Humbert Tétras 912 CSL sur l'aérodrome de Serruelles-Chavannes en 2018.
Données clés
Constructeur |
Humbert Aviation |
Type |
Ultra Léger Motorisé |
Premier vol |
1992 |
Mise en service |
1994 |
Motorisation
Moteur |
Rotax 912 ULS |
Puissance |
100 ch |
Masses
Masse à vide |
260 kg |
Masse maximum |
450 (ou 472,5 avec parachute) kg |
Performances
Décollage |
entre 50 et 80 m |
Vitesse de croisière |
180 km/h |
Vitesse de croisière maximale |
200 km/h |
Vitesse maximale (VNE) |
210 km/h |
Vitesse de décrochage |
60 km/h |
Distance franchissable |
680 km |
Facteur de charge |
4/−2 |
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Le Tétras Humbert est un ULM multi-axes français à deux places à moteur unique et aile haute. Disponible en kit ou en avion complet, il est produit depuis 1994 par Humbert Aviation à Ramonchamp dans le département des Vosges (Grand Est).
Tétras A
- Version initiale[2].
Tétras B
- Première version standard introduite en 1998[2]. Moteur Rotax 912 UL de 80 chevaux, possibilité de monter en option le Rotax 912 ULS de 100 chevaux[2].
Tétras BS
- Similaire au Tétras B avec un moteur Rotax 912 ULS de 100 chevaux[2].
Tétras CS
- Version introduite en 2007[2]. Nouvelle aile à la surface réduite pour optimiser les performances[3].
Tétras CSM
- Version militaire du CS[4].
Tétras CSL
- Évolution du Tétras CS adaptée pour le voyage bénéficiant d'un train d'atterrissage à lames et de carénages de roues pour augmenter la vitesse de croisière et baisser la consommation[3].
Tétras CSLM
- Version militaire du CSL[4].
Tétras CTS
- Évolution du Tétras CS avec un train tricycle[3].
Tétras CSR
- Evolution du Tétras CSL adaptée au remorquage de planeurs[3].
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![Type"A" moteur Humbert](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Humbert_T%C3%A9tras_%E2%80%9863ACX%E2%80%99_%28F-JEDK%29_%2849778621122%29.jpg/120px-Humbert_T%C3%A9tras_%E2%80%9863ACX%E2%80%99_%28F-JEDK%29_%2849778621122%29.jpg)
Type"A" moteur Humbert
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![Tétras CS](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Tetras_42PK.jpg/120px-Tetras_42PK.jpg)
Tétras CS
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![Tétras CSL](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Humbert_T%C3%A9tras_912_CSL_%284%29.jpg/120px-Humbert_T%C3%A9tras_912_CSL_%284%29.jpg)
Tétras CSL
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![Tétras CSLM de l'armée de l'air du Mali](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/573669_The_Mali_Air_Force_drop_a_box_of_medical_supplies_from_a_Tetras_during_Atlas_Accord_12_at_the_Mopti_Airfield_on_Feb._14%2C_2012.jpg/120px-573669_The_Mali_Air_Force_drop_a_box_of_medical_supplies_from_a_Tetras_during_Atlas_Accord_12_at_the_Mopti_Airfield_on_Feb._14%2C_2012.jpg)
- ↑ Humbert Aviation, « Tétras CSL » (consulté le 6 août 2020)
- ↑ a b c d et e Jackson, Paul A., Munson, Kenneth., Peacock, Lindsay. et Bushell, Susan., Jane's all the world's aircraft 2011-2012, Jane's, 2011 (ISBN 978-0-7106-2955-5 et 0-7106-2955-9, OCLC 682893302, lire en ligne)
- ↑ a b c et d « Les Tétras », sur Humbert Aviation constructeur aéronautique - Tétras, ULM, Moto Du Ciel, Avions (consulté le 6 août 2020)
- ↑ a et b Matthieu GALLET, « Humbert Tétras », sur AviationsMilitaires.net (consulté le 28 octobre 2020)