gl.wikipedia.org

Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2026 - Wikipedia, a enciclopedia libre

  • ️Fri Jul 05 2024

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.

Modelo:Competición deportivaCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2026
TipoFórmula 1 Editar o valor en Wikidata
Deportedeporte automobilista Editar o valor en Wikidata
OrganizadorFederación Internacional do Automóbil Editar o valor en Wikidata
Composto por2026 Bahrain Grand Prix
2026 Monaco Grand Prix
2026 São Paulo Grand Prix +
../... 20 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
Número de edición77  (2026) Editar o valor en Wikidata

← 2025 Editar o valor en Wikidata

2027 Editar o valor en Wikidata →

O Campionato Mundial da FIA de Fórmula 1 de 2026 será a 77ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).[a] Está recoñecido pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), o órgano de goberno internacional do automobilismo, como a máxima clase de competición para coches de carreiras de rodas aberta. O campionato disputarase nunha serie de carreiras, ou Grandes Premios, celebradas en todo o mundo. Equipos e pilotos competirán polo Campionato do Mundo de Pilotos e polo Campionato do Mundo de Construtores. Pilotos e equipos competirán polos títulos de Campión do Mundo de Pilotos e Campión do Mundo de Construtores respectivamente.

A tempada 2026 contará cun conxunto importante de cambios na normativa cunha configuración revisada da unidade de potencia e unha nova aerodinámica activa. Dous novos fabricantes de unidades de potencia entrarán no deporte: Ford volverá ao deporte por primeira vez desde 2004, apoiando a Red Bull Powertrains na subministración para Red Bull Racing e RB, mentres que Audi, que adquiriu Sauber en 2024, entrará como equipo de fábrica.

Os seguintes construtores e pilotos teñen contrato para competir no Campionato do Mundo de 2026. Todos os equipos competirán con pneumáticos subministrados por Pirelli.[1] Cada equipo debe inscribir polo menos dous pilotos, un para cada un dos dous coches obrigatorios.[Cómpre referencia]

Equipos e pilotos contratados para competir no Campionato do Mundo de 2026
Equipo Construtor Motor Pilotos
Nº Nome
Francia BWT Alpine F1 Team[2] Alpine-Renault Renault[3] 10 Francia Pierre Gasly[4]
TBA TBA
Aston Martin Aramco Honda[5] Aston Martin Aramco-Honda Honda[6] 14 España Fernando Alonso[7]
18 Lance Stroll[8]
Alemaña Audi F1 Team[9][10] Audi Audi[9] 5 Gabriel Bortoleto[11]
27 Alemaña Nico Hülkenberg[12]
Cadillac Formula 1 Team[13][14] Cadillac-Ferrari Ferrari[15] TBA TBA
TBA TBA
Italia Scuderia Ferrari HP[16] Ferrari Ferrari[3] 16 Charles Leclerc[17]
44 Lewis Hamilton[18]
MoneyGram Haas F1 Team[19] Haas-Ferrari Ferrari[20][21] 31 Francia Esteban Ocon[22]
87 Oliver Bearman[23]
McLaren Formula 1 Team McLaren-Mercedes Mercedes[24] 4 Lando Norris[25]
81 Australia Oscar Piastri[26]
Alemaña Mercedes-AMG Petronas F1 Team[27] Mercedes Mercedes[3] TBA TBA
TBA TBA
Italia Visa Cash App RB F1 Team[28] RB-Red Bull Ford Red Bull Ford[29] TBA TBA
TBA TBA
Austria Oracle Red Bull Racing[30] Red Bull Racing-Red Bull Ford Red Bull Ford[29] 33 Países Baixos Max Verstappen[31]
TBA TBA
Williams Racing Williams-Mercedes Mercedes[32] 23 Tailandia Alexander Albon[33]
55 España Carlos Sainz[34]
Fonte:[35]

Audi e Cadillac entrarán na Fórmula 1 por primeira vez en 2026, mentres que Ford volverá por primeira vez desde 2004. Honda volverá como provedor independente de motores por primeira vez desde 2021.

