Linea Nara - Wikipedia
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| Linea Nara | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 奈良線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Kizu |
| Fine | Kyōto |
| Attivazione | 1879 |
| Gestore | West Japan Railway Company |
| Lunghezza | 34,7 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | 1500 V DC |
| Ferrovie | |
| Modifica dati su Wikidata · Manuale |
La Linea Nara (奈良線?, Nara-sen) è una linea ferroviaria facente parte dell'area metropolitana del Keihanshin in Giappone, e collega le città di Kyoto e Nara. La ferrovia è gestita da West Japan Railway Company (JR West) e dispone di 19 stazioni su 34,7 km di percorso. La linea non deve essere confusa con la linea Kintetsu Nara, che collega invece Osaka con Nara.
La prima tratta fra Kyoto e Otani è stata inaugurata nel 1879, mentre il completamento è avvenuto nel 1902. Nel 1984 fu completata l'elettrificazione della linea, e attualmente sono in corso i lavori per il raddoppio della tratta ferroviaria.
- La tabella mostra la linea nella direzione "Kyoto → Nara"
- I numeri fra parentesi vicino ai nomi delle stazioni della metropolitana indicano quelli della stazione
![[京]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/JR_area_KYO.png/14px-JR_area_KYO.png)
： "stazione urbana di Kyoto", dove i passeggeri possono giungere senza sovrapprezzo se possiedono un biglietto dello Shinkansen per Kyoto.- Schemi delle fermate:
- I treni locali fermano a tutte le stazioni
- Altri simboli: ● Stop; ｜Passa
- Rapido Miyakoji: ○ Ferma solo durante le vacanze del nuovo anno (dal 1º al 4 gennaio)
- Binari:
- ∥: Sezione a doppio binario; ◇: Sezione a binario semplice; ∨: Il doppio binario finisce; ∧: Il doppio binario inizia
| Nome linea | Stazione | Giapponese | Distanza (km) | Regionale Rapido |
Rapido |
Rapido Miyakoji |
Collegamenti | Location | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Between stations |
Total | ||||||||||
| Linea Nara | Kyōto ![[京]](http://cozy.pub?url=https://it.wikipedia.org/wiki/File:JR_area_KYO.png)
|
京都 | - | 0.0 | ● | ● | ● | .svg){kind=logo} JR Central: Tōkaidō Shinkansen
|
∥ | Shimogyō-ku, Kyoto | Prefettura di Kyoto |
| Tōfukuji
|
東福寺 | 1.1 | 1.1 | ● | ● | ● | Ferrovie Keihan: Linea principale | ∥ | Higashiyama-ku, Kyoto | ||
| Inari
|
稲荷 | 1.6 | 2.7 | ｜ | ｜ | ○ | ∥ | Fushimi-ku, Kyoto | |||
| JR Fujinomori
|
JR藤森 | 2.3 | 5.0 | ｜ | ｜ | ｜ | ∨ | ||||
| Momoyama
|
桃山 | 2.2 | 7.2 | ｜ | ｜ | ｜ | ◇ | ||||
| Rokujizō | 六地蔵 | 2.4 | 9.6 | ● | ● | ● | Metropolitana di Kyoto: Linea Tōzai (T01) Ferrovie Keihan: Linea Uji |
◇ | Uji | ||
| Kohata | 木幡 | 1.0 | 10.6 | ｜ | ｜ | ｜ | ◇ | ||||
| Ōbaku | 黄檗 | 1.4 | 12.0 | ｜ | ｜ | ｜ | Ferrovie Keihan: Linea Uji | ◇ | |||
| Uji | 宇治 | 2.9 | 14.9 | ● | ● | ● | ∧ | ||||
| JR Ogura | JR小倉 | 1.4 | 16.3 | ● | ● | ｜ | ∥ | ||||
| Shinden | 新田 | 1.8 | 18.1 | ● | ● | ｜ | Kintetsu: Linea Kyōto | ∨ | |||
| Jōyō | 城陽 | 2.1 | 20.2 | ● | ● | ● | ◇ | Jōyō | |||
| Nagaike | 長池 | 1.8 | 22.0 | ● | ｜ | ｜ | ◇ | ||||
| Yamashiro-Aodani | 山城青谷 | 2.0 | 24.0 | ● | ｜ | ｜ | ◇ | ||||
| Yamashiro-Taga | 山城多賀 | 1.3 | 25.3 | ● | ｜ | ｜ | ◇ | Ide, Tsuzuki | |||
| Tamamizu | 玉水 | 2.0 | 27.3 | ● | ● | ● | ◇ | ||||
| Tanakura | 棚倉 | 3.0 | 30.3 | ● | ｜ | ｜ | ◇ | Kizugawa | |||
| Kamikoma | 上狛 | 2.8 | 33.1 | ● | ｜ | ｜ | ◇ | ||||
| Kizu | 木津 | 1.6 | 34.7 | ● | ● | ● | .svg){kind=logo} West: Linea principale Kansai (Linea Yamatoji), Linea Katamachi (Linea Gakkentoshi)
|
∧ | |||
| Linea principale Kansai | |||||||||||
| Narayama | 平城山 | 3.2 | 37.9 | ● | ｜ | ｜ | ∥ | Nara | Nara | ||
| Saho Signal Box | 佐保新号場 | - | 40.8 | ｜ | ｜ | ｜ | ∥ | ||||
| Nara | 奈良 | 3.8 | 41.7 | ● | ● | ● | West: Linea principale Kansai (Linea Yamatoji), Linea Sakurai (Linea Man-yō-Mahoroba)
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- Sito ufficiale, su westjr.co.jp.
