2016-os Formula–E Long Beach nagydíj – Wikipédia
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
![]() | |
Az évad 6. versenye a 11-ből a 2015–2016-os Formula–E bajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | április 2. |
Hivatalos elnevezés | 2016 FIA Formula E Faraday Future Long Beach ePrix |
Helyszín | Long Beach |
Versenypálya | 2,131 km |
Körök | 41 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (DS Virgin Racing) |
Idő | 57,261 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (e.dams Renault) |
Idő | 57,938 (28. a(z) 41-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Audi Sport Abt) |
Második | ![]() (Venturi) |
Harmadik | ![]() (Audi Sport Abt) |
A 2016-os Long Beach nagydíjat április 2-án rendezték. A pole-pozíciót Sam Bird szerezte meg miután António Félix da Costát diszkvalifikálták. A futamot Lucas di Grassi nyerte meg.
Poz. | # | Versenyző | Csapat | Idő | Superpole |
---|---|---|---|---|---|
Kiz↑ 1: | 55 | ![]() |
Team Aguri | 57,079 | 57,198 |
2 | 2 | ![]() |
DS Virgin Racing | 56,821 | 57,261 |
3 | 11 | ![]() |
Audi Sport Abt | 57,131 | 57,270 |
4 | 4 | ![]() |
Venturi | 57,136 | 57,412 |
5 | 23 | ![]() |
Mahindra Racing | 57,129 | 57,825 |
6 | 27 | ![]() |
Amlin Andretti | 57,145 | |
7 | 66 | ![]() |
Audi Sport Abt | 57,151 | |
8 | 9 | ![]() |
e.dams Renault | 57,189 | |
9 | 8 | ![]() |
e.dams Renault | 57,284 | |
10 | 7 | ![]() |
Dragon Racing | 57,288 | |
11 | 21 | ![]() |
Mahindra Racing | 57,383 | |
12 | 25 | ![]() |
DS Virgin Racing | 57,496 | |
13 | 28 | ![]() |
Amlin Andretti | 57,696 | |
14 | 88 | ![]() |
NEXTEV TCR | 57,952 | |
15 | 1 | ![]() |
NEXTEV TCR | 58,015 | |
16 | 12 | ![]() |
Venturi | 58,144 | |
17 | 77 | ![]() |
Team Aguri | 58,417 | |
18 | 6 | ![]() |
Dragon Racing | Idő nélkül |
Megjegyzések:
- ↑ 1: António Félix da Costát végül kizárták az időmérőről, mivel abroncsai nyomása a Michelin által megengedett érték alatt volt.
Az alábbi versenyzők használhatták a Fanboost-ot.
# | Versenyző | Csapat | |
---|---|---|---|
1. | 7 | ![]() |
Dragon Racing |
2. | 11 | ![]() |
Audi Sport Abt |
3. | 23 | ![]() |
Mahindra Racing |
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Audi Sport Abt | 41 | 45:11,582 | 2 | 25 |
2 | 4 | ![]() |
Venturi | 41 | +0,787 | 3 | 18 |
3 | 66 | ![]() |
Audi Sport Abt | 41 | +1,685 | 6 | 17* |
4 | 23 | ![]() |
Mahindra Racing | 41 | +2,343 | 4 | 12 |
5 | 21 | ![]() |
Mahindra Racing | 41 | +4,968 | 10 | 10 |
6 | 2 | ![]() |
DS Virgin Racing | 41 | +5,229 | 1 | 11* |
7 | 7 | ![]() |
Dragon Racing | 41 | +6,735 | 9 | 6 |
8 | 6 | ![]() |
Dragon Racing | 41 | +8,057 | 17 | 4 |
9 | 28 | ![]() |
Amlin Andretti | 41 | +10,505 | 12 | 2 |
10 | 12 | ![]() |
Venturi | 41 | +10,900 | 15 | 1 |
11 | 8 | ![]() |
e.dams Renault | 41 | +11,205 | 8 | |
12 | 88 | ![]() |
NEXTEV TCR | 41 | +17,417 | 13 | |
13 | 25 | ![]() |
DS Virgin Racing | 40 | +1 kör | 11 | |
14 | 77 | ![]() |
Team Aguri | 40 | +1 kör | 16 | |
15 | 27 | ![]() |
Amlin Andretti | 40 | +1 kör | 5 | |
16 | 9 | ![]() |
e.dams Renault | 38 | +3 kör | 7 | 2* |
Ki | 55 | ![]() |
Team Aguri | 33 | Erőforrás | 18 | |
Ki | 1 | ![]() |
NEXTEV TCR | 32 | Baleset | 14 |
Jegyzetek:
- 3 pont a Pole-pozícióért.
- 2 pont a futamon futott leggyorsabb körért.
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
101 | 1. | ![]() |
138 |
2. | ![]() |
100 | 2. | ![]() |
132 |
3. | ![]() |
71 | 3. | ![]() |
112 |
4. | ![]() |
64 | 4. | ![]() |
77 |
5. | ![]() |
48 | 5. | ![]() |
61 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap