BMW Hornet - Wikipedia
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| BMW Hornet | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | BMW Flugmotorenbau GmbH |
| Tipo | motore radiale |
| Numero di cilindri | 9 |
| Alimentazione | carburatore |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 27,703 L |
| Alesaggio | 155,6 mm |
| Corsa | 161,9 mm |
| Distribuzione | OHV 2 valvole per cilindro |
| Combustione | |
| Combustibile | benzina 80 ottani |
| Raffreddamento | ad aria |
| Uscita | |
| Potenza | 600 CV (441 kW) |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 1 475 mm |
| Diametro | 1 390 mm |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 5,0:1 |
| Peso | |
| A vuoto | da 392 kg |
| Note | |
| versione costruita su licenza del Pratt & Whitney R-1690 Hornet | |
| voci di motori presenti su Wikipedia |
Il BMW Hornet era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri prodotto su licenza dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH all'inizio degli anni trenta.
Il 3 gennaio 1928 la direzione della BMW Flugmotorenbau GmbH riuscì ad acquistare i diritti dalla statunitense Pratt & Whitney per produrre nei propri stabilimenti i 9 cilindri R-1340 Wasp ed R-1690 Hornet. Dei due venne deciso di produrre solo il secondo, quello dalla maggiore cubatura, che sarebbe andato ad occupare la fascia medio alta della gamma di motori offerti.
Successivamente vennero avviati studi per una versione migliorata ed evoluta che si distaccò dal progetto originale e che divenne capostipite dei motori radiali prodotti dalla casa bavarese, iniziata con il BMW 132 del 1933 e protrattasi sino alla fine della seconda guerra mondiale.
- Hornet A
- Hornet C
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- (DE) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Band 4, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5468-7.
- (EN) Scheda del BMW Hornet A sul sito thevirtualaviationmuseum.org [collegamento interrotto], su thevirtualaviationmuseum.org.
- (EN) BMW Group Archives, su bmw-grouparchives.com. URL consultato il 12 aprile 2008 (archiviato dall'url originale il 17 marzo 2022).
| Motori aeronautici BMW | ||
|---|---|---|
| Designazione Idflieg (ciclo Otto) | II · III · IIIa · IV · V · Va · VI · VIIa · VIII · IXa · X · Xa |   |
| (ciclo Otto e Diesel) Designazione RLM (turbogetto) (a razzo) | 106 · 112 · 114 · 115 · 116 · 117 · 128 · 132 · 134 · 139 · 801 · 802 · 803 · 804 · 805 109-718 | |
| Produzione su licenza (ciclo Otto) | Hornet · Jupiter | |
| Acquisizioni | Bramo 301 · Bramo 314 · Bramo 322 · Bramo 323 · Bramo 325 · Bramo 328 · Bramo 329 · Rapp III | |
| Turbine a gas (postbellico) | 6012 L |
