タイガーエア台湾 - Wikipedia
タイガーエア台湾
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| 法人番号 |
1700150005000  | ||
|---|---|---|---|
| 設立 | 2013年12月 | ||
| 運航開始 | 2014年9月26日 | ||
| ハブ空港 | 台湾桃園国際空港 | ||
| 準ハブ空港 | 高雄国際空港 | ||
| 親会社 | チャイナエアライン (100%) | ||
| 保有機材数 | 15機(10機納入待ち) | ||
| 就航地 | 29都市 | ||
| 本拠地 | 台湾 桃園市大園区 | ||
| 代表者 | 陳漢銘 （CEO） | ||
| 外部リンク | www.tigerairtw.com/jp | ||
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| タイガーエア台湾 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 臺灣虎航 |
| 拼音： | Táiwān Hŭháng |
| 英文： | Tigerair Taiwan |
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タイガーエア台湾 （タイガーエアたいわん、中: 臺灣虎航、英: Tigerair Taiwan） は、台湾のチャイナエアライン傘下の格安航空会社（LCC）である。
2013年12月16日、シンガポール航空傘下のタイガーエアウェイズ・ホールディングスとチャイナエアラインによる合弁で設立[1][1][2]。2016年現在の出資比率は、タイガーエアウェイズ・ホールディングスの親会社であるシンガポール航空が10%、チャイナエアラインが80%、そしてチャイナエアラインの子会社であるマンダリン航空が10%となっている。
2014年9月26日、シンガポールに就航した[3][4]。有料で販売される機内食には、魯肉飯、排骨飯、ビーフンなど、台湾で人気のあるメニューとしている[5]。
2016年12月14日、チャイナエアラインがタイガーエアウェイズ・ホールディングスの所持していた10％株式を取得し、タイガーエア台湾はチャイナエアラインの子会社となった[6]
2017年、タイガーエアはスクートと合併し、タイガーエアブランドは消滅したが、チャイナエアライン傘下の同社は、現在もタイガーエアブランドを継続している。
2021年、かつての親会社であったタイガーエアウェイズ・ホールディングスから、タイガーエアの商標権を購入。これにより、今後もタイガーエアの商標が継続使用できることになった。
| 国・地域 | 就航地 | 空港 | 備考 |
|---|---|---|---|
 台湾
|
台北 | 台湾桃園国際空港 | |
| 高雄 | 高雄国際空港 | ||
| 台中 | 台中国際空港 | ||
 日本
|
東京 | 成田国際空港 | |
| 東京国際空港 | |||
| 大阪 | 関西国際空港 | ||
| 名古屋 | 中部国際空港 | ||
| 札幌 | 新千歳空港 | ||
| 函館 | 函館空港 | ||
| 旭川 | 旭川空港 | ||
| 花巻 | 花巻空港 | ||
| 仙台 | 仙台空港 | ||
| 秋田 | 秋田空港 | ||
| 福島 | 福島空港 | ||
| 茨城 | 茨城空港 | ||
| 小松 | 小松空港 | ||
| 新潟 | 新潟空港 | ||
| 米子 | 米子空港 | [1] | |
| 岡山 | 岡山空港 | ||
| 高知 | 高知空港 | ||
| 福岡 | 福岡空港 | ||
| 佐賀 | 佐賀空港 | ||
| 宮崎 | 宮崎空港 | ||
| 沖縄 | 那覇空港 | ||
 韓国
|
ソウル | 仁川国際空港 | |
| 釜山 | 金海国際空港 | ||
| 済州 | 済州国際空港 | ||
 マカオ
|
マカオ | マカオ国際空港 | |
 ベトナム
|
ダナン | ダナン国際空港 | |
| フーコック島 | フーコック国際空港 | ||
 タイ
|
プーケット島 | プーケット国際空港 |
2025年1月現在[7]
2025年夏頃には大分空港への乗り入れを計画しているほか、後半には神戸空港と帯広空港への乗り入れも検討しており、日台間のネットワークを更に拡大する方針[8]
2023年11月現在、タイガーエア台湾の機材は以下の通りである。
| 機材 | 運用機数 | 発注機数 | 座席数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| エアバスA320-200 | 10 | - | 180 | 2023年11月
B-50003末梢 |
| エアバスA320neo | 5 | 10 | 180 | 2021年以降
順次導入中 |
| 計 | 15 | 10 |
- ^ a b “チャイナ エアラインがタイガーエアと共同で台湾にLCCを設立”. マイナビニュース. (2013年12月16日)
- ^ “LCC参入の中華航空、就航3年目の黒字転換に自信／台湾”. 中央通訊社 (フォーカス台湾). (2013年12月17日)
- ^ “台湾初のLCC、タイガーエア台湾がシンガポール路線に就航”. 中央通訊社 (フォーカス台湾). (2014年9月26日)
- ^ “中華航空、台湾資本初のＬＣＣ就航”. 日本経済新聞. (2014年9月28日)
- ^ “LCCのタイガーエア台湾、26日に初就航 機内食にはルーロー飯も”. 中央通訊社 (フォーカス台湾). (2014年9月24日)
- ^ “チャイナエアライン、タイガーエア台湾を完全子会社化へ”. フォーカス台湾. (2016年12月14日)
- ^ 時刻表 - タイガーエア台湾
- ^ sky-budget (2025年1月31日). “タイガーエア台湾、2025年5月29日に米子～台北/桃園線を開設 | sky-budget スカイバジェット”. 2025年1月31日閲覧。
- タイガーエア台湾 （中国語）（英語）（日本語）
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