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Ciclabile della Drava - Wikipedia

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Ciclabile della Drava
Drauradweg
Dravski kolesarski poti
Biciklistička staza Drave
Un tratto della pista ciclabile
Tipo percorsoPista ciclabile
NumeroR1 (Austria)
Localizzazione
StatiItalia (bandiera) Italia
Austria (bandiera) Austria
Slovenia (bandiera) Slovenia
Croazia (bandiera) Croazia
Percorso
InizioDobbiaco
FineVaraždin
Lunghezza510 km
Tipo superficieasfalto
Dettagli
Sito ufficiale
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La ciclabile della Drava (in tedesco Drauradweg, in sloveno Dravski kolesarski poti e in croato Biciklistička staza Drave) è una pista ciclabile estesa su 4 Stati europei che costeggia l'omonimo fiume, la Drava. Inizia a Dobbiaco in Italia[1] e termina a Varaždin in Croazia.[2]

La ciclabile della Drava è connessa con la rete ciclabile dell'Alto Adige: è possibile arrivare a Dobbiaco partendo dalla stazione di Bolzano seguendo un tratto della ciclabile della Valle Isarco fino ai pressi di Fortezza e Bressanone, dove si innesta la ciclabile della Pusteria.

A Dobbiaco iniziano anche la ciclabile della Pusteria e quella delle Dolomiti. La ciclabile è così collegata con la rete ciclabile dell'Alto Adige.

Lungo tutta la pista, ma in particolare nei primi 200 km, sono distribuiti luoghi di sosta. Esistono piani di costruire altre tratte per portare la ciclabile fino a Osijek dove la Drava confluisce con il Danubio, anche questo fiume affiancato da una ciclabile.[senza fonte]

La ciclabile è lunga 44 km, dura in media 3 ore[3] ed ha un andamento in leggera discesa (520 metri di dislivello in discesa) per quasi tutto il suo tragitto, e quindi è alla portata di tutti.[1]

Il tratto è completamente asfaltato e indipendente dalle strade statali (Strada Statale 49 della Pusteria e Drautalstraße) dove transitano automobili e pedoni. Esiste un sottopasso situato in territorio italiano appositamente creato.

Arrivati a Lienz, si può arrivare tramite il suo centro storico alla stazione ferroviaria, dove ogni 15 minuti parte un treno, con servizio trasporto bici, che torna alla stazione di S.Candido: la linea Lienz - San Candido.

Treno delle ferrovie austriache alla stazione di San Candido con i carri addetti al trasporto bici nella tratta Lienz-San Candido

È una delle piste ciclabili più frequentate[4] e transitate in Europa.

Dato che questo tratto è il più frequentato, vi hanno sede numerosi ristoranti e vari punti di interesse in esso.

Questa seconda tappa inizia alla stazione di Lienz e arriva a Spittal, seguendo sempre il corso della Drava. Essa si colloca totalmente in territorio austriaco.

Questo tratto è lungo 76 km e ha un po' più di dislivello (243 metri) della prima tappa, ma è comunque alla portata di tutti, anche se con pezzi non asfaltati. Ha poi 331 metri in discesa e si percorre, circa, in 4 ore.[3]

Arrivati a Spittal an der Drau, si può tornare a Lienz (e quindi anche a San Candido) in treno, con la stazione ferroviaria.

  • Città di Lienz
  • Stazione ferroviaria di Lienz

Questa tappa, la più corta con i suoi 38 km, arriva fino a Villaco, comune austriaco vicino all'italiana Tarvisio, passando per la Valle delle rose.

Il tratto ha 121 metri di dislivello e 202 metri di discesa, classificando anche questo tratto come facile. Con una velocità media di 20 km/h si percorre in 2 ore e 45 minuti.[8]

Questa tappa parte dal centro abitato di Villaco e termina nella cittadina di Ferlach, poco a nord dal confine sloveno.

È lunga 51 km, ha 317 metri di salita e altri 392 metri di discesa e si percorre in 3 ore e mezza andando a 20 km/h.[9]

Questo ultimo tratto totalmente in territorio austriaco, si sviluppa tra la città di Ferlach e la cittadina di frontiera di Lavamünd.

Il tratto è lungo 67 km, ha 570 metri di dislivello e 635 metri di discesa e si percorre in 4 ore e 30 minuti.[3][11]

Questo tratto austro-sloveno prosegue costeggiando la Drava fino a Maribor, in Slovenia. Tuttavia non è ancora completa la ciclovia, quindi è necessario procedere sulle strade principali (Lavamünderstraße e Glavna cesta 1) per lunghi tratti, soprattutto in Slovenia.

Il tratto è lungo 80 km, ha 1 km di dislivello e 1 km di discesa, si percorre in 6 ore[3] ed è il tratto più difficile di tutta la ciclabile.[12]

Questo ultimo tratto passa il confine tra Slovenia e Croazia, connettendo i centri di Maribor e di Varaždin.

Tale tratto è lungo 86 km, ha 50 metri di dislivello e 144 metri di discesa e si percorre in 6 ore.[3][2]

  1. ^ a b c Tappa 1 Val Pusteria, su drauradweg.com. URL consultato il 18 agosto 2021.
  2. ^ a b c Tappa 7 Pianura della Drava, su drauradweg.com. URL consultato il 18 agosto 2021.
  3. ^ a b c d e Con una velocità di 20 km/h in media
  4. ^ La stima è di 5000 biciclette nelle giornate festive di tempo sereno Archiviato il 5 settembre 2014 in Internet Archive.
  5. ^ Da Lienz a Spittal, su bicicletta.bonavoglia.eu. URL consultato il 15 agosto 2021.
  6. ^ Drau-Radweg : von der Quelle nach Maribor : ein original bikeline-Radtourenbuch : [Radtourenbuch und Karte 1:75.000]., 6., überarbeite Aufl, Esterbauer, 2009, ISBN 978-3-85000-071-0, OCLC 781022805. URL consultato il 15 agosto 2021.
  7. ^ Tappa 2 Alta Valle della Drava, su drauradweg.com. URL consultato il 18 agosto 2021.
  8. ^ Tappa 3 Bassa Valle della Drava, su drauradweg.com. URL consultato il 15 agosto 2021.
  9. ^ Tappa 4 Valle Rosental, su drauradweg.com. URL consultato il 15 agosto 2021.
  10. ^ Sesta tappa, su viagginbici.com.
  11. ^ a b Tappa 5 Carinzia del sud, su drauradweg.com. URL consultato il 15 agosto 2021.
  12. ^ Tappa 6 Valle della Drava in Slovenia, su drauradweg.com. URL consultato il 15 agosto 2021.

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