Maserati 4CM — Wikipédia
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Maserati 4CM | |||||||
Une Maserati 4CM photographiée au Louwman museum | |||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 1932 | ||||||
Production | 13 exemplaire(s) | ||||||
Classe | Sportive | ||||||
Moteur et transmission | |||||||
Énergie | Essence | ||||||
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne | ||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | ||||||
Cylindrée | 1 496 cm3 | ||||||
Puissance maximale | 130 ch | ||||||
Transmission | Propulsion | ||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports | ||||||
Masse et performances | |||||||
Masse à vide | 550 kg | ||||||
Châssis - Carrosserie | |||||||
Suspensions | Ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs à friction | ||||||
Dimensions | |||||||
Empattement | 2 400 mm | ||||||
Voies AV/AR | 1 200 mm / 1 200 mm | ||||||
Chronologie des modèles | |||||||
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La Maserati 4CM est une automobile sportive développée en 1932 par le constructeur automobile italien Maserati.
Destinée à courir en Formule Voiturettes, c'est-à-dire moins de 1,5 l de cylindrée, la Maserati 4CM est dotée de moteurs de 1,1 l ou 1,5 l à l'exception de deux commandes spécifiquement propulsées par un groupe de respectivement 2,0 et 2,5 l.
Elle remplace la Maserati Tipo 26 M et est elle-même progressivement remplacée par la Maserati 6CM à l'horizon 1936[1].
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