Dous novos fabricantes de motores entrarán na Fórmula 1, coincidindo cos cambios na normativa de motores. Audi entrará no deporte por primeira vez, despois de comprar o equipo Sauber en 2024. O equipo correrá nas tempadas 2024 e 2025 como Kick Sauber, utilizando motores Ferrari, antes de converterse no equipo de fábrica de Audi para 2026. Como resultado, Haas converterase no único equipo cliente de Ferrari.[36][37]

Ford volverá á Fórmula Un como fornecedor de motores por primeira vez desde que proporcionou motores para Jaguar, Jordan e Minardi, o último como Cosworth, en 2004. Formará unha asociación con Red Bull Powertrains, que fornecerá a Red Bull Racing e ao seu segundo equipo RB. Honda, que se retirou parcialmente da Fórmula Un en 2021 mentres permaneceu no deporte como socio de Red Bull Powertrains, separarase dos dous equipos propiedade de Red Bull e relanzará un programa de motores completo que comeza con Aston Martin baixo o lema Honda Racing Corporation. Aston Martin utilizou motores Mercedes desde que Aston Martin se reincorporou ao deporte, e Mercedes forneceu motores aos predecesores de Aston Martin desde 2009. Honda colaborara anteriormente co predecesor de Aston Martin, Jordan, desde 1998 ata 2002.[38][39]

Os seguintes vinte dous Grandes Premios están contratados para celebrarse en 2026:

Gran Premio Circuíto Ref.
Gran Premio de Abu Zabi Emiratos Árabes Unidos Circuíto de Yas Marina, Abu Zabi [40]
Gran Premio de Australia Australia Circuíto de Albert Park, Melbourne [41]
Gran Premio de Austria Austria Red Bull Ring, Spielberg [42]
Gran Premio de Acerbaixán Azerbaidján Circuíto urbano de Bakú, Bakú [43]
Gran Premio de Bahrain Bahrain Circuíto Internacional de Bahrain, Sakhir [44]
Gran Premio de Bélxica Bélxica Circuíto de Spa-Francorchamps, Stavelot [45]
Gran Premio do Reino Unido Circuíto de Silverstone, Silverstone [46]
Gran Premio do Canadá Circuíto Gilles Villeneuve, Montreal [47]
Gran Premio da China República Popular da China Circuíto Internacional de Xangai, Xangai [48]
Gran Premio dos Países Baixos Países Baixos Circuíto Park Zandvoort, Zandvoort [49]
Gran Premio de Hungría Hungría Hungaroring, Mogyoród [50]
Gran Premio de Italia Italia Circuíto de Monza, Monza [51]
Gran Premio do Xapón Circuíto de Suzuka, Suzuka [52]
Gran Premio de Miami Autódromo Internacional de Miami, Miami Gardens, Florida [53]
Gran Premio de Mónaco Circuíto de Mónaco, Mónaco [54]
Gran Premio de Qatar Qatar Circuíto Internacional de Losail, Lusail [55]
Gran Premio de São Paulo Circuíto de Interlagos, São Paulo [56]
Gran Premio de Arabia Saudita Circuíto urbano de Jeddah, Jeddah [57]
Gran Premio de Singapur Singapur Circuíto urbano de Marina Bay, Singapur [58]
PC España Circuíto de Barcelona-Cataluña, Montmeló [59][60]
Gran Premio de España España IFEMA, Madrid [61][60]
Gran Premio dos Estados Unidos Circuíto das Américas, Austin, Texas [62]

Os seguintes tres Grandes Premios teñen contrato para 2025, pero non teñen contrato para 2026:

Gran Premio Circuíto Ref.
Gran Premio da Emilia-Romaña Italia Circuíto de Imola, Imola [63]
Gran Premio de Las Vegas Circuíto urbano de Las Vegas, Las Vegas, Nevada [64]
Gran Premio da Cidade de México Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade de México [65]

