2001-es Formula–1 osztrák nagydíj – Wikipédia
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
![]() | |
Az évad 6. versenye a 17-ből a 2001-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2001. május 13. |
Hivatalos elnevezés | XXX Großer A1 Preis von Österreich |
Helyszín | A1-Ring, Spielberg, Ausztria |
Versenypálya | 4,326 km |
Táv | 307,146 km |
Körök | 71 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:09.562 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:10.843 (48. a(z) 71-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (Ferrari) |
Az osztrák nagydíj volt a 2001-es Formula–1 világbajnokság hatodik futama, amelyet 2001. május 13-án rendeztek meg az osztrák A1-Ringen, Spielbergben.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 71 | 1h27:45,927 | 7 | 10 |
2 | 1 | ![]() |
Ferrari | 71 | + 2,190 | 1 | 6 |
3 | 2 | ![]() |
Ferrari | 71 | + 2,527 | 4 | 4 |
4 | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 71 | + 41,593 | 9 | 3 |
5 | 9 | ![]() |
BAR-Honda | 71 | + 53,775 | 10 | 2 |
6 | 14 | ![]() |
Arrows-Asiatech | 70 | + 1 kör | 16 | 1 |
7 | 18 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 70 | + 1 kör | 13 | |
8 | 10 | ![]() |
BAR-Honda | 70 | + 1 kör | 12 | |
9 | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 69 | + 2 kör | 6 | |
10 | 22 | ![]() |
Prost-Acer | 69 | + 2 kör | 20 | |
11 | 23 | ![]() |
Prost-Acer | 69 | + 2 kör | 17 | |
Ki | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | 60 | Motorhiba | 21 | |
Ki | 19 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 48 | Erőátvitel | 14 | |
Ki | 6 | ![]() |
Williams-BMW | 41 | Hidraulika | 2 | |
Ki | 21 | ![]() |
Minardi-European | 38 | Váltóhiba | 18 | |
Ki | 20 | ![]() |
Minardi-European | 25 | Váltóhiba | 22 | |
Ki | 15 | ![]() |
Arrows-Asiatech | 17 | Hidraulika | 15 | |
Kiz | 12 | ![]() |
Jordan-Honda | 14 | Kizárva | 5 | |
Ki | 5 | ![]() |
Williams-BMW | 10 | Fékhiba | 3 | |
Ki | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | 3 | Motorhiba | 19 | |
Ki | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 | Erőátvitel | 8 | |
Ki | 11 | ![]() |
Jordan-Honda | 0 | Váltóhiba | 11 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
42 | 1. | ![]() |
60 |
2. | ![]() |
38 | 2. | ![]() |
42 |
3. | ![]() |
18 | 3. | ![]() |
18 |
4. | ![]() |
12 | 4. | ![]() |
13 |
5. | ![]() |
8 | 5. | ![]() |
12 |
Vezető helyen:
- Juan Pablo Montoya: 15 (1-15)
- Rubens Barrichello: 31 (16-46)
- David Coulthard: 25 (47-71)
David Coulthard 11. győzelme, 15. leggyorsabb köre, Michael Schumacher 37. pole-pozíciója.
- McLaren 132. győzelme.
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap