Wereldkampioenschap rally in 2001 - Wikipedia
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Wereldkampioenschap rally in 2001 | ||
---|---|---|
Volgende: Seizoen 2002 Vorige: Seizoen 2000 | ||
![]() | ||
De locaties van de rally's in het seizoen 2001 in kaart | ||
Seizoen in het wereldkampioenschap rally | ||
Regio | Mondiaal | |
Jaargang | 29 | |
Aantal rondes | 14 | |
Kampioen rijders | ![]() | |
Kampioen constructeurs | ![]() | |
|
Het Wereldkampioenschap rally in 2001 was de negenentwintigste jaargang van het Wereldkampioenschap rally (officieel FIA World Rally Championship) dat georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).
- Een apart kampioenschap voor Super 1600 auto's werd opengesteld (een jaar later werd dit omgedoopt tot het Junior World Rally Championship). Hierin namen 1600cc, voorwielaangedreven auto's aan deel, die qua techniek vrij conventioneel waren tegenover de World Rally Car categorie. Het kampioenschap bestond uit zes WK-rally's, waar alle ingeschreven rijders aan moesten deelnemen.
- Oorspronkelijk waren drie monteurs per auto toegestaan, later werd dit verhoogd naar vier.
Ronde | Datum | Rally | Basis | Ondergrond | Ondersteunend kampioenschap | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19-21 januari | Rally van Monte Carlo | ![]() |
Asfalt | PWRC | |
2 | 9-11 februari | Rally van Zweden | ![]() |
Gravel overdekt met sneeuw en ijs | PWRC/Teams' Cup | |
3 | 8-11 maart | Rally van Portugal | ![]() |
Gravel | PWRC/Teams' Cup | |
4 | 23-25 maart | Rally van Catalonië | ![]() |
Asfalt | PWRC/Super 1600 | |
5 | 3-6 mei | Rally van Argentinië | ![]() |
Gravel | PWRC | |
6 | 1-3 juni | Rally van Cyprus | ![]() |
Gravel | PWRC/Teams' Cup | |
7 | 15-17 juni | Rally van Griekenland | ![]() |
Gravel | PWRC/Super 1600/Teams' Cup | |
8 | 20-22 juli | Safari Rally | ![]() |
Gravel | PWRC | |
9 | 24-26 augustus | Rally van Finland | ![]() |
Gravel | PWRC/Super 1600 | |
10 | 21-23 september | Rally van Nieuw-Zeeland | ![]() |
Gravel | PWRC | |
11 | 4-7 oktober | Rally van San Remo | ![]() |
Asfalt | PWRC/Super 1600/Teams' Cup | |
12 | 19-21 oktober | Rally van Corsica | ![]() |
Asfalt | PWRC/Super 1600 | |
13 | 1-4 november | Rally van Australië | ![]() |
Gravel | PWRC/Teams' Cup | |
14 | 23-25 november | Rally van Groot-Brittannië | ![]() |
Gravel | PWRC/Super 1600 |
- Noot: Citroën reed een geselecteerd programma, en waren daarom niet gerechtigd punten te scoren voor het constructeurskampioenschap.
Kleur | Ondergrond |
---|---|
Grijs | Asfalt |
Bruin | Gravel |
Roze | Asfalt en gravel |
Blauw | Sneeuw en ijs |
Punten worden uitgereikt aan de top 6 geklasseerden.
Positie | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. |
---|---|---|---|---|---|---|
Punten | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
|
Pos. | Constructeur | MON![]() |
ZWE![]() |
POR![]() |
SPA![]() |
ARG![]() |
CYP![]() |
GRI![]() |
KEN![]() |
FIN![]() |
NZL![]() |
ITA![]() |
FRA![]() |
AUS![]() |
GBR![]() |
Ptn. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
4 | 16 | 6 | 13 | 5 | 16 | 16 | 14 | 16 | 106 | |||||
2 | ![]() |
6 | 8 | 6 | 2 | 14 | 14 | 10 | 6 | 10 | 7 | 3 | 86 | |||
3 | ![]() |
13 | 10 | 10 | 7 | 4 | 3 | 6 | 13 | 1 | 2 | 69 | ||||
4 | ![]() |
4 | 3 | 1 | 8 | 6 | 6 | 7 | 11 | 2 | 7 | 7 | 4 | 69 | ||
5 | ![]() |
5 | 1 | 1 | 4 | 4 | 2 | 17 | ||||||||
6 | ![]() |
2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 17 |
Pos. | Rijder | SPA![]() |
GRI![]() |
FIN![]() |
ITA![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
Ptn. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 | |
2 | ![]() |
2 | 6 | 6 | 10 | 6 | 0 | 30 |
3 | ![]() |
0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 6 | 12 |
4 | ![]() |
0 | 0 | 3 | 4 | 0 | 4 | 11 |
5 | ![]() |
6 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 10 |
6 | ![]() |
3 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 8 |
7 | ![]() |
0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 6 |
8 | ![]() |
4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 |
9 | ![]() |
0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 |
10 | ![]() |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 4 |
11 | ![]() |
0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 4 |
12 | ![]() |
0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
13 | ![]() |
0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 3 |
14 | ![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 |
15 | ![]() |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
16 | ![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Pos. | Rijder | ZWE![]() |
POR![]() |
CYP![]() |
GRI![]() |
ITA![]() |
AUS![]() |
Ptn. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
10 | 0 | 10 | 0 | 10 | 6 | 36 |
2 | ![]() |
0 | 10 | 0 | 10 | 0 | 4 | 24 |
3 | ![]() |
0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 10 | 16 |
4 | ![]() |
3 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 15 |
5 | ![]() |
0 | 4 | 0 | 4 | 6 | 0 | 14 |
6 | ![]() |
6 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3 | 13 |
7 | ![]() |
0 | 0 | 4 | 3 | 0 | 2 | 9 |
8 | ![]() |
1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
- | ![]() |
4 | 0 | 4 | ||||
![]() |
2 | 0 | 0 | 2 |
- Noot: Janusz Kulig en Frédéric Dor namen niet deel aan alle rondes, en werden daarom niet geklasseerd.
Pos. | Rijder | Gestart | Gefinisht | Winst | Podia | KP winst | Punten | Pos. in WK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
14 | 10 | 1 | 6 | 35 | 44 | 1 |
2 | ![]() |
14 | 9 | 3 | 5 | 35 | 42 | 2 |
3 | ![]() |
14 | 8 | 3 | 4 | 21 | 41 | 3 |
4 | ![]() |
14 | 6 | 3 | 4 | 34 | 36 | 4 |
5 | ![]() |
12 | 9 | 1 | 5 | 14 | 36 | 5 |
6 | ![]() |
14 | 10 | 0 | 5 | 33 | 33 | 6 |
7 | ![]() |
14 | 7 | 1 | 4 | 14 | 23 | 7 |
8 | ![]() |
10 | 6 | 1 | 3 | 11 | 22 | 8 |
9 | ![]() |
13 | 10 | 0 | 1 | 12 | 15 | 9 |
10 | ![]() |
14 | 8 | 0 | 1 | 15 | 11 | 10 |
11 | ![]() |
4 | 1 | 1 | 1 | 14 | 10 | 11 |
12 | ![]() |
12 | 6 | 0 | 1 | 1 | 9 | 12 |
13 | ![]() |
14 | 12 | 0 | 0 | 1 | 9 | 13 |
14 | ![]() |
8 | 7 | 0 | 1 | 4 | 6 | 14 |
15 | ![]() |
3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 6 | 15 |
16 | ![]() |
4 | 3 | 0 | 0 | 1 | 5 | 16 |
17 | ![]() |
13 | 11 | 0 | 0 | 1 | 4 | 17 |
18 | ![]() |
10 | 4 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18 |
19 | ![]() |
9 | 3 | 0 | 0 | 2 | 3 | 19 |
20 | ![]() |
9 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 21 |
21 | ![]() |
6 | 3 | 0 | 0 | 11 | 1 | 22 |
Pos. | Constructeur | Gestart | Gefinisht | Winst | Podia | KP winst | Punten | Pos. in WK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
43 | 23 | 6 | 16 | 74 | 106 | 1 |
2 | ![]() |
42 | 29 | 3 | 11 | 80 | 86 | 2 |
3 | ![]() |
32 | 22 | 3 | 5 | 22 | 69 | 3 |
4 | ![]() |
48 | 26 | 1 | 7 | 52 | 69 | 4 |
5 | ![]() |
28 | 16 | 0 | 1 | 1 | 17 | 5 |
6 | ![]() |
27 | 18 | 0 | 0 | 2 | 17 | 6 |