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Gran Premio motociclistico d'Austria 1990 - Wikipedia

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Austria (bandiera) GP d'Austria 1990
455º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 15 del 1990
Data 10 giugno 1990
Nome ufficiale Großer Preis von Österreich
Luogo Salzburgring
Percorso 4,243 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
410º GP nella storia della classe
Distanza 29 giri, totale 123,047 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz
Suzuki in 1'18,411 Suzuki in 1'18,341
Podio
1. Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz
Suzuki
2. Stati Uniti (bandiera) Wayne Rainey
Yamaha
3. Australia (bandiera) Michael Doohan
Honda
Classe 250
417º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 101,832 km
Pole position Giro veloce
Spagna (bandiera) Carlos Cardús Italia (bandiera) Luca Cadalora
Honda in 1,23,709 Yamaha in 1'23,935
Podio
1. Italia (bandiera) Luca Cadalora
Yamaha
2. Germania (bandiera) Martin Wimmer
Aprilia
3. Stati Uniti (bandiera) John Kocinski
Yamaha
Classe 125
390º GP nella storia della classe
Distanza 22 giri, totale 93,346 km
Pole position Giro veloce
Paesi Bassi (bandiera) Hans Spaan Germania (bandiera) Stefan Prein
Honda in 1'31,821 Honda in 1'34,979
Podio
1. Spagna (bandiera) Jorge Martínez
JJ Cobas
2. Italia (bandiera) Loris Capirossi
Honda
3. Germania (bandiera) Stefan Prein
Honda
Classe sidecar
Distanza 22 giri, totale 93,346 km
Pole position Giro veloce
Francia (bandiera) Alain Michel Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer
LCR-Krauser LCR-Yamaha
Podio
1. Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer
LCR-Yamaha
2. Regno Unito (bandiera) Steve Webster
LCR-Krauser
3. Francia (bandiera) Alain Michel
LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il sesto appuntamento del motomondiale 1990, si trattò della diciannovesima edizione del Gran Premio motociclistico d'Austria valido per il motomondiale.

Si svolse il 10 giugno 1990 a Salisburgo e ottennero la vittoria Kevin Schwantz in classe 500, Luca Cadalora in classe 250 e Jorge Martínez in classe 125[1][2], mentre tra i sidecar si impose l'equipaggio Egbert Streuer/Geral de Haas.

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz Suzuki 38.21.304 1 20
2 Stati Uniti (bandiera) Wayne Rainey Yamaha 38.21.865 2 17
3 Australia (bandiera) Michael Doohan Honda 38.46.608 3 15
4 Italia (bandiera) Pierfrancesco Chili Honda 38.58.608 5 13
5 Regno Unito (bandiera) Niall Mackenzie Suzuki 39.07.738 7 11
6 Spagna (bandiera) Sito Pons Honda 39.08.175 4 10
7 Francia (bandiera) Christian Sarron Yamaha 39.27.377 6 9
8 Francia (bandiera) Jean-Philippe Ruggia Yamaha 39.40.879 8 8
9 Spagna (bandiera) Juan Garriga Yamaha 1 giro 9 7
10 Stati Uniti (bandiera) Randy Mamola Cagiva 1 giro 10 6
11 Brasile (bandiera) Alex Barros Cagiva 1 giro 11 5
12 Regno Unito (bandiera) Ron Haslam Cagiva 2 giri 12 4
13 Italia (bandiera) Marco Papa Honda 2 giri 13 3
14 Paesi Bassi (bandiera) Cees Doorakkers Honda 2 giri 15 2
15 Austria (bandiera) Karl Truchsess Honda 4 giri 14 1
Pilota Moto
Germania (bandiera) Hans Jörg Butz Honda
Germania (bandiera) Alois Meyer Honda

L'equipaggio Egbert Streuer-Geral de Haas ottiene la sua prima vittoria della stagione dominando la gara, anche perché disputata su asfalto bagnato, condizione in cui i suoi pneumatici Yokohama sono i più performanti. Salgono sul podio anche i leader della classifica Steve Webster-Gavin Simmons e Alain Michel-Simon Birchall[3][4].

Nel mondiale Webster è saldamente in testa con 91 punti, davanti a Biland e Michel a 54, Güdel a 51, Abbott a 49 e Streuer a 46.

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer Paesi Bassi (bandiera) Geral de Haas LCR-Yamaha 36'09"945 20
2 Regno Unito (bandiera) Steve Webster Regno Unito (bandiera) Gavin Simmons LCR-Krauser 36'26"900 17
3 Francia (bandiera) Alain Michel Regno Unito (bandiera) Simon Birchall LCR-Krauser 36'51"648 15
4 Svizzera (bandiera) Rolf Biland Svizzera (bandiera) Kurt Waltisperg LCR-Krauser 37'02"626 13
5 Svizzera (bandiera) Paul Güdel Svizzera (bandiera) Charly Güdel LCR-Yamaha 37'08"539 11
6 Giappone (bandiera) Yoshisada Kumagaya Regno Unito (bandiera) Brian Houghton Windle-JPX 37'24"059 10
7 Regno Unito (bandiera) Steve Abbott Regno Unito (bandiera) Shaun Smith Windle-Yamaha 37'35"724 9
8 Regno Unito (bandiera) Derek Jones Regno Unito (bandiera) Peter Brown LCR-Yamaha +1 giro 8
9 Regno Unito (bandiera) Barry Smith Regno Unito (bandiera) David Smith Windle-ADM +1 giro 7
10 Regno Unito (bandiera) Tony Baker Regno Unito (bandiera) Trevor Crone LCR-Yamaha +1 giro 6
11 Austria (bandiera) Wolfgang Stropek Austria (bandiera) Robert Aichlseder LCR-ADM +1 giro 5
12 Germania (bandiera) Fritz Stölzle Germania (bandiera) Hubert Stölzle LCR-Krauser +1 giro 4
13 Svizzera (bandiera) Markus Egloff Svizzera (bandiera) Urs Egloff SMS-Yamaha +1 giro 3
14 Germania (bandiera) Ralph Bohnhorst Germania (bandiera) Thomas Böttcher LCR-Yamaha +1 giro 2
15 Regno Unito (bandiera) Gary Thomas Regno Unito (bandiera) Tony Strevens LCR-Krauser +1 giro 1
  1. ^ Italiani a tutto sprint, Cadalora trionfa nella 250, su archiviolastampa.it, La Stampa, 11 giugno 1990. URL consultato il 23 maggio 2016.
  2. ^ (ES) Aspar salvò el honor en 125, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 11 giugno 1990. URL consultato il 23 maggio 2016.
  3. ^ (FR) Schwantz en force et Cadalora en finesse, La Liberté, 11 giugno 1990, p. 28. URL consultato il 25 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Streuer snelste op nat asfalt van Salzburgring, Nieuwsblad van het Noorden, 11 giugno 1990, p. 19. URL consultato il 7 dicembre 2017.
  5. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 23 gennaio 2017.

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