O Gran Premio de España pasará do Circuíto de Barcelona-Cataluña de Montmeló a un novo circuíto urbano de Madrid construído arredor do Recinto Feiral de IFEMA ,[61] sendo descoñecido o futuro de Barcelona debido a que ambos contratos coinciden para 2026.[60] O Gran Premio dos Países Baixos contará co formato de sprint despois de que os organizadores anunciasen que 2026 sería a última vez que se celebrará o Gran Premio.[66]

Os equipos terán a oportunidade de probar os seus coches nunha serie de tres probas de tres días, unha expansión significativa con respecto aos programas de probas anteriores para ter en conta a nova normativa sobre chasis e motores.[67]

Está previsto que se introduzan novos regulamentos de unidades de potencia para a tempada 2026.[68][69] As novas unidades de potencia aínda producirán máis de 1 000 bhp (750 kW), aínda que a enerxía procederá de diferentes fontes. A normativa do motor conservará a configuración do motor de combustión interna V6 turbo de 1,6 litros utilizada desde 2014. Non obstante, prohibirase a MGU-H (Unidade xeradora de motor - Calor), que tamén estivo en uso desde 2014, mentres que a saída de MGU-K (Unidade xeradora de motor - Cinética) aumentará a 470 bhp (350 kW) 160 bhp (120 kW). A potencia de saída da parte de combustión interna da unidade de potencia diminuirá a 540 bhp (400 kW) desde 850 bhp (630 kW). Ademais, medirase e limitarase o caudal de combustible en función da enerxía, en lugar da masa do propio combustible. As unidades de potencia utilizarán un combustible sostible desenvolvido pola Fórmula Un.[70][71]. Espérase que as unidades de potencia recuperen o dobre de enerxía eléctrica que antes.[72]

O 6 de xuño de 2024, revelouse o concepto de coche de 2026. O concepto presentaba unha nova aerodinámica activa tanto nas ás dianteiras como nas traseiras. O concepto eliminou o DRS, substituído por un novo modo de motor de anulación manual.[73] A distancia entre eixes reduciuse de 360 cm. a 340 cm., o ancho reduciuse de 200 cm. a 190 cm. e o peso mínimo reduciuse en 30 kg.. O ancho dos pneumáticos tamén reduciráse en 2,5 cm. no par dianteiro e en 3,0 cm. nos traseiros.[72][74] O chan reducirá o efecto solo para aliviar os problemas que sufriron os coches co balanceo.[75]

En outubro de 2024, a FIA anunciou que a redución da carga aerodinámica dos coches de 2026 en comparación coa xeración de coches 2022–2025 será inferior á proposta inicialmente por motivos de rendemento e seguridade.[76] Máis tarde ese mes, a FIA confirmou que a redución da carga aerodinámica da xeración de coches de 2026 sería de arredor do 15%, unha redución significativamente menor que a normativa redactada orixinalmente que segundo a FIA deralles aos coches de 2026 unha redución de carga aerodinámica superior ao 40% en comparación cos seus predecesores. En canto á diferenza de tempo de volta, isto fará que os coches de 2026 sexan dous segundos máis lentos que os da xeración 2022-2025 en lugar dos catro segundos previstos inicialmente no borrador inicial do regulamento técnico de 2026.[77]

A normativa da estrutura de impacto frontal (FIS) actualizarase coa intención de mellorar a seguridade durante os accidentes. Introduciuse un deseño FIS de dúas etapas para resolver problemas anteriores nos que a estrutura se desprendía preto da célula de supervivencia despois dunha colisión primaria, deixando o vehículo vulnerable a novos impactos. Tamén se mellorará a protección contra impactos laterais, especialmente ao redor da cabina e do deposito de combustible. Estas melloras teñen como obxectivo protexer as áreas críticas do coche durante as colisións laterais, mantendo o peso do vehículo. Mellorarase a resistencia do aro antienvorco, soportando cargas aumentadas de 16G a 20G, aliñandose cos estándares de seguridade doutras series de monoprazas. Os requisitos das probas de carga aumentaranse de 141 kN a 167 kN.[78]

