Gran Premio d'Ungheria 2007 - Wikipedia
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779º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 11 di 17 del Campionato 2007 | ||||||||||
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Data | 5 agosto 2007 | |||||||||
Nome ufficiale | XXIII Magyar Nagydij | |||||||||
Luogo | Hungaroring | |||||||||
Percorso | 4,381 km | |||||||||
Distanza | 70 giri, 306.663 km | |||||||||
Clima | Soleggiato | |||||||||
Risultati | ||||||||||
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Il Gran Premio d'Ungheria 2007 si è svolto il 5 agosto 2007 ed ha visto vincere Lewis Hamilton dopo un lungo duello con Kimi Räikkönen, arrivato secondo. Al terzo posto si è piazzato Nick Heidfeld, tallonato dall'altra McLaren, quella di Fernando Alonso. A seguire l'altra BMW di Robert Kubica, a un anno esatto dal suo debutto, la Toyota di Ralf Schumacher, un'ottima Williams con Nico Rosberg ed un confermatissimo Heikki Kovalainen su Renault. Nel campionato del mondo, le due McLaren si allontanano, prendendo un distacco di 20 punti sulla prima Ferrari, quella di Kimi Räikkönen.
- La Scuderia Toro Rosso cambia il secondo pilota Scott Speed con il test driver della BMW, Sebastian Vettel.
- La Spyker F1 Team cambia il secondo pilota Markus Winkelhock con il giapponese Sakon Yamamoto.
Pos | Nome | Costruttore | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|
1† | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20.425 | 1:19.661 | 1:19.674 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:19.570 | 1:19.301 | 1:19.781 |
3 | ![]() |
BMW Sauber | 1:20.751 | 1:20.322 | 1:20.259 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1:20.435 | 1:20.107 | 1:20.410 |
5 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:20.547 | 1:20.188 | 1:20.632 |
6 | ![]() |
Toyota | 1:20.449 | 1:20.455 | 1:20.714 |
7 | ![]() |
BMW Sauber | 1:20.366 | 1:20.703 | 1:20.876 |
8‡ | ![]() |
Renault | 1:21.645 | 1:20.590 | 1:21.079 |
9 | ![]() |
Toyota | 1:20.481 | 1:19.951 | 1:21.206 |
10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:20.794 | 1:20.439 | 1:21.256 |
11 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:21.291 | 1:20.718 | |
12 | ![]() |
Renault | 1:20.285 | 1:20.779 | |
13 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:21.243 | 1:20.865 | |
14 | ![]() |
Ferrari | 1:20.408 | 1:21.021 | |
15 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:21.018 | 1:21.127 | |
16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:21.730 | 1:21.993 | |
17 | ![]() |
Honda | 1:21.737 | ||
18 | ![]() |
Honda | 1:21.877 | ||
19 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:22.143 | ||
20 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:22.177 | ||
21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:22.737 | ||
22 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:23.774 |
† Fernando Alonso viene penalizzato di 5 posizione per aver ostacolato Hamilton nella Q3.
‡ Giancarlo Fisichella subisce una retrocessione di 5 posizione per aver ostacolato Sakon Yamamoto nella Q1.
Dopo i fatti del sabato, ci si attende una comoda vittoria di Hamilton, dato che Alonso parte due file più indietro e la McLaren ha mostrato un passo in apparenza inavvicinabile. Al via Hamilton prende la testa come da copione davanti a Kimi Räikkönen, poi Nick Heidfeld e Nico Rosberg. Alonso è settimo ma commette un errore finendo largo nell’ultima curva del primo giro, ed è passato da Mark Webber. Poi Fernando prova a scatenarsi: passa l’australiano alla prima curva del terzo giro, e Robert Kubica, una tornata più tardi nello stesso punto, salendo al sesto posto, ma la sua rimonta si arena alle spalle di Ralf Schumacher. Felipe Massa ha perso un paio di posizioni nel primo giro e la sua corsa è totalmente compromessa.
Davanti Hamilton allunga inizialmente, poi Räikkönen riesce ad eguagliare i suoi tempi con una Ferrari più brillante di quanto le prove avessero mostrato. Heidfeld, Rosberg e Alonso si fermano al giro 17 per il primo rifornimento, seguiti un paio di tornate dopo dai primi due. Räikkönen ha imbarcato meno benzina e, in breve, si porta negli scarichi di Hamilton, ma la configurazione di vetture e tracciato rende i sorpassi pressoché impossibili. Le posizioni sono così determinate dalle strategie; Kubica è salito al quinto posto, dopo il pit stop, ma, come il compagno Heidfeld e Rosberg punta su una strategia a tre rifornimenti. Räikkönen effettua il suo secondo stop al giro 46, quattro prima di Hamilton, che resta leader. Alonso, sceso al settimo posto dopo il primo rifornimento, ha imbarcato parecchia benzina e può finalmente passare Ralf Schumacher dopo il secondo, per poi salire in quarta posizione dopo il terzo stop di Kubica e Rosberg.
L’ultima parte di gara è animata dai confronti ravvicinati tra Hamilton e Räikkönen e tra Heidfeld e Alonso, ma nulla muta più. L’inglese ottiene il terzo successo stagionale e allunga in classifica sul compagno, ormai separato in casa, Alonso, mentre i piloti Ferrari sono ora distanti, con il sospetto che i due non abbiano saputo sfruttare appieno il potenziale della vettura.
Pos | N. | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | 1:35:52.991 | 1 | 10 |
2 | 6 | ![]() |
Ferrari | 70 | +0.715 s | 3 | 8 |
3 | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 70 | +43.129 s | 2 | 6 |
4 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | +44.858 s | 6 | 5 |
5 | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 70 | +47.616 s | 7 | 4 |
6 | 11 | ![]() |
Toyota | 70 | +50.669 s | 5 | 3 |
7 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 70 | +59.139 s | 4 | 2 |
8 | 4 | ![]() |
Renault | 70 | +1:08.104 | 11 | 1 |
9 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 70 | +1:16.331 | 9 | |
10 | 12 | ![]() |
Toyota | 69 | +1 giro | 8 | |
11 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 69 | +1 giro | 10 | |
12 | 3 | ![]() |
Renault | 69 | +1 giro | 13 | |
13 | 5 | ![]() |
Ferrari | 69 | +1 giro | 14 | |
14 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 69 | +1 giro | 12 | |
15 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 69 | +1 giro | 19 | |
16 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 69 | +1 giro | 20 | |
17 | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 68 | +2 giri | 21 | |
18 | 8 | ![]() |
Honda | 68 | +2 giri | 18 | |
Rit | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 42 | Elettronica | 16 | |
Rit | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 41 | Collisione con G.Fisichella | 15 | |
Rit | 7 | ![]() |
Honda | 35 | Cambio | 17 | |
Rit | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 4 | Incidente | 22 |
La Scuderia McLaren Mercedes non aggiunge i punti conquistati in questo GP per la penalizzazione riguardante la vicenda svoltasi nel Q3 tra Hamilton e Alonso.
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Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2007 | ||||||||||||||||
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