It Formule 1-seizoen 2005 wie it 59ste Formule 1-seizoen. De "Formule 1", offisjieel it "FIA Formula One World Championship", is de heechste klasse yn de autosport, sa is bepaald troch de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).
Fernando Alonso wie by de start fan it seizoen de ferdigenjend wrâldkampioen by de koereurs, syn team Renault is de regearjend wrâldkampioen by de konstrukteurs.
Nei de Grutte Priis fan Japan waard Fernando Alonso foar de twadde kear wrâldkampioen. Syn team Renault hie nei Grutte Priis fan Sina genôch punten foar de oerwinning yn it konstrukteurskampioenskip.
|
|
| Kleur |
Risseltaat
|
| Goud |
Winner
|
| Sulver |
2e plak
|
| Brûns |
3e plak
|
| Grien |
Finisht, yn de punten
|
| Blau |
Finisht, gjin punten
|
| Pears |
Net finisht (DNF)
|
| Net klassearre (NC)
|
| Read |
Net kwalifisearre (DNQ)
|
| Net foar kwalifisearre (DNPQ)
|
| Swart |
Diskwalifisearre (DSQ)
|
| Wyt |
Net starten (DNS)
|
| Blanko
|
Net dielnommen
|
| Ferwûne (INJ)
|
| Utsletten (EX)
|
Weromlutsen/
Net dielnommen (ND)
|
| P |
Poleposition
|
| F |
Fluchste omgong
|
|
De top 8 klassearre auto's krije punten:
| Posysje
|
1ste
|
2de
|
3de
|
4de
|
5de
|
6de
|
7de
|
8ste
|
| Punten
|
10
|
8
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
Opmerkingen:
- † — Koereur hat de finish net helle yn de GP, maar hat wol 90% fan de race-ôfstân ôflein, wêrtroch't er as klassearre notearre stiet.
| Plak
|
Konstrukteur
|
Nr.*
|
Grutte Prizen
|
Punten
|
BHR
|
MAL
|
AUS
|
SMR
|
JER
|
SPA
|
MON
|
GBR
|
KAN
|
FST
|
FRA
|
DUT
|
HON
|
TUR
|
ITA
|
SNA
|
JAP
|
BRA
|
| 1
|
Renault
|
1
|
1
|
2F
|
1
|
2F
|
2P
|
1P
|
1P
|
1PF
|
1P
|
5
|
2
|
5
|
Ret
|
2
|
Ret
|
2PF
|
1F
|
2
|
206
|
| 2
|
Ret
|
1P
|
5
|
8
|
6
|
3
|
6
|
4
|
4
|
3
|
6
|
6
|
Ret
|
6
|
4
|
3
|
3
|
6
|
| 2
|
Ferrari
|
5
|
2P
|
6
|
Ret
|
1P
|
1F
|
2
|
5F
|
2
|
2
|
1PF
|
1PF
|
1F
|
8†
|
3F
|
1
|
1
|
Ret
|
4F
|
201
|
| 6
|
9
|
5
|
Ret
|
4
|
3
|
4F
|
9
|
5
|
5
|
2
|
3
|
2
|
7F
|
1P
|
9
|
Ret
|
2P
|
1P
|
| 3
|
McLaren-Mercedes
|
3
|
3
|
Ret
|
2F
|
5
|
4
|
5
|
Ret
|
3
|
3F
|
Ret
|
5
|
3P
|
RetP
|
Ret
|
2PF
|
Ret
|
5
|
5
|
110
|
| 4
|
5
|
4
|
Ret
|
3
|
Ret
|
Ret
|
2
|
6
|
Ret
|
Ret
|
7
|
Ret
|
2
|
5
|
Ret
|
5
|
11
|
8
|
| 4
|
Honda
|
11
|
15
|
10
|
7
|
10
|
5
|
7
|
4
|
10
|
Ret
|
6
|
Ret
|
Ret
|
4
|
8
|
6
|
6
|
12
|
7
|
86
|
| 12
|
4
|
3
|
10P†
|
7
|
Ret
|
6
|
11
|
Ret
|
9
|
Ret
|
Ret
|
4
|
1
|
4
|
5
|
4
|
4
|
3
|
| 5
|
BMW-Sauber
|
16
|
12
|
Ret
|
4
|
13
|
10
|
8
|
7
|
7
|
7
|
Ret
|
8
|
Ret
|
3
|
14
|
8
|
7
|
8
|
17†
|
36
|
| 17
|
Ret
|
7
|
6
|
12
|
8
|
12
|
14
|
8
|
Ret
|
Ret
|
11
|
Ret
|
DSQ
|
12
|
3
|
13
|
9
|
9
|
| 6
|
Toyota
|
7
|
14
|
8
|
3
|
9
|
Ret
|
Ret
|
8
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
