Matadi — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit
- ️Fri May 01 2020
| Matadi | |
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| Informations | |
| Pays |  République démocratique du Congo |
|---|---|
| Région | Kongo central |
| Cours d'eau | Congo |
| Altitude | 355 mètre |
| Superficie | 110 km² |
| Population | 306 053 hab. (2012) |
| Densité | 2 782,3 hab./km2 |
| Gentilé | |
| Code postal | |
| Préfixe téléphonique | |
| Fuseau | UTC+01:00 |
| Localisation | |
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| [ Site officiel] | |
Matadi est une ville, un port fluvial et le chef-lieu de la province du Kongo central en République démocratique du Congo. C'est aussi une ville frontière avec l'Angola.
- 2 Gare de Matadi
vers Kinshasa : dim. : 14 h. – La ligne de chemin de fer Matadi-Kinshasa est longue de 366 kilomètres. Le trajet dure environ 6 h 30 sans compter les temps d'arrêt dans les 41 gares qui jalonnent le parcours. Le train est composé de sept voitures de 2e classe, une voiture de 1re classe et une voiture de luxe. Si le matériel roulant est passablement en bon état, la ligne est relativement dangereuse, surtout dans la vallée de la Mpozo. (dernière mise à jour juin 2020)
Matadi est sur le trajet de la route nationale N1 qui relie Moanda, sur la côte de l'océan Atlantique, à Kinshasa et, au delà, à Kasumbalesa, à la frontière zambienne. Il s'agit d'une route revêtue d'enrobé bitumineux, entre Moanda et Kinshasa, avec une bande de circulation dans chaque sens et en relativement bon état.
Tableau de distance et de durée à partir de Matadi
(de centre à centre)
| Destination | Distance | Temps | ||
|---|---|---|---|---|
| par la route | orthodromique | en voiture (environ) |
en train | |
| Boma | N1 119 km | 47,9 km | 1 h 30 min | — |
| Kinshasa | N1 344 km | 260,25 km | 4 h 15 min | 6 h 30 min* |
| Moanda | N1 224 km | 123,5 km | 2 h 50 min | — |
M'Banza Congo  | EN120  N15 N1 157 km | 97,3 km | 2 h** | — |
| * à augmenter des temps d'arrêt dans les gares. ** à augmenter du temps d'attente à la frontière |
- 1 Hôpital général de Kinkanda Route Matadi-Ango Ango (N14) – L'hôpital construit dans la première moitié du XXe siècle est constitué de pavillons assez vétustes. Cependant, la salle des urgences, entièrement rénovée en mai 2020, compte 8 lits et est équipée d'instruments et appareils modernes. L’hôpital possède également une salle de scanner récente (2018. (dernière mise à jour juin 2020)
- 1 Vivi
(au nord) – Fondée par Stanley en 1879, elle fut la première capitale de l'État Indépendant du Congo, du 1er juillet 1885 au 1er mai 1886, et le lieu de la première résidence du gouverneur général. Actuellement, la localité ne compte plus que quelques maisons en terre battue ainsi que les tombes des explorateurs belges Edmond Hanssens et Joseph Van de Velde. (dernière mise à jour juin 2020) - 2 Pierre de Yellala (au nord-est) –
Pierre gravée par l'explorateur Portugais Diogo Cão en octobre ou novembre 1485 indiquant l'endroit ultime de sa remontée du fleuve Congo. La gravure représente les cinq écus disposés en croix situés au centre du blason du Portugal, un padrão et diverses inscriptions en écriture gothique dont la principale dit : « Aqy chegaram os navios do esclaricydo Rey dom Joan ho se gº de Portugall - Dº Caão Pº Ãns Pº da Costa » (« Voici arrivés les navires de l' illustre Jean II, roi du Portugal - Diogo Cão, Pero Anes, Pero da Costa »). Seulement retrouvée en 1911, elle est située sur la rive à droite du point de confluence de la Mpozo dans le Congo. Il n'existe aucun chemin terrestre praticable pour y accéder ; le meilleur moyen est le bateau. (dernière mise à jour juin 2020) - 3 Rapides et barrages d'Inga (au nord-est) – C'est dans les rapides que le journaliste-aventurier Philippe de Dieuleveult disparait le 6 août 1985. Les deux barrages hydro-électriques ont été inaugurés, le premier, en 1971 et, le second, en 1982. Conçues pour produire 1 775 MW, faute à une mauvaise maintenance, les centrales tournent à 20 % de leur capacité, la plupart des turbines étant à l'arrêt, par manque de pièces de rechange. (dernière mise à jour juin 2020)
- 4 Monument de la Route des Caravanes (Monument aux porteurs) (à l'est) – Monument à la mémoire des porteurs africains qui transportaient, sur leur dos, les marchandises entre Léopoldville et Matadi avant la construction de la ligne de chemin de fer entre ces deux villes. Il représente un groupe de trois porteurs, un debout entouré de deux affalés de fatigue. Victime à plusieurs reprises de vandalisme, le porteur dressé a disparu ainsi qu'un bras d'un des deux autres. À voir aussi, en face du monument, le pont rail traversant la rivière Mpozo dernier vestige de la ligne de chemin de fer. (dernière mise à jour juin 2020)
- 5 Réserve de biosphère de Luki
(au nord-ouest) – 
D'une superficie de 33 000 hectares, cette forêt tropicale humide est classée comme réserve de biosphère de l'UNESCO depuis 1971. (dernière mise à jour juin 2020)
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