Gran Premio del Sudafrica 1969 - Wikipedia
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174º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 1 di 11 del Campionato 1969 | ||||||||||
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Data | 1º marzo 1969 | |||||||||
Nome ufficiale | III Grand Prix of South Africa | |||||||||
Luogo | Kyalami | |||||||||
Percorso | 4,104 km | |||||||||
Distanza | 80 giri, 328,320 km | |||||||||
Clima | Soleggiato | |||||||||
Risultati | ||||||||||
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Il Gran Premio del Sudafrica 1969, III Grand Prix of South Africa di Formula 1 e prima gara del campionato di Formula 1 del 1969, si è disputato il 1º marzo sul circuito di Kyalami ed è stato vinto da Jackie Stewart su Matra-Ford Cosworth.
Nelle settimane prima del gran premio l'unica scuderia a non definire i piloti per la stagione fu la Ferrari. Enzo Ferrari annunciò che la Ferrari avrebbe portato in pista un solo pilota per la gara. Sorprendentemente Ferrari cambiò idea e ne indicò due. Tuttavia, più tardi, la decisione venne rivista e la scuderia di Maranello partecipò col solo Chris Amon. Brabham, BRM, Matra e McLaren portarono invece due vetture, col loro team ufficiale. La Lotus tre.[1]
Pos | No | Pilota | Costruttore | Scuderia | Tempo | Distacco |
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1 | 14 | ![]() |
Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:20.0 | - |
2 | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 1:20.2 | +0.2 |
3 | 5 | ![]() |
McLaren-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1:20.3 | +0.3 |
4 | 7 | ![]() |
Matra-Ford | Matra International | 1:20.4 | +0.4 |
5 | 9 | ![]() |
Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:20.5 | +0.5 |
6 | 3 | ![]() |
Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 1:20.8 | +0.8 |
7 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 1:21.1 | +1.1 |
8 | 6 | ![]() |
McLaren-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1:21.1 | +1.1 |
9 | 18 | ![]() |
McLaren-Ford | Team Lawson | 1:21.8 | +1.8 |
10 | 16 | ![]() |
Lotus-Ford | Team Gunston | 1:22.1 | +2.1 |
11 | 8 | ![]() |
Matra-Ford | Matra International | 1:22.2 | +2.2 |
12 | 4 | ![]() |
Lotus-Ford | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | 1:22.2 | +2.2 |
13 | 15 | ![]() |
Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:23.1 | +3.1 |
14 | 11 | ![]() |
BRM | Owen Racing Organisation | 1:24.1 | +4.1 |
15 | 12 | ![]() |
BRM | Reg Parnell Racing | 1:25.2 | +5.2 |
16 | 19 | ![]() |
Brabham-Repco | Jack Holme | 1:27.2 | +7.2 |
17 | 17 | ![]() |
Brabham-Repco | Team Gunston | 1:50.4 | +30.4 |
18 | 10 | ![]() |
BRM | Owen Racing Organisation | - | - |
Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
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1 | 7 | ![]() |
Matra-Ford | 80 | 1:50:39.1 | 4 | 9 |
2 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 80 | + 18.8 | 7 | 6 |
3 | 5 | ![]() |
McLaren-Ford | 80 | + 31.8 | 3 | 4 |
4 | 4 | ![]() |
Lotus-Ford | 80 | + 49.2 | 12 | 3 |
5 | 6 | ![]() |
McLaren-Ford | 79 | + 1 Giro | 8 | 2 |
6 | 8 | ![]() |
Matra-Ford | 78 | + 2 Giri | 11 | 1 |
7 | 11 | ![]() |
BRM | 77 | + 3 Giri | 14 | |
8 | 17 | ![]() |
Brabham-Repco | 73 | + 7 Giri | 17 | |
NC | 19 | ![]() |
Brabham-Repco | 67 | Non Classificato | 16 | |
Rit | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 44 | Pompa della benzina | 2 | |
Rit | 10 | ![]() |
BRM | 40 | Motore | 18 | |
Rit | 12 | ![]() |
BRM | 38 | Perdita d'acqua | 15 | |
Rit | 9 | ![]() |
Ferrari | 34 | Motore | 5 | |
Rit | 14 | ![]() |
Brabham-Ford | 32 | Tenuta di strada | 1 | |
Rit | 3 | ![]() |
Lotus-Ford | 31 | Cambio | 6 | |
Rit | 16 | ![]() |
Lotus-Ford | 31 | Accensione | 10 | |
Rit | 15 | ![]() |
Brabham-Ford | 20 | Accensione | 13 | |
Rit | 18 | ![]() |
McLaren-Ford | 12 | Freni | 9 |
- 6° vittoria per Jackie Stewart
- Ultimo Gran Premio per Sam Tingle e Basil van Rooyen
- 16° vittoria per il motore Ford Cosworth
- Ultimo Gran Premio per il motore Repco
- Jackie Stewart (1-80)
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com.
- ^ Christopher Hilton, Michael Schumacher: The Whole Story, Haynes Publishing, novembre 2006, p. 15, ISBN 1-84425-008-3.
- Mike Lang, Grand Prix! Vol 2, Haynes Publishing Group, 1982, pp. 88–89, ISBN 0-85429-321-3.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1969 | ||||||||||
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Edizione precedente: 1968 |
Gran Premio del Sudafrica | Edizione successiva: 1970 | ||||||||
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