Delage Type X — Wikipédia
- ️Mon Feb 10 2020
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| Delage Type X | |||||||
 Au salon rétromobile de Paris 2011 | |||||||
| Marque |  Delage
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1911 | ||||||
| Production | 4 exemplaire(s) | ||||||
| Classe | Compétition automobile | ||||||
| Usine(s) d’assemblage | Levallois-Perret | ||||||
| Moteur et transmission | |||||||
| Énergie | Essence | ||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres, 8 soupapes | ||||||
| Position du moteur | Avant | ||||||
| Cylindrée | 2 983 cm3 | ||||||
| Puissance maximale | 62 ch | ||||||
| Transmission | Propulsion | ||||||
| Boîte de vitesses | 5 rapports | ||||||
| Masse et performances | |||||||
| Masse à vide | 1 000 kg | ||||||
| Vitesse maximale | 80 km/h | ||||||
| Châssis - Carrosserie | |||||||
| Freins | Tambour | ||||||
| Dimensions | |||||||
| Longueur | 3 100 mm | ||||||
| Largeur | 1 300 mm | ||||||
| Empattement | 2 997 mm | ||||||
| Chronologie des modèles | |||||||
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La Delage Type X est une voiture de compétition automobile de 1911, de l'écrurie Delage sport automobile (du constructeur automobile français Delage).
Elle est conçue par l'ingénieur Delage Arthur Michelat, avec un moteur 4 cylindres 8 soupapes de 3 Litres, pour 80 km/h de vitesse de pointe. La Delage Type Y lui succède en 1913.
- 1911 : victoire de la coupe de L'Auto de Boulogne-Billancourt, par le pilote Paul Bablot[1] (Delage en sport automobile)..
- 2005 : Delage. La belle voiture française, par Daniel Cabart et Claude Rouxel, éditions E.T.A.I. (ISBN 2-7268-9432-1)
- ↑ « Delage Type X », sur www.bonhams.com (consulté le 10 février 2020)
Sur les autres projets Wikimedia :
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- Louis Delâge
- Delage (marque)
- Delage (sport automobile)
- Histoire de l'automobile - Chronologie de l'automobile
- (fr) Site officiel : www.delage.org
- [vidéo] « Delage Type X 1911 au salon Rétromobile de Paris 2011 », sur YouTube
