Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1990 - Wikipedia

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GP di Jugoslavia 1990
456º GP della storia del Motomondiale 7ª prova su 15 del 1990
Data	17 giugno 1990
Nome ufficiale	Yu Grand Prix '90 - 40º Velika Nagrada Jugoslavije
Luogo	Automotodrom Grobnik, Fiume
Percorso	4,168 km
Clima	sereno
Risultati
Classe 500
411º GP nella storia della classe
Distanza	32 giri, totale 133,376 km
Pole position Giro veloce Wayne Rainey Wayne Rainey Yamaha in 1'28,433 Yamaha in 1'29,220 Podio 1. Wayne Rainey Yamaha 2. Kevin Schwantz Suzuki 3. Niall Mackenzie Suzuki
Classe 250
418º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 95,846 km
Pole position Giro veloce John Kocinski Reinhold Roth Yamaha in 1'31,313 Honda in 1'31,952 Podio 1. Carlos Cardús Honda 2. John Kocinski Yamaha 3. Martin Wimmer Aprilia
Classe 125
391º GP nella storia della classe
Distanza	19 giri, totale 79,192 km
Pole position Giro veloce Jorge Martínez Doriano Romboni JJ Cobas in 1'37,191 Honda in 1'38,076 Podio 1. Stefan Prein Honda 2. Loris Capirossi Honda 3. Bruno Casanova Honda
Classe sidecar
Pole position Giro veloce Rolf Biland Alain Michel LCR-Krauser in 1'33"391 LCR-Krauser Podio 1. Alain Michel LCR-Krauser 2. Egbert Streuer LCR-Yamaha 3. Steve Webster LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1990 fu la settima gara del Motomondiale 1990. Si disputò il 17 giugno 1990 presso l'Automotodrom Grobnik, nei pressi di Fiume. Questa si rivelò poi essere stata l'ultima edizione del Gran Premio motociclistico di Jugoslavia.

In una giornata caratterizzata da un tempo variabile e ricordata soprattutto per i numerosi incidenti, si è gareggiato in tre classi in singolo con le vittorie di Wayne Rainey in classe 500, di Carlos Cardús in classe 250, e di Stefan Prein in classe 125^[1][2], tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Alain Michel/Simon Birchall.

In una gara in cui il già ridotto numero di partenti è stato diminuito a causa di numerose cadute, si è imposto lo statunitense Wayne Rainey che comanda anche la classifica provvisoria e che ha preceduto il connazionale Kevin Schwantz e il britannico Niall Mackenzie.

Solo 9 piloti sono stati classificati, pertanto non sono stati assegnati tutti i punti a disposizione per la classifica iridata^[1][2].

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Wayne Rainey	Yamaha	48.10.806	1	20
2	Kevin Schwantz	Suzuki	48.20.880	2	17
3	Niall Mackenzie	Suzuki	48.44.491	3	15
4	Michael Doohan	Honda	48.54.336	5	13
5	Jean-Philippe Ruggia	Yamaha	49.22.253	8	11
6	Marco Papa	Honda	1 giro	12	10
7	Cees Doorakkers	Honda	2 giri	15	9
8	Karl Truchsess	Honda	2 giri	14	8
9	Nicholas Schmassmann	Honda	4 giri	16	7

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Pierfrancesco Chili	Honda		4
Juan Garriga	Yamaha		9
Randy Mamola	Cagiva		7
Alex Barros	Cagiva		11
Ron Haslam	Cagiva		10
Vittorio Scatola	Paton		13
Sito Pons	Honda		6

Anche la quarto di litro è stata caratterizzata da numerose cadute, di cui la più grave ha coinvolto il pilota tedesco Reinhold Roth di cui si è anche temuto per la vita. A causa dell'inizio della pioggia, la gara è stata interrotta prima della fine regolamentare ed è stata considerata valida la classifica al 23º giro. È risultato vincitore lo spagnolo Carlos Cardús davanti allo statunitense John Kocinski e al tedesco Martin Wimmer; curiosamente con il metodo applicato è risultato giunto al sesto posto anche il pilota infortunato più seriamente. La classifica provvisoria vede al comando Kocinski davanti all'italiano Luca Cadalora e a Cardus^[1][2].

A causa di un incidente multiplo che ha coinvolto una decina di piloti, la gara è stata interrotta ed è stata ripresa con una seconda manche. È risultato vincitore il tedesco Stefan Prein davanti ai due italiani Loris Capirossi e Bruno Casanova; la classifica provvisoria vede ora in testa Capirossi con tre punti di vantaggio su Prein^[1][2].

Pilota	Moto
Jaime Mariano	Casal
Stuart Edwards	Honda
Janez Pintar	Honda
Herri Torrontegui	Honda
Flemming Kistrup	Honda
Hervé Duffard	Honda
José Saez	Honda
Stefan Brägger	Aprilia
Antonio Sánchez	JJ Cobas
Jean-Claude Selini	Honda
Taru Rinne	Honda
Gabriele Gnani	Gnani
Javier Arumi	Honda
Joaquin Galí	Honda

Anche il weekend delle motocarrozzette è segnato da diversi incidenti, a partire da quello dei fratelli Paul Güdel-Charly Güdel nelle prove, che li costringe a rinunciare alla gara^[3]. Nel warm-up si registra invece la caduta di Simon Birchall, passeggero di Alain Michel; il britannico, grazie alle cure mediche del dottor Claudio Costa, è però messo in condizione di prendere il via^[4].

La vittoria va proprio all'equipaggio Michel-Birchall, davanti a Streuer-de Haas e a Webster-Simmons. In classifica Webster resta leader con 106 punti, davanti a Michel a 74, Biland a 67 e Streuer a 63^[5][6].

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Alain Michel	Simon Birchall	LCR-Krauser	38'08"059[5][6]	20
2	Egbert Streuer	Geral de Haas	LCR-Yamaha	38'08"116	17
3	Steve Webster	Gavin Simmons	LCR-Krauser	38'11"946	15
4	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR-Krauser	38'14"508	13
5	Yoshisada Kumagaya	Brian Houghton	Windle-JPX	38'54"643	11
6	Alfred Zurbrügg	Martin Zurbrügg	LCR-Krauser	38'56"789	10
7	René Progin	Gary Irlam	LCR-Krauser	38'58"063	9
8	Masato Kumano	Eckart Rösinger	LCR-TEC	38'59"475	8
9	Markus Egloff	Urs Egloff	SMS-Yamaha	39'00"038	7
10	Barry Brindley	Julian Tailford	LCR-Yamaha	39'05"827	6
11	Klaus Klaffenböck	Christian Parzer	LCR-Yamaha		5
12	Derek Jones	Peter Brown	LCR-Yamaha		4
13	Ralph Bohnhorst	Thomas Böttcher	LCR-Yamaha		3
14	Barry Smith	David Smith	Windle-ADM		2
15	Fritz Stölzle	Hubert Stölzle	LCR-Krauser		1

• Risultati sul sito MotoGP, su motogp.com. URL consultato il 23 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 25 giugno 2016).
• (FR) Il motomondiale 1990 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
• Risultati su autosport.com, su classic.autosport.com. URL consultato il 23 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 3 giugno 2016).
• (NL) motomondiale 1990, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).

V · D · M Motomondiale - Stagione 1990
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