AlphaTauri AT01 – Wikipedia, wolna encyklopedia
- ️Fri Feb 14 2020
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
.jpg)
| ||
| Kategoria | ||
|---|---|---|
| Konstruktor | ||
| Dane techniczne | ||
| Zawieszenie przednie |
wahacze i popychacze z włókna węglowego, drążki skrętne, amortyzatory | |
| Zawieszenie tylne |
wahacze i popychacze z włókna węglowego, drążki skrętne, amortyzatory | |
| Silnik | ||
| Skrzynia biegów |
Red Bull, półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | |
| Opony | ||
| Historia | ||
| Debiut | ||
| Kierowcy | ||
| Używany | ||
| Wyścigi |
17 | |
| Wygrane |
1 | |
| Pole position |
0 | |
| Najszybsze okrążenie |
0 | |
|
AlphaTauri AT01 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez AlphaTauri na sezon 2020. Jego kierowcami zostali Pierre Gasly i Daniił Kwiat. Natomiast w sezonie 2021 kierowcami zostali Pierre Gasly i debiutujący Yuki Tsunoda.
AT01 jest pierwszym modelem zbudowanym przez AlphaTauri, które wcześniej startowało pod nazwą Toro Rosso[1]. Model dzieli z Red Bullem RB16 takie elementy, jak hydraulika, zawieszenie i skrzynia biegów[2].
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Scuderia AlphaTauri | Honda |  Pierre Gasly
|
7 | 15 | NU | 7 | 11 | 9 | 8 | 1 | NU | 9 | 6 | 5 | NU | 13 | 6 | 11 | 8 | 75 | 10 | 107 | 7 | |
| Daniił Kwiat
|
12† | 10 | 12 | NU | 10 | 12 | 11 | 9 | 7 | 8 | 15 | 19 | 4 | 12 | 11 | 7 | 11 | 32 | 14 |
- ↑ Nataniel Piórkowski: Alpha Tauri przedstawiła konstrukcję AT01. f1wm.pl, 2020-02-14. [dostęp 2020-02-27]. (pol.).
- ↑ Daniel Herrero: AlphaTauri unveils AT01. speedcafe.com, 2020-02-15. [dostęp 2020-02-27]. (ang.).