Miassichtchev M-50 — Wikipédia
- ️Tue Oct 27 1959
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
|
Miassichtchev M-50
| |
 Le M-50 exposé au Central Air Force Museum. | |
| Constructeur | .svg) Miassichtchev
|
|---|---|
| Rôle | Bombardier stratégique |
| Statut | Prototype |
| Premier vol | 27 octobre 1959 |
| Mise en service | 1959 |
| Nombre construits | 2 (Un M-50 et un M-52) |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Dobrynine RD-7F Dobrynine VD-7 en bout d'aile |
| Nombre | 4 |
| Type | Turboréacteurs à postcombustion sous les ailes |
| Poussée unitaire | VD-7F : 137,29 kN VD-7B : 110 kN |
| Dimensions | |
 | |
| Envergure | 35,1 m |
| Longueur | 57,48 m |
| Hauteur | 8,25 m |
| Surface alaire | 290,6 m2 |
| Masses | |
| À vide | 76 790 kg |
| Avec armement | 175 000 kg |
| Maximale | 203 000 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 1 500 km/h |
| Vitesse maximale | 1 950 km/h |
| Plafond | 16 500 m |
| Rayon d'action | 7 400 km |
| Charge alaire | 602 kg/m2 |
| Armement | |
| Externe | Dispositif pour missile de croisière M-61, ou bombes nucléaires et conventionnelles |
modifier  |
Le Miassichtchev M-50 (nom de code OTAN : Bounder) est un prototype de bombardier stratégique supersonique soviétique construit par le bureau d'études Miassichtchev.
Le M-50 effectue son premier vol le 27 octobre 1959[1]. Un seul appareil en état de vol est construit. Le M-50 cesse les vols d'essais dans les années 1960 et est exposé au Central Air Force Museum à Monino.
Une seconde version, le M-52, est étudiée. La construction de l'appareil débute en 1958 et n'est jamais achevée. La carcasse finit par être mise à la ferraille.
- ↑ Le Fana de l'aviation, mars 2003, p. 54.
Aéronefs comparables
Articles connexes
Canular du bombardier nucléaire soviétique
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- Soviets Flight Testing Nuclear Bomber, Aviation Week, 1er décembre 1958, p. 27.
- Boris L. Puntus (trad. Alexandre Nicolsky), « Les bombardiers supersoniques de V.M. Myassistchev, partie 1/2 : Futuristes et sans avenir », Le Fana de l'Aviation, Clichy (France), Éditions Larivière, no 399, février 2003, p. 18-29 (ISSN 0757-4169).
- Boris L. Puntus (trad. Alexandre Nicolsky), « Les bombardiers supersoniques de V.M. Myassistchev, partie 2/2 : Futuristes et sans avenir », Le Fana de l'Aviation, Clichy (France), Éditions Larivière, no 400, mars 2003, p. 51-60 (ISSN 0757-4169).
