Peugeot 601 — Wikipédia
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| Peugeot 601 | |||||||
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| Marque |  Peugeot
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| Années de production | 1934 - 1935 | ||||||
| Production | 3 999 exemplaire(s) | ||||||
| Classe | Limousine | ||||||
| Moteur et transmission | |||||||
| Énergie | Essence | ||||||
| Moteur(s) | 6 cylindres en ligne- 12 CV 105 km/h - 15 L/100 km |
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| Position du moteur | Longitudinale avant | ||||||
| Cylindrée | 2 148 cm3 | ||||||
| Puissance maximale | 60 ch | ||||||
| Transmission | Propulsion | ||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle | ||||||
| Masse et performances | |||||||
| Masse à vide | 1 300 kg | ||||||
| Châssis - Carrosserie | |||||||
| Carrosserie(s) | Berline, coupé, coach, roadster, cabriolet, eclipse, 17 au total | ||||||
| Dimensions | |||||||
| Longueur | 4 600 mm | ||||||
| Largeur | 1 600 mm | ||||||
| Chronologie des modèles | |||||||
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La Peugeot 601 est une automobile de la marque Peugeot produite de 1934 à 1935.
La 601 succède à la Peugeot 12-Six et elle est la dernière voiture à six cylindres de Peugeot pour quarante ans, la suivante étant la Peugeot 604 présentée en 1975.
- Type C et D.
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Peugeot 601.
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Détail des volets d'aération moteur.
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601 cabriolet.
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Vue arrière du cabriolet.
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Une 601 D Eclipse
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![Une 601 C Eclipse[1].](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Peugeot_601_C_Eclipse_1934_Pourtout.jpg/287px-Peugeot_601_C_Eclipse_1934_Pourtout.jpg)
Une 601 C Eclipse[1].
![Une 601 C Eclipse[1].](http://cozy.pub?url=https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Peugeot_601_C_Eclipse_1934_Pourtout.jpg)
- ↑ Le mécanisme du hardtop est dû au dentiste Georges Paulin qui propose son idée au carrossier Marcel Pourtout.
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