4
|
9
|
6
|
7
|
15
|
Ret
|
7
|
Ret
|
35
|
| 8
|
16
|
9
|
Ret
|
Ret
|
9
|
10
|
17†
|
11
|
6
|
4
|
Ret
|
7
|
12†
|
9
|
7
|
Ret
|
6
|
Ret
|
| 7
|
Red Bull Racing-Ferrari
|
14
|
10
|
Ret
|
8
|
Ret
|
Ret
|
14
|
3
|
12
|
8
|
7
|
9
|
11
|
5
|
15†
|
12
|
9
|
Ret
|
Ret
|
16
|
| 15
|
8
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
13
|
Ret
|
14
|
11
|
Ret
|
12
|
8
|
Ret
|
11
|
11
|
12
|
13
|
12
|
| 8
|
Williams-Cosworth
|
9
|
6
|
Ret
|
Ret
|
6
|
Ret
|
9
|
Ret
|
Ret
|
12
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
10
|
10
|
8
|
Ret
|
Ret
|
11
|
| 10
|
7
|
Ret
|
Ret
|
11
|
7
|
11
|
Ret
|
9
|
Ret
|
9
|
14
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
11
|
10
|
Ret
|
| 9
|
Toro Rosso-Cosworth
|
20
|
11
|
11
|
Ret
|
14
|
Ret
|
15†
|
10
|
13
|
13
|
8
|
13
|
10
|
Ret
|
Ret
|
14
|
10
|
14
|
13
|
1
|
| 21
|
13
|
Ret
|
9
|
15
|
11
|
Ret
|
13
|
Ret
|
10
|
Ret
|
10
|
12
|
11
|
13
|
13
|
14
|
18†
|
11
|
| 10
|
 Midland-Toyota
|
18
|
17
|
13
|
Ret
|
16
|
12
|
16
|
15
|
16
|
14
|
Ret
|
Ret
|
DSQ
|
9
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
16
|
15
|
0
|
| 19
|
Ret
|
12
|
11
|
Ret
|
13
|
Ret
|
12
|
15
|
Ret
|
Ret
|
15
|
DSQ
|
10
|
Ret
|
17
|
15
|
Ret
|
14
|
| 11
|
Super Aguri-Honda
|
22
|
18
|
14
|
12
|
Ret
|
Ret
|
17
|
Ret
|
17
|
15†
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
13
|
NC
|
16
|
DSQ
|
15
|
10
|
0
|
| 23
|
Ret
|
Ret
|
13
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
16
|
18
|
Ret
|
Ret
|
16
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
16
|
17
|
16
|
| Plak
|
Konstrukteur
|
Nr.*
|
BHR
|
MAL
|
AUS
|
SMR
|
JER
|
SPA
|
MON
|
GBR
|
KAN
|
FST
|
FRA
|
DUT
|
HON
|
TUR
|
ITA
|
SNA
|
JAP
|
BRA
|
Punten
|
| Grutte Prizen
|
|
| Kleur |
Risseltaat
|
| Goud |
Winner
|
| Sulver |
2e plak
|
| Brûns |
3e plak
|
| Grien |
Finisht, yn de punten
|
| Blau |
Finisht, gjin punten
|
| Pears |
Net finisht (DNF)
|
| Net klassearre (NC)
|
| Read |
Net kwalifisearre (DNQ)
|
| Net foar kwalifisearre (DNPQ)
|
| Swart |
Diskwalifisearre (DSQ)
|
| Wyt |
Net starten (DNS)
|
| Blanko
|
Net dielnommen
|
| Ferwûne (INJ)
|
| Utsletten (EX)
|
Weromlutsen/
Net dielnommen (ND)
|
| P |
Poleposition
|
| F |
Fluchste omgong
|
|
De top 8 klassearre auto's krije punten:
| Posysje
|
1ste
|
2de
|
3de
|
4de
|
5de
|
6de
|
7de
|
8ste
|
| Punten
|
10
|
8
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
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Opmerkingen:
- † — Koereur hat de finish net helle yn de GP, maar hat wol 90% fan de race-ôfstân ôflein, wêrtroch't er as klassearre notearre stiet.
Formule 1
Fernando Alonso
Renault
Michael Schumacher
Felipe Massa
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