Para protexer aínda máis aos pilotos e comisarios de pista, as luces de seguridade laterais serán obrigadas. Estas luces mostrarán o estado do Sistema de recuperación de enerxía (ERS) dun coche cando se detén na pista, proporcionando indicadores visuais dos posibles riscos eléctricos, especialmente en situacións de emerxencia.[78]

  1. ↑ Na historia da Fórmula 1, as regulacións da Fórmula 1 presentáronse por primeira vez durante a tempada de Grandes Premio de 1946. Estas adaptáronse para todas as carreiras en 1948, e oraganizáronse oficialmente nun campionato en 1950.
Referencias
  1. ↑ "Pirelli to continue as Formula 1's exclusive tyre supplier until 2027". Formula1.com (en inglés). 10 de outubro de 2023. Consultado o 30 de abril de 2024.
  2. ↑ "BWT and Alpine F1 team combine forces in strategic partnership aimed at sustainability drive". BWT.com. 11 de febreiro de 2022. Consultado o 24 de abril de 2024.
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 "What engine every F1 team is using for 2026 rules". The Race (en inglés). 8 de xaneiro de 2024. Consultado o 8 de febreiro de 2024.
  4. ↑ "Gasly commits future to Alpine after agreeing multi-year extension". Formula 1.com (en inglés). Consultado o 27 de xuño de 2024.
  5. ↑ "Honda to make full-scale F1 return in 2026 as they join forces with Aston Martin | Formula 1®". Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado o 2024-07-05.
  6. ↑ "Aston Martin confirm Honda as F1 engine partner from 2026 as Japanese manufacturer makes official return to sport". Sky Sports (en inglés). 24 de maio de 2023. Consultado o 8 de febreiro de 2024.
  7. ↑ "Alonso signs new F1 deal with Aston Martin". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 11 de abril de 2024.
  8. ↑ "Aston Martin confirm Stroll to remain as Alonso’s team mate after contract extension". Formula 1.com (en inglés). Consultado o 27 de xuño de 2024.
  9. ↑ 9,0 9,1 "Audi expands commitment to Formula 1 with 100% takeover of Sauber | Formula 1®". Formula1.com (en inglés). 8 de marzo de 2024. Consultado o 7 de maio de 2024.
  10. ↑ van Denderen, Ludo (2 de abril de 2024). "Bad news for Swiss F1 fans: Audi opts for German national anthem". GPblog.com (en inglés). Consultado o 14 de maio de 2024.
  11. ↑ "Kick Sauber confirm rookie Bortoleto as second driver for 2025". Formula 1.com. 6 de novembro de 2024. Consultado o 6 de novembro de 2024.
  12. ↑ "F1: Kick Sauber sign Nico Hulkenberg for 2025 ahead of Audi transformation". formula1.com. 26 de abril de 2024. Consultado o 26 de abril de 2024.
  13. ↑ "Statement on General Motors application to join FIA Formula One World Championship in 2026". Formula 1.com (en inglés). 25 November 2024. Consultado o 25 November 2024.
  14. ↑ "General Motors launches Cadillac Formula 1 Team and power unit". news.gm.com. 25 November 2024. Arquivado dende o orixinal o 26 November 2024. Consultado o 25 November 2024.
  15. ↑ "Ferrari enters a multi-year agreement with Andretti Formula Racing". Ferrari.com (en inglés). Consultado o 10 December 2024.
  16. ↑ "Ferrari and HP Announce a Title Partnership". press.hp.com. Consultado o 24 de abril de 2024.
  17. ↑ "F1: Ferrari anuncia extensão de contrato de Leclerc". motorsport.uol.com.br. 25 de xaneiro de 2024. Consultado o 25 de xaneiro de 2024.
  18. ↑ Coleman, Madeline (2 de febreiro de 2024). "Ferrari's prestige lured Lewis Hamilton – and cost Carlos Sainz his seat". The Athletic (en inglés). Consultado o 6 de febreiro de 2024.
