Ligne de tramway 11/12 — Wikipédia
- ️Mon Sep 15 1952
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| Ligne 11/12 | |
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| Réseau | SNCV Groupe de Mons-Borinage |
|---|---|
| Histoire | |
| Indices | 1, 1/, 10, 10/, 11, 11/, 12 |
| Tableaux horaires | 832 |
| Mise en service | 15 septembre 1952 |
| Suppression | 29 mai 1960 |
| Exploitant | SNCV |
| Infrastructure | |
| Écartement des rails | métrique (1 000 mm) |
| Électrification | d'origine |
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La ligne 11/12 est une ancienne ligne de tramway du Groupe de Mons-Borinage de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui a fonctionné entre le 15 septembre 1952 et le 29 mai 1960.
La ligne est mise en service le 15 septembre 1952 à l'occasion de l'ouverture du pont remplaçant le passage à niveau à Saint-Ghislain[1].
La mise en service d'une nouvelle section reliant les deux terminus de la gare de Saint-Ghislain et l'électrification de la section gare de Saint-Ghislain - Baudour Jonction entraine la fusion des lignes 1 Mons SNCB - Saint-Ghislain SNCB et 10 Mons SNCB - Baudour Village pour former une nouvelle ligne en boucle qui circule sous l'indice 1 dans le sens horaire et 1/ dans le sens contraire complétée de services partiels :
- 10 Ghlin - Mons - Saint-Ghislain, 10/ dans le sens contraire ;
- 11 Baudour (Douvrain) - Mons - Saint-Ghislain, 11/ dans le sens contraire.
Le 5 octobre 1952, les indices 1 et 1/ sont remplacés respectivement par les 11 et 11/, les services partiels 10, 10/, 11 et 11/ sont supprimés et remplacé par deux services partiels :
- 1 entre Mons et Saint-Ghislain (via Frameries) ;
- 1/ entre Mons et Pâturages place Saint-Pierre.
A la fin de l'année 1954, l'indice 11/ est remplacé par le 12.
Elle est supprimée le 29 mai 1960.
- Eugies, Mons
Tableaux[note 1] :
- 832 en 1958, numéro et tableau partagés entre les lignes 1 Mons SNCB - Saint-Ghislain Place, 2 Mons SNCB - Dour Trichères et 11/12 Mons SNCB - Mons SNCB[2].
- ↑ Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
- ↑ « La suppression du passage à niveau de Saint-Ghislain », Nos vicinaux, no 40, septembre-octobre 1952, p. 5
- ↑ Indicateur officiel : été 1958, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du 1er juin au 27 septembre 1958 (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)
