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Ilyushin Il-46 - Wikipedia

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Ilyushin Il-46
Pianta dell'Ilyushin Il-46
Descrizione
Tipobombardiere
CostruttoreUnione Sovietica (bandiera) Ilyushin
Data primo volo3 marzo 1952
Esemplari1
Dimensioni e pesi
Lunghezza25,325 m
Apertura alare29 m
Altezza4,10 m
Superficie alare105
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L'Ilyushin Il-46[1] era un bombardiere con motore a reazione prodotto in URSS nel 1951-1952, a seguito di una direttiva per riprogettare l'Ilyushin Il-42.

Rispetto all'Il-42, le specifiche modificate riguardavano un aeromobile con il doppio dell'autonomia e un maggiore carico di bombe. L'ufficio di progettazione della Ilyushin iniziò a progettare due versioni dello stesso velivolo, una ad ala dritta (Il-46) e una con ala a freccia (Il-46S), cercando di condividere il maggior numero di componenti possibile tra i due aeromobili. Per rispettare le tabelle e le tempistiche in programma, Ilyushin costruì solo la versione ad ala dritta, temendo che il design, la fabbricazione e le caratteristiche di volo del velivolo ad ala a freccia potessero causare ritardi nella costruzione. I test di volo ebbero successo e l'Il-46 soddisfaceva tutti i requisiti richiesti dallo stato sovietico. La produzione non fu mai avviata perché il Tupolev Tu-88 dimostrò di avere prestazioni migliori dell'II-46 e venendo messo in produzione con il nome di Tu-16.

  1. ^ (EN) Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitry; Komissarov, Sergey, OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and Its Aircraft, Hinkley, Midland, 2004, pp. 146–150, ISBN 978-1-85780-187-3.

V · D · M

Ilyushin
CacciaIl-1

AttaccoIl-2 · Il-8 · Il-10 · Il-16 · Il-40 · Il-102
BombardieriIl-4 · Il-6 · Il-20 (I) · Il-22 (I) · Il-24 (I) · Il-28 · Il-30 · Il-46 · Il-54
Da trasportoIl-12 · Il-18 · Il-20 (II) · Il-32 · Il-34 · Il-78 · Il-80 · Il-106 · Il-112
PasseggeriIl-14 · Il-62 · Il-76 · Il-86 · Il-96 · Il-114
RicognizioneIl-20 (III) · Il-22 (II) · Il-24 · Il-38 · A-50
SperimentaliA-60
Da addestramento
United Aircraft Corporation