  19. ↑ "Haas sign new title sponsor for 2023 in multi-year deal". Formula1.com. 20 outubro de 2022. Consultado o 22 de outubro de 2022.
  20. ↑ Grandprix.com. "Haas to stick with Ferrari amid engine crisis". grandprix.com. Arquivado dende o orixinal o 30 de agosto de 2020. Consultado o 30 de agosto de 2020.
  21. ↑ McDonagh, Connor (16 de xullo de 2024). "Haas extend Ferrari technical partnership until the end of 2028 F1 season | F1 | Crash". Crash.net (en inglés). Consultado o 16 de xullo de 2024.
  22. ↑ "Haas confirm signing of Ocon on multi-year contract". Formula 1.com (en inglés). Consultado o 2024-07-25.
  23. ↑ "F2 star Ollie Bearman promoted to F1 with Haas for 2025". Formula 1.com. 4 de xullo de 2024. Consultado o 4 de xullo de 2024.
  24. ↑ "McLaren's deal to use Mercedes F1 engines again from 2021 announced". www.autosport.com (en inglés). 28 de setembro de 2019. Arquivado dende o orixinal o 2 de xuño de 2021. Consultado o 17 de setembro de 2022.
  25. ↑ "F1: Norris assina extensão de contrato multianual com a McLaren". motorsport.uol.com.br. 26 de xaneiro de 2024. Consultado o 26 de xaneiro de 2024.
  26. ↑ "F1: Piastri prorroga contrato com a McLaren até 2026". motorsport.uol.com.br. 20 de setembro de 2023. Consultado o 25 de xaneiro de 2024.
  27. ↑ Noble, Jonathan (28 de setembro de 2022). "Mercedes signs early Petronas deal extension ahead of new F1 2026 rules". us.motorsport.com (en inglés). Consultado o 24 de abril de 2024.
  28. ↑ "AlphaTauri's new name for 2024 is confirmed". www.formula1.com (en inglés). 24 de xaneiro de 2024. Consultado o 25 de xaneiro de 2024.
  29. ↑ 29,0 29,1 "Ford Returns To Formula 1; Strategic Partner To Oracle Red Bull Racing For 2026 Season And Beyond | Ford Media Center". media.ford.com. Consultado o 2024-05-08. Red Bull Ford will provide the power units for both the Oracle Red Bull Racing and Scuderia AlphaTauri teams from 2026 to at least 2030.
  30. ↑ "Acordo Red Bull/Oracle é "o maior na história da F1"". www.autoracing.com.br. 10 de febreiro de 2022. Consultado o 25 de xaneiro de 2024.
  31. ↑ "Verstappen renova com Red Bull até o fim de 2028; contrato é o mais longo da história da F1". motorsport.uol.com.br. 3 de marzo de 2022. Consultado o 25 de xaneiro de 2024.
  32. ↑ "Williams F1 team to use Mercedes engines until at least 2030". Reuters. 8 de xaneiro de 2024. Consultado o 8 de febreiro de 2024.
  33. ↑ "Albon signs multi-year contract extension with Williams". Formula 1.com. 15 de maio de 2024. Consultado o 15 de maio de 2024.
  34. ↑ "Sainz signs for Williams as Spaniard's F1 future is confirmed". Formula 1.com. 29 de xullo de 2024. Consultado o 29 de xullo de 2024.
  35. ↑ Valantine, Henry (10 de maio de 2024). "F1 2026: Confirmed teams and power unit suppliers for huge regulation changes". PlanetF1 (en inglés). Consultado o 15 de maio de 2024.
  36. ↑ "Audi amplía o compromiso coa Fórmula 1 coa adquisición do 100% de Sauber". Formula1.com (en inglés). Consultado o 2024-05-07.
  37. ↑ "Nico's 'career renaissance' continues as Audi makes their first big move in F1". ABC News (en inglés). 2024-04-26. Consultado o 2024-05-07.
  38. ↑ "Aston Martin confirm Honda as F1 engine partner from 2026 as Japanese manufacturer makes official return to sport". Sky Sports (en inglés). Consultado o 2024-05-07.
  39. ↑ Richards, Giles (2023-05-24). "Honda to return to F1 in 2026 as engine manufacturer for Aston Martin". The Guardian (en inglés). ISSN 0261-3077. Consultado o 2024-05-07.
