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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1978 - Wikipedia

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GP d'Olanda 1978

298º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 13 del 1978

Data

24 giugno 1978

Nome ufficiale

48° TT d'Olanda

Luogo

TT Circuit Assen

Percorso

7,718 km
Circuito stradale

Clima

nuvoloso con pioggia a tratti

Risultati

Classe 500

264º GP nella storia della classe

Distanza

16 giri, totale 123,480 km

Pole position	Giro veloce
Johnny Cecotto	Barry Sheene
Yamaha in 3' 01" 9	Suzuki in 2' 57" 4 a 156,618 km/h
Podio
1. Johnny Cecotto Yamaha
2. Kenny Roberts Yamaha	3. Barry Sheene Suzuki

Classe 350

241º GP nella storia della classe

Distanza

16 giri, totale 123,480 km

Pole position	Giro veloce
Franco Uncini	Gianfranco Bonera
Yamaha in 3' 05" 7	Yamaha in 3' 18" 8 a 139,759 km/h
Podio
1. Kork Ballington Kawasaki
2. Gianfranco Bonera Yamaha	3. Jon Ekerold Yamaha

Classe 250

267º GP nella storia della classe

Distanza

15 giri, totale 115,770 km

Pole position	Giro veloce
Kenny Roberts	Kenny Roberts
Yamaha	Yamaha in 3' 09" 6 a 146,541 km/h
Podio
1. Kenny Roberts Yamaha
2. Kork Ballington Kawasaki	3. Gregg Hansford Kawasaki

Classe 125

258º GP nella storia della classe

Distanza

14 giri, totale 108,050 km

Pole position	Giro veloce
Eugenio Lazzarini	Eugenio Lazzarini
MBA	MBA in 3' 16" 6 a 141,323 km/h
Podio
1. Eugenio Lazzarini MBA
2. Maurizio Massimiani Morbidelli	3. Harald Bartol Morbidelli

Classe 50

134º GP nella storia della classe

Distanza

9 giri, totale 69,460 km

Pole position	Giro veloce
Eugenio Lazzarini	Eugenio Lazzarini
Kreidler	Kreidler in 3' 34" 8 a 129,348 km/h
Podio
1. Eugenio Lazzarini Kreidler
2. Ricardo Tormo Bultaco	3. Patrick Plisson ABF

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il sesto appuntamento del motomondiale 1978.

Si svolse sabato 24 giugno 1978 sul circuito di Assen alla presenza di 150.000 spettatori, e corsero tutte le classi.

In 500 fu lotta a quattro tra Barry Sheene, Johnny Cecotto, Kenny Roberts e Takazumi Katayama: vinse Cecotto in volata su Roberts.

Facile vittoria di Kork Ballington in 350, categoria colpita dalla pioggia. Ottima prova di Gianfranco Bonera, secondo al traguardo e autore del giro più veloce.

Dominio di Kenny Roberts in 250 davanti alle due Kawasaki ufficiali.

50 e 125 videro la vittoria di Eugenio Lazzarini.

Nei sidecar vinse Werner Schwärzel approfittando del ritiro di Rolf Biland, il cui "tre ruote" fu ancora oggetto di controversie.

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Johnny Cecotto	Yamaha	48' 17" 1	15
2	Kenny Roberts	Yamaha	+0" 1	12
3	Barry Sheene	Suzuki	+3" 1	10
4	Takazumi Katayama	Yamaha	+13" 2	8
5	Wil Hartog	Suzuki	+36" 1	6
6	Michel Rougerie	Suzuki	+43" 4	5
7	John Newbold	Suzuki	+43" 6	4
8	Boet van Dulmen	Suzuki	+45" 2	3
9	Steve Baker	Suzuki		2
10	Steve Parrish	Suzuki		1
11	Philippe Coulon	Suzuki
12	Teuvo Länsivuori	Suzuki
13	Gianfranco Bonera	Suzuki
14	Alex George	Suzuki
15	Jack Middelburg	Suzuki
16	Graziano Rossi	Suzuki
17	John Woodley	Suzuki
18	Max Wiener	Suzuki	+1 giro
19	Dick Alblas	Suzuki	+1 giro
20	Gerhard Vogt	Suzuki	+1 giro
21	Franz Rau	Suzuki	+1 giro
22	Max Wiener	Suzuki	+1 giro
23	Cor Scheepens	Suzuki	+1 giro

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Marco Lucchinelli	Suzuki	problemi al motore
Bruno Kneubühler	Suzuki	problemi al motore
Piet van der Wal	Yamaha	problemi al motore
Leslie van Breda	Suzuki	problemi al motore
Gianni Rolando	Suzuki	problemi al motore
Jack Findlay	Suzuki	problemi al motore
John Williams	Suzuki

Pilota	Moto
Virginio Ferrari	Suzuki
Dave Potter	Suzuki

Pilota	Moto
Bosse Granath	Suzuki
Børge Nielsen	Suzuki
Hans Braumandl	Suzuki
Jean-Claude Hogrel	BUT

Per le motocarrozzette si trattò della 180ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si svolse su 14 giri, per una percorrenza di 107,856 km.

Pole position di Rolf Biland/Williams (BEO-Yamaha); giro più veloce dello stesso equipaggio in 3' 11" 5 a 145,086 km/h.