AMC Pacer – Wikipedia, wolna encyklopedia

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

AMC Pacer

AMC Pacer przed liftingiem
Inne nazwy	VAM Pacer
Producent	AMC
Zaprezentowany	luty 1975
Okres produkcji	1975–1979
Miejsce produkcji	Kenosha Meksyk
Następca	AMC Spirit
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback 3-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 3 i 4-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4356 mm 4437 mm (kombi)
Szerokość	1956 mm
Wysokość	1359 mm 1351 mm (kombi)
Rozstaw osi	2540 mm
Masa własna	1363 kg 1440 kg (kombi)
Zbiornik paliwa	83 l
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Konkurencja	Honda Civic
Multimedia w Wikimedia Commons

AMC Pacer – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1975–1979.

W lutym 1975 roku AMC przedstawiło nowy kompaktowy model Pacer jako większą, przestronniejszą alternatywę dla podstawowego hatchbacka Gremlin^[1].

Samochód utrzymano w awangardowej stylistyce autorstwa Richarda A. Teague’a, która wywołała kontrowersje zastosowaniem nietypowych form^[2]. Kompaktowy model AMC wyróżniał się stosunkowo nisko osadzoną maską i dużą, obłą karoserią z dużą powierzchnią szyb.

Wprowadzenie Pacera do sprzedaży przez koncern American Motors było pokłosiem zmieniających się trendów wśród amerykańskich konsumentów^[3], którzy z powodu kryzysu paliwowego zwracali się ku coraz mniejszym pojazdom. Pacer był kierowany przede wszystkim do młodej klienteli^[3].

Początkowo gama nadwoziowa składała się z 3-drzwiowego hatchbacka, by ostatecznie zostać poszerzoną o 3-drzwiowe kombi.

W 1978 roku AMC Pacer przeszedł drobną modernizację, w ramach której zmienił się wygląd pasa przedniego. Kompaktowy model zyskał nową, szerszą atrapę chłodnicy z dużym wybrzuszeniem poszerzającym ją do kształtu prostokąta^[4]. Pod tą postacią Pacer produkowany był przez kolejny rok, kiedy to razem z mniejszym Gremlinem zastąpił go nowy model – Spirit.

• L6 3.8l
• L6 4.2l
• L6 4.6l
• V8 5.0l

• R6 4,2 l (4228 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
• Układ zasilania: gaźnik
• Średnica cylindra × skok tłoka: 95,25 × 99,00 mm
• Stopień sprężania: 8,0:1
• Moc maksymalna: 112 KM (82 kW) przy 3500 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 265 N·m przy 2000 obr./min

Pomimo krytycznego wizerunku, jaki utrwalił się wobec AMC Pacera^[5], AMC Pacer zdobył dużą rozpoznawalność nie tylko w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Meksyku, ale i zapisał się jako istotny element światowej popkultury. Samochód pojawił się w wielu filmach, serialach, teledyskach i innych dziełach kultury zarówno w Ameryce Północnej, jak i Europie.

• Świat Wayne’a – AMC Pacer pojawia jako samochód głównych bohaterów. W 2016 egzemplarz wykorzystany na planie sprzedano na aukcji w cenie $37 400^[6][7].
• Faceci w czerni II – na początku filmu zostaje odtworzony stary film dokumentalny, w którym występuje czarny AMC Pacer należący do „Facetów w czerni”^[8].
• Auta 2 – pojawia się tu organizacja „Trupów”, w której skład wchodzą cztery bandy przestępcze, z czego jedna z nich to „Wartpruki”, które są odpowiednikami modelu 1975 AMC Pacer^[9]. W książce Auta od A do Z nazwa modelu AMC Pacer zostaje przetłumaczona na AMC Wartprók. Potem pojawia się jeszcze w filmie Samoloty 2 w momencie ewakuacji lotniska „Lotnisko” na stacji kolejowej z powodu pobliskiego pożaru zagrażającego budynkowi.
• Skrzydełko czy nóżka (1976) – Pacer to samochód Gérarda Duchemin (Coluche)^[10].
• Królowa pszczół (1977) – Pacerem podróżowała para ze Szwecji^[11].
• Brygada (2009) – Pacer to pojazd należący do pana Stockleya^[12].
• To (2017) – Pacerem jeździła nadopiekuńcza matka jednego z bohaterów^[13].
• Teledysku do utworu „The Real Slim Shady” rapera Eminema^[14].

• 1976 AMC Pacer Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-04-13]. (ang.).
• 1977 AMC Pacer Station Wagon Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-04-13]. (ang.).