SCAT Airlines — Wikipédia
- ️Sat Aug 01 2015
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La SCAT est une Compagnie aérienne dont le siège est à l'Aéroport international de Chimkent au Kazakhstan[1].
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/SCAT%2C_UP-CJ011%2C_Canadair_CRJ-200ER_%2826730322300%29.jpg/220px-SCAT%2C_UP-CJ011%2C_Canadair_CRJ-200ER_%2826730322300%29.jpg)
La compagnie SCAT Airlines est établie en 1997. Son nom est la contraction de Special Cargo Air Transport. Elle est détenue par Vladimir Denissov à hauteur de 53% et Vladimir Sytnik à hauteur de 47%.
SCAT crée sa filiale Sunday Airlines, compagnie charter avec quatre Boeing 757 et un Boeing 767.
En août 2015, une lettre d'intention est signée portant sur l'achat de 15 Sukhoï Superjet 100, le premier d'entre eux devant arriver à partir de l'année suivante[2]. Cependant cette opération, un temps repoussée[3], n'est finalement pas conclue en raison des conditions de leasing des avions[4].
En novembre 2017, la compagnie commande six avions Boeing 737 MAX-8 qu'elle commence à recevoir en 2018[5],[6].
En 2018, l'UE lève ses restrictions sur les vols dans l'espace aérien européen de la compagnie et en mai, Vilnius devient la première destination européenne de SCAT[7]. En mars de la même année, elle devient membre à part entière de l'AITA (Association internationale du transport aérien) devenant ainsi le second membre kazakhe après Air Astana[8].
Elle assure des vols vers les villes principales du Kazakhstan et des pays voisins. Sa base principale est l'aéroport international de Chimkent, et ses autres hubs à l'aéroport Ak Zhol d'Oural, l'Aéroport international d'Aktaou, l'aéroport international d'Astana, l'aéroport international d'Atyraou, l'aéroport de Kyzylorda et l'aéroport international d'Almaty[9].
À 2018, la levée de toutes les restrictions sur les vols dans l'espace aérien européen.
En novembre 2020, SCAT exploite les appareils suivants[10]:
Appareil | En service | Commandes | Passagers | Notes |
---|---|---|---|---|
Boeing 737-300 | 5 | — | 148 | 2 avions loués par Small Planet Airlines (en) |
Boeing 737-500 | 3 | — | 124 | 2 avions loués par Small Planet Airlines |
Boeing 737 MAX 8 | 2 | 1 | 186 | |
Boeing 737 MAX 9 | 2 | 2 | 189 | |
Boeing 737-700 | 1 | — | 149 | |
Boeing 737-800 | 7 | — | 186 | |
Bombardier CRJ200 | 7 | — | 50 |
|
Total | 27 | 3 |
En novembre 2017, la compagnie a conclu un contrat ferme sur l'achat de six avions de la nouvelle génération de Boeing 737 MAX 8 avec une société américaine Boeing.
Le 29 mars 2018, la flotte de la compagnie reconstitue la première dans les pays post-soviétiques Boeing 737 MAX 8 (avec les moteurs CFM International LEAP-1B).
C'est le premier des six Boeing 737 MAX 8 achetés.
Le 29 janvier 2013 les 16 passagers et les 5 membres de l’équipage du vol 760 sont morts dans le crash du CRJ200 assurant le vol. Dans un brouillard épais, l’avion parti de Kokchetaou s’est écrasé à 13 h 13 heure locale à 5 kilomètres de sa destination, l’aéroport d'Almaty[11].
Le 16 juin 2015, un Boeing 737-300 a pris feu sur le tarmac de l'aéroport d'Aktaou (Kazakhstan) lors de la préparation de l'appareil, détruisant partiellement l'appareil. Un employé de la compagnie a été légèrement brûlé[12].
Sur les autres projets Wikimedia :
- SCAT Airlines, sur Wikimedia Commons
- ↑ "« КОНТАКТЫ »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le 16 janvier 2015)." Scat Air. Retrieved on 28 May 2012. "Головной офис Казахстан, г. Шымкент, здание аэропорта"
- ↑ (en) « Kazakh airline SCAT to lease 15 Sukhoi Superjets », sur reuters.com, 26 août 2015 (consulté le 22 octobre 2020)
- ↑ (en) « Signing a contract to supply SSJ-100s for SCAT Airlines delayed », sur ruaviation.com, 23 août 2016 (consulté le 22 octobre 2020)
- ↑ (en) Evgeniya Kolyada, « Kazakhstan’s SCAT Airlines postponed Sukhoi Superjet 100 leasing », sur rusaviainsider.com, 11 septembre 2017 (consulté le 22 octobre 2020)
- ↑ François Duclos, « Boeing 737 MAX : le 100eme pour Air Canada, un 1er pour SCAT », sur air-journal.fr, 30 mars 2018 (consulté le 22 octobre 2020)
- ↑ « SCAT Airlines devient le premier opérateur du 737 MAX en Asie centrale », sur laerien.fr, 30 mars 2018 (consulté le 22 octobre 2020)
- ↑ (en) Assel Satubaldina, « SCAT Airlines launches Astana-Vilnius route », sur astanatimes.com, 29 mai 2019=8 (consulté le 22 octobre 2020)
- ↑ (en) « SCAT Airlines new member of the International Air Transport Association (IATA) », sur eurasiatx.com, 6 avril 2018 (consulté le 22 octobre 2020)
- ↑ Flight International 12–18 April 2005
- ↑ (en) « Profile for: SCAT », sur aerotransport.org (consulté le 28 novembre 2015)
- ↑ (en) Mariya Gordeyeva, « Passenger plane crash kills 21 in Kazakhstan », sur reuters.com, 29 janvier 2013 (consulté le 25 avril 2015)
- ↑ Joël Ricci, « Un 737 prend feu sur le tarmac à Aktau (vidéos) », sur Air Journal, 20 juin 2015 (consulté le 28 novembre 2015)
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