu un canon de 130 mm supprimé. En 1943, L'Alcyon, Le Fortune, le Basque et le Forbin sont modernisés par les Alliés : suppression d'un affût triple de tubes lance-torpilles de 550 mm et ajout d'un canon antiaérien Bofors 40 mm L/60 Mk 1/2, de 4 à 6 canons anti-aériens de 20 mm Oerlikon Mk 4, d'un radar et d'un sonar.

Nom Chantier naval Lancement Mise en service Fin de service
L'Adroit Ateliers et chantiers de France, Dunkerque 1er avril 1927 Juillet 1929 coulé le 21 mai 1940
L'Alcyon Forges et chantiers de la Gironde, Bordeaux 26 juin 1926 juillet 1929 déclassé le 10 décembre 1952
Basque Ateliers et chantiers de la Seine-Maritime, Le Trait 25 mai 1929 Mars 1931 déclassé le 10 décembre 1952
Bordelais Forges et chantiers de la Gironde, Bordeaux 23 mai 1928 Avril 1930 sabordé le 27 novembre 1942
Boulonnais Chantiers navals français, Caen 1er juin 1927 1928 coulé le 8 novembre 1942
Brestois Société de travaux Dyle et Bacalan, Bordeaux 18 mai 1927 1928 coulé le 8 novembre 1942
Forbin Forges et chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer 17 juillet 1928 1929 déclassé le 10 décembre 1952
Fortuné Chantiers navals français, Caen 15 novembre 1926 Septembre 1927 déclassé le 31 août 1950
Foudroyant Société de travaux Dyle et Bacalan, Bordeaux 24 avril 1929 1930 coulé le 1er juin 1940
Fougueux Ateliers et chantiers de Bretagne, Nantes 4 août 1928 1929 coulé le 8 novembre 1942
Frondeur Chantiers navals français, Caen 20 juin 1929 1929 coulé le 8 novembre 1942
Mars Chantiers navals français, Caen 28 août 1926 Avril 1928 sabordé le 27 novembre 1942
Palme Chantiers Dubigeon, Nantes 30 juin 1926 1927 sabordé le 27 novembre 1942
Railleuse Chantiers Dubigeon, Nantes 9 septembre 1926 1928 explosion le 24 mars 1940

Les quatorze bâtiments de cette classe ont tous participé à la Seconde Guerre mondiale, dix ont été perdus : 1 accidentellement, 2 au combat contre les Allemands et 4 contre les Alliés. Trois se sont sabordés à Toulon ; quatre ont continué la guerre aux côtés des Alliés.

  • La Railleuse est la première victime de cette guerre. Elle est détruite le 24 mars 1940, dans le port de Casablanca par l'explosion accidentelle d'une de ses torpilles.
  • L'Adroit est coulé par un bombardier allemand Heinkel He 111 le 21 mai 1940 près de Dunkerque.
  • Le Foudroyant coule dans les mêmes circonstances le 1er juin 1940.
  • Le Basque, le Forbin et le Fortuné, mouillés dans le port d'Alexandrie (Égypte), sont saisis par les Britanniques le 3 juillet 1940 (opération Catapult). Réarmés et modernisés en décembre 1943, ils participent aux combats de la Libération avec les Alliés.
  • Le Boulonnais, le Brestois, le Fougueux et le Frondeur sont coulés par des cuirassés et croiseurs de l'US Navy au large de Casablanca lors de l'opération Torch dans une lutte inégale, un baroud d'honneur. L' Alcyon échappe au massacre, rejoint les Alliés et poursuit le combat pour la Libération.
  • Le Bordelais, la Palme et le Mars se sabordent à Toulon le 27 novembre 1942.

En 1938, le film de Léo Joannon Alerte en Méditerranée avec Pierre Fresnay, a été tourné en partie à bord du Fortuné.

  • Destroyers of World War Two de M.J. Whitley (Naval Insitute Press - 1982) (ISBN 0-87021-326-1)