Mikoyan-Gurevich MiG-21 – Vikipedija
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
(Nukreipta iš puslapio Mikojan MiG-21)
MiG-21 | |
![]() | |
Rumunijos karinių oro pajėgų MiG-21 | |
Tipas | naikintuvas |
---|---|
NATO kodas | Fishbed |
Gamintojas | Mikojan-Gurevič |
Pirmas skrydis | 1956 m. liepos 16 d. |
Pradėtas naudoti | 1959 m. |
Būsena | naudojamas |
Pagrindiniai naudotojai | TSRS, Kinija ir kt. |
Pagaminta vnt. | 11 496 |
MiG-21 (rus. МиГ-21) – Tarybų Sąjungos antros kartos naikintuvas, XX a. 6-ame dešimtmetyje sukurtas Mikojano ir Gurevičiaus konstruktorių biure. Tai labiausiai paplitęs viršgarsinis lėktuvas pasaulyje. Serijiniu būdu gamintas TSRS, taip pat Čekoslovakijoje, Indijoje ir Kinijoje.
Pagrindinis tikslas, sukurti antros kartos naikintuvą, buvo pradėtas įgyvendinti 1954 m. Mikojano ir Gurevičiaus konstruktorių biure. Viso buvo du prototipai: E-2 – su strėlinio tipo sparnais ir E-4 – su trikampio. Dėl geresnių charakteristikų pasiekiant viršgarsinį greitį buvo pasirinktas pastarasis variantas, kurio bazėje ir pagamintas MiG-21.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Albanian_Air_Force_Chengdu_F-7A_Lofting-1.jpg/200px-Albanian_Air_Force_Chengdu_F-7A_Lofting-1.jpg)
1962-1972 m. Čekoslovakijos bendrovė Aero Vodochody buvo pagaminusi 194 MiG-21F-13 naikintuvus.
Taip pat pagal licenciją iki 1984 m. šiuos naikintuvus gamino Indijos bendrovė Hindustan Aeronautics, juos pavadinusi MiG-21 bis. Jų pagaminta 128. Vėliau, kiek patobulinusi pastarąjį modelį, pavadintą MiG Bison, Indijos KOP naudoja dabar. Taip pat nuspręsta, jog jis bus rikiuotėje iki 2015 m.
MiG-21 naikintuvą Kinija yra nukopijavusi ir suteikusi jam Chengdu J-7 (eksportuojamo modelio pavadinimas – F-7) vardą.
Naikintuvą yra patobulinęs ir gamina Izraelis (MiG-21-2000).
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Fishbed_operators.png/200px-Fishbed_operators.png)
- Alžyras, Angola, Azerbaidžanas, Bangladešas, Bulgarija, Kambodža, Kinija, Kroatija, Kuba, Egiptas, Etiopija, Indija, Iranas, Laosas, Libija, Madagaskaras, Mongolija, Mozambikas, Mianmaras, Nigerija, Šiaurės Korėja, Pakistanas, Rumunija, Serbija, Šri Lanka, Sudanas, Sirija, Tanzanija, Turkmėnija, Vietnamas, Jemenas, Zimbabvė.
Skliausteliuose – naikintuvų kiekis. * – tikslus kiekis nežinomas.
- Afganistanas, Albanija, Baltarusija, Burkina Faso, Kinija, Kongas, Čekoslovakija, Čekija, Vokietijos Demokratinė Respublika, Suomija, Gvinėja, Bisau Gvinėja, Vengrija, Indonezija, Irakas, Kazachija, Kirgizija, Malis, Vietnamas, Šiaurės Jemenas, Lenkija, Slovakija, Somalis, TSRS-Rusija, Uganda, Ukraina, Jugoslavija, Zambija.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Mikoyan-Gurevich_MiG-21_3-view_line_drawing.png/400px-Mikoyan-Gurevich_MiG-21_3-view_line_drawing.png)
- Viena dviguba GŠ-23 patranka (kalibras 23 mm) arba viena vienguba NR-30 patranka (kalibras 30 mm).
- Iki 2 000 kg oras-oras arba oras-žemė tipo raketų, atsižvelgus į vykdomas užduotis:
- Vympel K-13 (NATO kodas AA-2 'Atoll') oras-oras tipo raketa;
- K-13 oras-oras tipo su infraraudonuoju taikikliu raketa;
- Molnija R-60 (NATO kodas AA-8 'Aphid') oras-oras tipo raketa.
Naikintuvui gali būti pakabinamas papildomas 450 litrų talpos kuro bakas.
Ekipažas | 1 pilotas |
---|---|
Ilgis | 15,76 m |
Aukštis | 4,12 m |
Sparnų ilgis | 7,15 m |
Sparnų tipas | Trikampis |
Sparnų kampas | 53° |
Sparnų plotas | 23 m² |
Tuščioji masė | 5 350 kg |
Pilnoji masė | 8 726 kg |
Maksimali masė | 9 660 kg |
Variklis (-iai) | Tumansky R-25-300 turboreaktyvinis, vienas |
Traukos jėga | 70 kN |
Didžiausias greitis | 2 230 km/h |
Mach | 1,8 |
Didžiausias aukštis | 19 000 m |
Skrydžio nuotolis | 450-500 km |
Kilimo greitis | 120 m/s |
Mikojan-Gurevič lėktuvai | |
---|---|
Naikintuvai | |
Puolamieji | |
Žvalgybos | |
Mokomieji | |
Eksperimentiniai |