  40. ↑ "Formula 1 renews Abu Dhabi Grand Prix contract until 2030". f1.com. 9 de decembro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 12 de xuño de 2022. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  41. ↑ "Formula 1 to race in Melbourne until 2035 in new agreement". Formula 1. Arquivado dende o orixinal o 8 de xullo de 2022. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  42. ↑ "Formula 1 to race in Austria until 2027 under new four-year deal". f1.com. 15 de marzo de 2023. Arquivado dende o orixinal o 12 de xuño de 2022. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  43. ↑ "Formula 1 to race in Azerbaijan through 2026 after new deal agreed". formula1.com. 29 de abril de 2023. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  44. ↑ "Bahrain Grand Prix to remain in F1 until 2036". ESPN.com (en inglés). 11 de febreiro de 2022. Arquivado dende o orixinal o 11 de febreiro de 2022. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  45. ↑ "Formula 1 announces multi-year extension with the Belgian Grand Prix". Formula 1 (en inglés). Consultado o 8 de xaneiro de 2025.
  46. ↑ "Silverstone confirmed as host of the Formula 1 British Grand Prix until 2034". Silverstone Circuit (en inglés). 8 de febreiro de 2024. Consultado o 8 de febreiro de 2024.
  47. ↑ "Canadian GP cancelled due to COVID-19, contract to hold race in Montreal extended". CoastReporter. 28 de abril de 2021. Arquivado dende o orixinal o 13 de maio de 2021. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  48. ↑ "Formula 1 to race in Shanghai until 2030 with new five-year extension". Formula 1.com. 6 de decembro de 2024. Consultado o 6 de decembro de 2024.
  49. ↑ "Formula 1 to celebrate final Dutch Grand Prix in 2026 after one-year extension confirmed for Zandvoort". Formula 1.com (en inglés). 4 December 2024. Consultado o 4 de decembro de 2024.
  50. ↑ "Formula 1 to race in Hungary until 2032". Formula1.com. 22 de xullo de 2023. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  51. ↑ "Formula 1 to race in Monza until 2031 with new six-year extension". Formula 1.com. 27 de novembro de 2024. Consultado o 27 de novembro de 2024.
  52. ↑ "Formula 1 renews Suzuka contract until 2029". f1.com. 9 de decembro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 12 de xuño de 2022. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  53. ↑ "Miami Grand Prix to join F1 calendar in 2022, with exciting new circuit planned". Formula1.com (en inglés). 18 de abril de 2021. Arquivado dende o orixinal o 23 de xaneiro de 2022. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  54. ↑ "Formula 1 to race in Monaco until 2031 after new deal agreed". Formula 1.com. 14 de novembro de 2024. Consultado o 14 de novembro de 2024.
  55. ↑ "F1 to hold first Qatar Grand Prix at Losail this November". Motor Sport Magazine (en inglés). 30 de setembro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 30 de setembro de 2021. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  56. ↑ "Formula 1 to race in Sao Paulo until 2030 after new five-year extension". Formula 1.com. 3 de novembro de 2023. Consultado o 23 de outubro de 2024.
  57. ↑ "Jeddah expects to host F1 race until Qiddiya circuit is ready in 2027". RACER (en inglés). 19 de xaneiro de 2023. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  58. ↑ F1 signs 7-year contract extension with Singapore Grand Prix Arquivado 27 de xaneiro de 2022 en Wayback Machine. USA Today 27 de xaneiro de 2022
  59. ↑ "Formula 1 renews deal with the Circuit de Barcelona-Catalunya until 2026". f1.com. 26 de novembro de 2021. Arquivado dende o orixinal o 12 de xuño de 2022. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  60. ↑ 60,0 60,1 60,2 Kallas, Fernando (23 de xaneiro de 2024). "Madrid to host Spanish GP from 2026, Barcelona future uncertain". Consultado o 7 de maio de 2024. Madrid will host the Spanish Grand Prix from 2026 to 2035 on a new city circuit around the capital's IFEMA exhibition centre, Formula One said on Tuesday in an announcement that left Barcelona facing an uncertain future.
  61. ↑ 61,0 61,1 "Spanish Grand Prix to move from Barcelona to Madrid in 2026". BBC Sport (en inglés). 23 de xaneiro de 2024. Consultado o 6 de maio de 2024.
  62. ↑ "Austin's U.S. Grand Prix extends F1 deal to 2026". ESPN. 18 de febreiro de 2022. Arquivado dende o orixinal o 19 de xuño de 2022. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  63. ↑ "Formula 1 announces it will race at Imola until 2025". Formula1.com. 7 de marzo de 2022. Arquivado dende o orixinal o 12 de xuño de 2022. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  64. ↑ "The F1 Grands Prix that might disappear in the coming years". RacingNews365 (en inglés). 13 de outubro de 2023. Consultado o 6 de maio de 2024.
  65. ↑ "Formula 1 to race in Mexico City until 2025". Formula1. 28 de outubro de 2022. Arquivado dende o orixinal o 27 de outubro de 2022. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
  66. ↑ "Formula 1 to celebrate final Dutch Grand Prix in 2026". Formula 1.com (en inglés). Consultado o 4 de decembro de 2024.
  67. ↑ "F1 Commission rules out 'rookie race' for this year – but concept will be explored for 2025". Formula1.com (en inglés). Formula One Administration. 2 de outubro de 2024. Consultado o 5 de outubro de 2024.
  68. ↑ "2026 Formula One Power Unit Sporting Regulations – Issue 7" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 17 de outubro de 2024. Consultado o 19 de outubro de 2024.
  69. ↑ "2026 Formula One Technical Regulations – Issue 10" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 11 de decembro de 2024. Consultado o 14 de decembro de 2024.
  70. ↑ "F1's 2026 power unit regulations approved by FIA's World Motor Sport Council". 16 de agosto de 2022.
  71. ↑ "7 things you need to know about the 2026 F1 engine regulations". www.formula1.com (en inglés). 16 de agosto de 2022. Consultado o 4 de abril de 2024.
  72. ↑ 72,0 72,1 Noble, Jonathan (6 de xuño de 2024). "Revealed: First images of F1's new 2026 car concept". Autosport.
  73. ↑ Noble, Jonathan (6 de xuño de 2024). "How F1's new active aero will work in 2026". Autosport.
  74. ↑ "F1 reveals 2026 cars – Everything worth knowing". The Race. 6 de xuño de 2024. Consultado o 6 de xuño de 2024.
  75. ↑ "Tech Analysis | How F1 will survive without DRS in 2026". GPblog.com (en inglés). 9 de xuño de 2024. Consultado o 11 de xuño de 2024.
  76. ↑ "F1 abandons Abu Dhabi rookie sprint race idea for 2024". Motorsport.com. 3 de outubro de 2024. Consultado o 4 de outubro de 2024.
  77. ↑ "F1’s 2026 cars now two seconds faster after rule tweaks". Motorsport.com. 20 de outubro de 2024. Consultado o 20 de outubro de 2024.
  78. ↑ 78,0 78,1 "From more agile cars to 'X-mode' and 'Z-mode' – unpicking the 2026 aerodynamics regulations". Formula 1.com. 6 de xuño de 2024. Consultado o 20 de decembro de 2024.